Imprimir
Close
Una ciclista trans gana dos carreras femeninas en Oregón con una ventaja acumulada de 48 minutos según las normas de la OBRA
Por Dan
Publicado el 31 de mayo de 2026
Un ciclista que se identifica como transgénero y que biológicamente es hombre ganó dos carreras femeninas de bicicleta de montaña en Oregón en un plazo de ocho días, incluida una con una ventaja de más de 36 minutos.
Chloë Spritz ganó la categoría femenina élite en la carrera Silver Falls XC, celebrada en el Parque Estatal Silver Falls el 16 de mayo, según los resultados oficiales publicados por la Asociación de Ciclismo de Competición de Oregón. Spritz terminó con un tiempo de 2:16:37. Stephanie , la única otra participante de la categoría femenina élite que figura en la lista, quedó en segundo lugar con un tiempo de 2:52:38.
Eso supone una diferencia de 36 minutos y un segundo.
OUTKICK YA OUTKICK EN LA APLICACIÓN DE FOX: HAZ CLIC AQUÍ PARA DESCARGARLA
Ocho días después, Spritz ganó la categoría femenina élite en la Sisters Stampede, el Campeonato OBRA de MTB de cross country, celebrado en Sisters, Oregón. Spritz terminó con un tiempo de 1:43:13. Hannah , de nuevo la única otra participante de la categoría femenina élite que figuraba en la clasificación, quedó segunda con un tiempo de 1:55:29.
Eso supone otra diferencia de 12 minutos y 16 segundos.
Unos ciclistas de montaña pedalean por un sendero de tierra. Chloë Spritz ganó dos carreras de ciclismo de montaña de la categoría Elite Femenina de Oregón en mayo de 2026 con una ventaja total de más de 48 minutos. (Foto de archivo - Getty Images)
Y no se trataba simplemente de una carrera local sin repercusiones en el campeonato. La OBRA incluyó la Sisters Stampede como parte del Campeonato OBRA de MTB Cross Country, y según el reglamento de la OBRA, las medallas y los maillots del Campeonato Estatal solo se otorgan a los socios de temporada.
En resumen: Spritz ganó dos carreras de la categoría Elite Femenina en mayo de 2026 con una ventaja total de 48 minutos y 17 segundos sobre las únicas otras corredoras que figuraban en la lista de clasificadas.
Pero los resultados son solo una parte de la historia.
Ahora viene la política que lo hizo posible.
Las normas de competición de la OBRA para 2026 establecen que, en todas las pruebas y categorías autorizadas por la OBRA, incluidos los campeonatos de la OBRA, los miembros pueden elegir la categoría de género que mejor se ajuste a su identidad de género en la vida cotidiana. Las normas también amplían esta política a los miembros no binarios y de género expansivo, que pueden elegir entre la categoría Masculina/Abierta o la Femenina.
En otras palabras, la categoría femenina de la OBRA no se basa en el sexo biológico, en los niveles de testosterona ni en si una atleta ha pasado por la pubertad masculina. Se basa exclusivamente en la identidad de género que cada una se atribuye a sí misma. Y eso es un problema.
Las normas también establecen que, si un miembro presenta una queja, debe aportar pruebas de que la identidad de género de otro usuario no se corresponde con su vida cotidiana, y la OBRA no investigará la identidad de género de un miembro hasta que se aporten pruebas suficientes.
Eso no es gran cosa para las deportistas que se oponen por motivos de equidad.
A una mujer que cree que no debería tener que competir contra un hombre biológico no se le está planteando realmente un argumento basado en el sexo biológico según esa norma. Lo que se le pide es que demuestre que la identidad de género del deportista no es coherente en su vida cotidiana.
Pero la cosa se pone peor.
El 13 de enero de 2026, se reunieron frente al Tribunal Supremo en Washington, D.C. personas que se oponen a que los atletas transgénero compitan en deportes femeninos, mientras en el interior del tribunal se tramitaban dos casos sobre la participación de chicas transgénero en equipos deportivos femeninos. (HeatherGetty Images)
El Código de Conducta de OBRA incluye la identidad de género en su política contra el acoso. El código establece que el acoso puede incluir comentarios negativos o despectivos sobre la identidad de género de un participante, no contempla excepciones y señala que las infracciones por acoso pueden dar lugar a medidas disciplinarias, como la suspensión o la expulsión de OBRA.
Así que las ciclistas se ven en una situación casi imposible.
Pueden perder contra un hombre biológico en la categoría femenina. Les pueden decir que las reglas lo permiten. Y si se quejan demasiado, corren el riesgo de que sus objeciones se tachen de acoso.
Eso es justo lo contrario de proteger el deporte femenino.
USA Cycling ha tomado el camino contrario. Su política sobre categorías de competición, que entrará en vigor el 15 de septiembre de 2025, establece que la categoría femenina está limitada a aquellas personas que cumplan con su definición de mujer, y que una persona que no haya sido identificada como mujer al nacer no podrá participar en la categoría femenina en las pruebas competitivas autorizadas por USA Cycling.
La UCI, el organismo internacional que regula el ciclismo, también tomó medidas en julio de 2023 para prohibir que los hombres biológicos que se identifican como trans y que han pasado por la pubertad masculina compitan en pruebas femeninas del Calendario Internacional de la UCI. La organización afirmó que los conocimientos científicos no confirmaban que la terapia hormonal pudiera eliminar por completo las ventajas derivadas de la pubertad masculina.
Así que los organismos reguladores nacionales e internacionales han reconocido el problema.
Al parecer, OBRA no lo ha hecho.
Los manifestantes escuchan a los oradores durante la concentración «Our Bodies, Our Sports» con motivo del 50.º aniversario del Title IX Freedom Plaza Washington, D.C. en Washington, D.C., el 23 de junio de 2022. (Anna Getty Images)
OutKick tratado este tema en el ciclismo en repetidas ocasiones. Austin , un hombre biológico, ganó una carrera femenina con una ventaja de más de cinco minutos en 2023, y la ciclista Paige denunció después el evidente problema de imparcialidad.
OutKick informó en 2024 de que equipos ciclistas con corredoras transgénero, que son hombres biológicos, coparon los tres primeros puestos en una carrera femenina celebrada en Washington.
Oregón también se ha convertido en uno de los puntos calientes del debate más amplio sobre el deporte femenino. OutKick habló OutKick con Lilian Hammond, una deportista de instituto de Oregón, sobre la participación de hombres que se identifican como trans en deportes femeninos, y el Departamento de Educación abrió posteriormente una Title IX sobre las Escuelas Públicas de Portland, la OSAA y el Departamento de Educación de Oregón en relación con las políticas de participación basadas en la identidad de género.
Otro deporte, el mismo problema.
Las categorías femeninas existen por una razón. Existen porque los hombres y las mujeres son físicamente diferentes. Existen porque las deportistas merecen su propia categoría, sus propios podios, sus propias oportunidades de ganar títulos y su propio reconocimiento.
Spritz no infringió las normas de la OBRA.
Por eso esto no se trata de una sola persona.
El problema son las normas.
https://www.foxnews.com/outkick-sports/trans-identifying-cyclist-wins-two-oregon-womens-races-combined-48-minutes-obra-rules