¿Está en peligro el futuro Mike ? | OutKick Mic
John les cuenta a Jonathan y Chad Withrow si el puesto Mike estará en peligro esta pretemporada o no.
La Fórmula 1 vuelve tras un parón inesperado de un mes a causa de la guerra en Oriente Medio, y, de alguna manera, el campeonato se ha reanudado en Miami, justo donde estábamos y donde no estábamos, si es que eso tiene sentido.
Puede que no, pero te lo voy a explicar.
Tras las tres primeras carreras, había dos equipos claramente destacados: Mercedes y Ferrari. El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, también había ganado dos Grandes Premios seguidos antes de llegar a Miami, y ahora es el líder del campeonato.
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Kimi Antonelli, de Mercedes, llega al Miami Premio Miami como líder del campeonato. (Imágenes de Sam Navarro-Imagn)
Sin embargo, los equipos han traído un montón de mejoras —además, la FIA y F1 ajustado un poco el reglamento tras escuchar las opiniones de algunos equipos— y, de repente, hay más equipos luchando por los primeros puestos.
Esto se notó en la carrera Sprint del sábado por la mañana, en la que McLaren copó los dos primeros puestos, con el actual campeón del mundo, Lando Norris, a la cabeza.
Pero la mayor sorpresa se produjo en la clasificación.
Aunque la superestrella de 19 años de las Flechas de Plata se hizo con la pole por una décima y media más o menos, lo sorprendente fue que estuviera luchando contra Max Verstappen, de Red Bull.
Red Bull lo pasó fatal en las tres primeras rondas de la temporada y, para sorpresa incluso del propio Verstappen durante su entrevista tras la sesión, estaba luchando por la pole.
Y lo que es aún más alucinante, hay cuatro equipos diferentes representados en las dos primeras filas de la parrilla: Mercedes, con Antonelli en la pole; Red Bull, con Verstappen en la P2; Ferrari, con Charles en la P3; y McLaren, con Norris en la P4.
Kimi Antonelli, de Mercedes (en el centro), junto a Max Verstappen, de Red Bull (a la izquierda), y Charles , de Ferrari, tras la sesión de clasificación Miami Premio Miami . (Sam Navarro-Imagn Images)
Ahora, todas las miradas estarán puestas en el inicio de lo que se prevé que sea una carrera con lluvia.
Las salidas han sido el talón de Aquiles de Mercedes, y sobre todo de Antonelli esta temporada, algo que se vio el sábado por la mañana durante la carrera Sprint.
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Por suerte para él, las salidas de Verstappen tampoco han sido mucho mejores, pero, por desgracia, justo detrás de Antonelli sale el Ferrari Charles , y los coches de la Scuderia han sido auténticos misiles en la salida durante toda la temporada (de hecho, desde las pruebas de pretemporada).
Así que, incluso con la corta recta que lleva a la curva 1 del Autódromo Miami , que mide algo menos de 200 metros, creo que vamos a ver a Leclerc adelantar al menos a uno, y quizá a los dos, de los coches de la primera fila.
El piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, celebra haber conseguido la pole para el Miami Premio de Fórmula 1 Miami . (Sam Navarro-Imagn Images)
Quizá el tiempo lluvioso pueda reducir esa ventaja del Ferrari cuando se apaguen las luces, pero, aunque sea así, Antonelli tiene a Verstappen —un auténtico as en pista mojada— a su lado.
La mejor oportunidad que tiene Antonelli de conseguir su tercer Gran Premio consecutivo será mayor si consigue salir bien desde la parrilla y mantener el liderato al salir de la curva 1, pero, pase lo que pase, esto se perfila como el mayor reto de su campaña por el campeonato hasta ahora.
