Tennessee Los estudiantes participan en el desafío EcoCAR para aportar ideas creativas e innovadoras a la industria del automóvil.
El programa, de cuatro años de duración, lo gestionan el Departamento de Energía de EE. UU. y el Laboratorio Nacional de Argonne, y lo patrocinan los fabricantes de coches General Motors y Stellantis para fomentar la innovación en el sector del automóvil entre los estudiantes universitarios.
Velocidad. Fuerza. Inteligencia. Eficiencia.
Todas estas cosas han estado en boca de todos en Knoxville esta semana. Y no solo por el equipo de fútbol americano de la Universidad de Tennessee .
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Tennessee KNOXVILLE - Jordan El jugador de la línea defensiva de los Volunteers, Norman (33), y Tennessee el jugador de la línea defensiva de los Volunteers, Ethan Utley (17), celebran una parada durante el partido de fútbol americano universitario entre los Volunteers de la Universidad de Tennessee y los Owls de Kennesaw State el 19 de septiembre de 2026, en el Neyland Stadium. ((Foto de Bryan Lynn/Icon Sportswire vía Getty Images))
Mientras los Volunteers, en el puesto n.º 14, se preparaban para el partido del sábado contra el n.º 1, el Texas , en Knoxville, otro grupo de alumnos de la escuela secundaria « Tennessee » se ponía las pilas para afrontar el reto más importante de sus jóvenes vidas.
«Estamos en las primeras fases», dijo Tyson Beach, estudiante de doctorado d Tennessee . «De momento, es solo un gran abanico de posibilidades. Estamos dando forma a las ideas, pero tenemos ganas, estamos trabajando y queremos ganar. Eso es todo. Así de sencillo».
Beach y sus más de 100 compañeros de equipo de la Facultad de Ingeniería Tickle de la Universidad de Tennesseehan sido seleccionados para competir en el EcoCAR Innovation Challenge 2026 contra otras 19 universidades de toda Norteamérica.
Los miembros del equipo EcoCAR Challenge de la Universidad de Tennessee están a punto de embarcarse en un reto de cuatro años para mejorar un Jeep Grand Cherokee con tecnología innovadora. (Universidad de Tennessee)
El programa, de cuatro años de duración, está gestionado por el Departamento de Energía de EE. UU. y el Laboratorio Nacional de Argonne, y cuenta con el patrocinio de los fabricantes de coches General Motors y Stellantis. En él, los estudiantes universitarios tienen que desarrollar soluciones innovadoras y eficientes desde el punto de vista energético de última generación para la industria automovilística, utilizando tecnologías emergentes, inteligencia artificial, sistemas de vehículos conectados y automatizados, y propulsión avanzada.
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Los estudiantes de la « Tennessee », que se pondrán manos a la obra para transformar un Jeep Grand Cherokee —mientras que otros equipos trabajarán en un Chevrolet Blazer—, estuvieron esta semana en « Atlanta » en una conferencia para recibir instrucciones sobre cómo funciona la competición y qué tienen que hacer para ganar el título en 2030.
«Tenemos unos 30 entregables (para Stellantis, el fabricante de Jeep) en nuestro panel de control solo este año, lo que significa que nuestros estudiantes van a trabajar día y noche, dándolo todo para sacar adelante este proyecto», dijo Pingen Chen, patrocinador del equipo y profesor del departamento de ingeniería mecánica y aeroespacial de Tennessee. «Implica mucha gestión del tiempo, colaboración, trabajo en equipo y generar ideas. Es una plataforma colaborativa genial».
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Los miembros del equipo EcoCAR Challenge de la Universidad de Tennessee están a punto de embarcarse en un reto de cuatro años para mejorar un Jeep Grand Cherokee con tecnología innovadora. (Universidad de Tennessee)
Los estudiantes del « Tennessee » ya tienen un plan de acción en mente. Stellantis no solo les ha encargado que optimicen las prestaciones todoterreno del Grand Cherokee, sino que además están decididos a destacar añadiendo sus propias innovaciones creativas que mejorarán las capacidades de conducción autónoma del vehículo.
«Vamos a cumplir con los requisitos específicos, pero luego queremos ir más allá, y creo que podemos hacerlo aportando algo relacionado con la autonomía», dijo Skylar Sims, estudiante de doctorado de « Tennessee ».
Aunque Sims y sus compañeros de equipo reconocen que el público en general puede que siga mostrándose escéptico respecto a los coches autónomos, afirman que están decididos a popularizar esa función desarrollando una tecnología más fiable.
«Ya sabes, cuando aparecieron los coches por primera vez, la gente decía: “No me fío de conducir un coche. Tengo un caballo, déjame montar a caballo”», dijo Sims con una sonrisa. «Cuando sale algo nuevo, siempre hay escepticismo. Simplemente hace falta tiempo para ponerlo en práctica, mejorarlo y ganarse la confianza de la gente para que sea más seguro. He trabajado durante los últimos dos años en vehículos autónomos, así que estoy muy ilusionado con eso».
El equipo « Tennessee » también está entusiasmado con su potencial, su talento y su versatilidad. Los estudiantes creen que tienen muchas posibilidades de ganar otro título, lo que vendría a completar el campeonato que consiguió « Tennessee » en la primera edición del EcoCAR Challenge, allá por 1988.
Los miembros del equipo EcoCAR Challenge de la Universidad de Tennessee están a punto de embarcarse en un reto de cuatro años para mejorar un Jeep Grand Cherokee con tecnología innovadora. (Universidad de Tennessee)
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«Creo que tenemos una larga trayectoria (en esta competición)», dijo Zakerie Hubbs, estudiante de doctorado de l Tennessee . «Además, somos una universidad grande con muchos recursos. Y en el grupo nos apasiona esto, sobre todo lo relacionado con los vehículos autónomos».
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«Hay cierta presión porque es una competición, pero eso también le da un toque emocionante. Estamos muy ilusionados por estar aquí y creemos que nos lo vamos a pasar genial».
Will Tennessee ¿Derrotarán hoy al n.º 1, Texas ? ¿ Will los Vols ganarán el EcoCAR Challenge en 2030? Cuéntame tus predicciones: patricia.babcockmcgraw@outkick.com
