NASCAR Series: Lo más destacado de la AdventHealth 400 en Kansas 🏁 NASCAR FOX
Echa un vistazo a lo más destacado de la NASCAR Series: AdventHealth 400 en Kansas, con los comentarios de Kevin , Mike y Clint Bowyer.
Mira, no sé muy bien cómo quedaría, pero... ¿alguna vez hemos pensado en darle a Kansas más responsabilidades durante la NASCAR ? ¿Como en la carrera por el campeonato? Sé que vamos a empezar a rotar esos circuitos de aquí en adelante. Creo que Kansas debería estar en la lista.
Sin ánimo de ofender a Miami. Sí, pero sí que ofende a Phoenix. Puede que Kansas les gane a los dos.
KYLE ESTARÁ EN «HANG OUT WITH SEAN HANNITYEL 21 DE ABRIL: ESCÚCHALO AQUÍ
Es difícil discutir esa victoria de Tyler Reddick, ¿verdad? Sé que le doy un poco de caña a Tiny Tyler, pero no es nada personal, te lo prometo. Es solo que no estoy seguro de que el hecho de que Tyler Reddick gane un MILLÓN de carreras sea bueno para la audiencia.
Pero la victoria del domingo fue impresionante. Cuando le adelantas a Kyle en la última curva, es que lo estás haciendo bien.
Son cinco victorias en las primeras nueve carreras para Reddick. Cinco. Ha ganado más de la mitad, para los que no se les dan bien las matemáticas. Y qué te parece esta estadística, que puede que a los veteranos les guste o no... Reddick es el primer piloto en ganar cinco de las primeras nueve carreras de una temporada desde que alguien llamado Dale Earnhardt lo hiciera allá por 1987.
¡Por Dios!

Michael Jordan, NBA de la Fama NBA y copropietario de 23XI Racing, celebra con un miembro del equipo del Toyota Xfinity n.º 45 después de que el piloto Tyler Reddick ganara la Goodyear 400 NASCAR Series en el Darlington Raceway el 22 de marzo de 2026 en Darlington, Carolina del Sur. (Jonathan Getty Images)
En fin, felicidades a Tiny Tyler. Hoy no voy a decir nada negativo. Pero tenemos asuntos más importantes de los que ocuparnos...
Es como si Denny Hamlin y Kyle estuvieran a punto de estallar. Así es. Creo que pronto se van a matar el uno al otro. Cuando te digo que Kyle está DESESPERADO, a esto me refiero. Mantén los ojos bien abiertos. Ya lo verás.
¿Qué más? También tengo más #contenido sobre las esposas de los pilotos, como Tara Allmendinger compitiendo en el concurso «America's Most Beautiful», y uno de los accidentes más brutales que verás en la O'Reilly (Busch) Series.
KYLE SE LLEVA EL CAMPEONATO DE LA SERIE NASCAR Y DEJA A DENNY HAMLIN CON EL CORAZÓN ROTO
Y por si fuera poco, Jeremy Mayfield (¿te acuerdas de él?) se ha lanzado a criticar duramente la Copa NASCAR tras la carrera de Bristol.
Cuatro neumáticos, unas gotas de combustible de competición Sunoco y quizá un guardaespaldas a tiempo completo para Denny Hamlin... ¡Ya está en directo «Monday Morning Pit-Stop», la edición de «Denny mete Kyle una taquilla, le escupe en la cara y le da un portazo»!
El enfrentamiento entre Kyle y Denny Hamlin no es una batalla en la pista, pero...
Con todo el respeto hacia Tiny Tyler y el final de infarto de ayer, vamos a empezar con el enfrentamiento entre Denny y Kyle sé reconocer el drama cuando lo veo. Lo huelo. Y esto, amigos, es DRAMA.
De esto se trata todo... al menos en 2026. Kyle enfadándose con Denny Hamlin, el podcaster. No con Denny el piloto. Con Denny el podcaster. Increíble.
Así que, obviamente, Denny se pasó de la raya en su programa la semana pasada. Kyle (¿era?) claramente un seguidor, y le dio una buena bronca a su excompañero antes del partido contra Kansas:
«La gente no tiene ni idea de lo que está hablando, y en este caso, creo que ni siquiera Denny Hamlin sabe de qué coño está hablando. Así que puede criticarme todo lo que quiera... y yo, desde luego, puedo hacerle la vida imposible».
«Si Denny quiere cambiar de coche, yo lo cambio con él cuando quiera, en cualquier momento. Me encantaría que me demostrara que se le da mejor que a mí».

