¿Está en peligro el futuro Mike ? | OutKick Mic
John les cuenta a Jonathan y Chad Withrow si el puesto Mike estará en peligro esta pretemporada.
La Fórmula 1 vuelve tras un parón inesperado de un mes a causa de la guerra en Oriente Medio, y de alguna manera la temporada se ha reanudado en Miami, justo donde estábamos y a la vez no, si es que eso tiene sentido.
Puede que no, pero te lo voy a explicar.
En las tres primeras carreras, hubo dos equipos claramente destacados: Mercedes y Ferrari. El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, también había ganado dos Grandes Premios consecutivos antes de llegar a Miami, y es el actual líder del campeonato.
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Kimi Antonelli, de Mercedes, llega al Miami Premio Miami como líder del campeonato. (Sam Navarro-Imagn Images)
Sin embargo, los equipos han traído un montón de mejoras —además, la FIA y F1 ajustado un poco el reglamento tras las sugerencias de algunos equipos— y, de repente, tenemos a más equipos luchando por los primeros puestos.
Esto quedó patente en la carrera Sprint del sábado por la mañana, en la que McLaren copó los dos primeros puestos, con el actual campeón del mundo, Lando Norris, a la cabeza.
Pero la mayor sorpresa se produjo en la clasificación.
Aunque la superestrella de 19 años de las Flechas de Plata se hizo con la pole por una décima y media de diferencia, lo sorprendente fue que se enfrentara a Max Verstappen, de Red Bull.
Red Bull lo pasó fatal en las tres primeras carreras de la temporada y, para sorpresa incluso del propio Verstappen durante su entrevista tras la sesión, estaba luchando por la pole.
Y lo que es aún más sorprendente, en las dos primeras filas de la parrilla hay cuatro equipos diferentes: Mercedes, con Antonelli en la pole; Red Bull, con Verstappen en segunda posición; Ferrari, con Charles en tercera; y McLaren, con Norris en cuarta.
Kimi Antonelli, de Mercedes (en el centro), junto a Max Verstappen, de Red Bull (a la izquierda), y Charles , de Ferrari, tras la sesión de clasificación Miami Premio Miami . (Sam Navarro-Imagn Images)
Ahora, todas las miradas estarán puestas en el inicio de lo que se prevé que será una carrera con lluvia.
Las salidas han sido el talón de Aquiles de Mercedes, y especialmente de Antonelli esta temporada, algo que se pudo ver el sábado por la mañana durante la carrera Sprint.
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Por suerte para él, las salidas de Verstappen tampoco han sido mucho mejores, pero, por desgracia, justo detrás de Antonelli sale el Ferrari Charles , y los coches de la Scuderia han sido auténticos misiles en la salida durante toda la temporada (en realidad, desde los entrenamientos de pretemporada).
Así que, a pesar de que la recta previa a la curva 1 del Autódromo Miami mide poco menos de 200 metros, creo que Leclerc va a adelantar al menos a uno, y quizá a los dos, de los coches de la primera fila.
El piloto de Mercedes Kimi Antonelli celebra haber conseguido la pole para el Miami Premio de Fórmula 1 Miami . (Sam Navarro-Imagn Images)
Quizá el tiempo lluvioso pueda reducir la ventaja del Ferrari cuando se apaguen las luces, pero, aunque sea así, Antonelli tiene a Verstappen —un as en la lluvia— a su lado.
La mejor oportunidad de Antonelli para conseguir su tercer Gran Premio consecutivo será mayor si logra salir bien de la parrilla y mantener el liderato al salir de la curva 1, pero, pase lo que pase, esto se perfila como el mayor reto de su campaña en el campeonato hasta ahora.