Kyle , piloto del Toyota M&M's n.º 18, habla con Denny Hamlin, piloto del Toyota FedEx Express n.º 11, durante la sesión de clasificación de la 62.ª edición de la Daytona 500 de NASCAR Series, celebrada en el Daytona International Speedway de Daytona Beach, Florida, el 9 de febrero de 2020. (Brian Getty Images)
Madre mía. Hay un montón de gente en el paddock NASCAR Series a la que creo que podría ganar. Kyle está tan abajo en esa lista que ni siquiera estoy seguro de que esté en ella. Es enorme. Y está, claramente, de mal humor. Esa es una mala combinación. Una combinación peligrosa.
Bueno, en cuanto a Denny, esto es lo que dijo :
Es difícil llevarle la contraria a Denny Hamlin en esto
Obviamente, no es el vídeo completo, pero te haces una idea. Esto es lo que también dijo el antiguo compañero Kyle en JGR durante su podcast:
Kyle , en cuanto a talento, no puedo compararme con él. Pero esto no es nada nuevo. Lleva cinco años pasando apuros. Tenemos que ser sinceros con nuestras expectativas. Si esperas que Kyle vuelva a subir al podio con regularidad, te estás engañando a ti mismo y te vas a llevar una gran decepción».
«Está claro que RCR no está pasando por su mejor momento, pero tú eres un piloto de la talla del Salón de la Fama, del nivel del Monte Rushmore. Pues demuéstralo mejor que tu compañero de equipo, ¿vale? Si eres el mejor, demuéstralo mejor que tu compañero de equipo, que ha ganado (seis) carreras. Encuentra la manera. Creo que eso es lo que debería ser capaz de hacer, pero no está sucediendo».
Y, claro, Hamlin tuvo que responder él mismo después de que Kyle con darle una paliza (¡estoy parafraseando!):
Te voy a ser sincero... Estoy de acuerdo con Denny en esto. A) Tiene toda la razón en lo que dijo la semana pasada. Llevo años diciéndolo. Kyle es un desastre. Siempre lo ha sido. Probablemente seguirá siendo un desastre con este coche y con este equipo.
Y me duele decirlo, porque me encanta Kyle . En su día iba camino de batir todo tipo de récords. Ahora su promedio de puestos al final de la carrera ronda el puesto 20.
Pero B) ¿qué otra cosa se supone que tiene que decir Denny Hamlin aquí? Es un podcast. Un NASCAR muy, muy, muy popular, de la empresa de Dale Jr., en el que participa uno de los pilotos más polémicos de este deporte. Le preguntaron por los problemas Kyle en RCR. Él respondió con sinceridad.
Kyle enfadado porque Denny dijera nada de eso. Está enfadado porque lo dijo todo en voz alta.
¡Bueno, dime qué te parece!OutKick.
¡Volvamos a las carreras y empecemos la semana con fuerza!
¡Menudo NASCAR de NASCAR , menuda NASCAR ! Y Tara nos lleva a una semana de lo más emocionante
Una vez más, es probable (seguro) que Kansas esté en la lucha por el título más adelante. Esas dos últimas vueltas fueron impresionantes.
Este coche de última generación ha acabado con los circuitos cortos y los grandes, pero los medianos están en pleno auge. ¡Es una de las pocas cosas buenas que Kyle y yo diremos de él!
PD: No te olvides de quién le dio a Tyler Reddick la oportunidad de ganar en la prórroga. ¡Cody Ware, tío!
Increíble. Cody Ware es tan malo, y elige siempre los peores momentos para demostrarlo. Denny está totalmente desanimado. ¡Qué contenido tan increíble!
Vale, un par de cosas rápidas antes de irme. Hablando de NASCAR increíble NASCAR , ya no se ven accidentes como este:
Hoy en día ya no se ven accidentes de coche así, y menos aún en un sitio como Kansas. Una locura. Carson salió ileso, por eso podemos dejarlo aquí al final de la noticia en vez de que se convierta en una... noticia... más importante.
¿Y ahora qué? ¿Sabes qué fue la gran noticia de la semana pasada? Que el estadio de Bristol estaba medio vacío, y que la mitad de los hogares del país tampoco lo estaban. No se veía nada bien por la tele. Para nada.
Jeremy Mayfield fue... un paso más allá... con una mordaz Facebook sobre la carrera:

Jeremy Mayfield celebra tras ganar la carrera GFS Marketplace 400 de la Nextel Cup Series el 21 de agosto de 2005 en el Michigan Speedway de Brooklyn, Míchigan. (EzraGetty Images)
«Cuando la noticia más importante es cuántas personas se quedan en casa para ver un golf en Georgia, es que el deporte está en coma. Ty Gibbs consigue su primera victoria ante 100 000 asientos vacíos. Parecía una carrera COVID lo que se veía ahí fuera.
«Si la “media milla más rápida del mundo” no consigue atraer a más público que un domingo en Augusta, entonces NASCAR perdido oficialmente el sur. ¿Es culpa del coche? ¿De los pilotos? ¿O es que el “Coliseo” se ha convertido en un cementerio? Dime que me equivoco».
¡Ni se te ocurra decirme eso, Jeremy! Ya lo comenté dos veces la semana pasada. De ninguna manera debería estar Bristol vacío. No pasa nada si New Hampshire tiene mal aspecto en julio. Lo entiendo. ¿Pero Bristol en abril? Inaceptable.
Mira estas gradas:

El equipo de boxes de Austin realiza el mantenimiento de su Ford n.º 2 del Team Penske Menards/Tarkett durante la Food City 500 NASCAR Series en el Bristol Motor Speedway de Bristol, Tennessee, el 12 de abril de 2026. (Jeff Sportswire)
Vaya. No pinta bien.
Me voy ya. Te prometo que seré breve, porque esta clase se me ha hecho extrañamente larga. ¿Lo primero? ¡La serie ARCA ha hecho historia esta semana y estoy seguro de que a todos NASCAR les encantará saberlo!
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Dystany Spurlock se convirtió en la primera mujer negra en competir en una carrera, y enseguida se llevó un buen... golpe...
¡Vaya! ¡Qué desastre! No sé qué es más impactante: el accidente o el hecho de que Spurlock fuera décimo, con una vuelta de retraso. ¡Décimo!
Bueno, eso es todo por hoy. Otra vez, una clase larga, pero importante. Aunque no hemos hablado lo suficiente de las WAG de los deportistas. La culpa es mía. Me lo voy a tomar con deportividad.
Aquí tienes a Tara Allmendinger presentándose al concurso «America's Most Beautiful» este mes de julio.
Nos vemos en «Dega».








































