Mala política": Un legislador de Minnesota afirma que la subida del impuesto sobre la gasolina de Walz perjudicará más a los residentes con rentas más bajas
Se espera que Minnesota se enfrente a un déficit de 1.500 millones de dólares en 2026, según un alto legislador de la legislatura
{{#rendered}} {{/rendered}}El principal legislador republicano del comité fiscal de la legislatura de Minnesota ha criticado al gobernador Tim Walz, por su "mala" y "perezosa" política fiscal en relación con el impuesto especial estatal sobre la gasolina, que, según el legislador, perjudica más a los residentes con rentas más bajas de su estado.
Por lo general, existe una fuerte resistencia a gravar los infladores, porque eso -yo lo llamo la "subida de impuestos del vago"- lo que se consigue es no tener que volver a la legislatura para justificar otra subida de impuestos", dijo el representante Greg Davids, el principal republicano que dirige la política fiscal del estado. "Alguna persona rica, si [el impuesto especial] está en un inflador y sube 10 céntimos por galón, dice, ¿y qué? Pero para la persona del distrito que represento, que conduce 35 millas para ir a trabajar a la Clínica Mayo de Rochester, o a distintos trabajos en Rochester, eso es mucho dinero, y ahora sube todos los años, pase lo que pase".
Davids lleva nueve legislaturas en el comité fiscal de la legislatura estatal, tres de ellas como presidente y cuatro como líder republicano, y argumentó el viernes que la decisión de vincular el impuesto estatal sobre la gasolina a un índice era "una política fiscal muy deficiente", citando su carácter regresivo y el hecho de que "perjudica más a los más pobres entre los pobres".
{{#rendered}} {{/rendered}}"Intento mantenerme alejado de los impuestos regresivos. Intento mantenerme alejado de los infladores", dijo Davids. "Porque si tu causa es lo suficientemente buena, conseguirás tu aumento. Pero poner algo ahí fuera, donde simplemente ocurre sin representación del pueblo, es una mala política fiscal en mi opinión".
billEl gobernador de Minnesota, Tim Walz, organizó una fiesta ceremonial de firma del presupuesto de 2023 en la escalinata del Capitolio estatal. Walz presumió de los logros del presupuesto de casi 72.000 millones de dólares, posibles gracias al control demócrata de la legislatura estatal y la oficina del gobernador. (Foto de Glen Stubbe/Star Tribune vía Getty Images)
En 2019, la primera propuesta presupuestaria de Walz como gobernador pretendía aumentar el impuesto estatal sobre la gasolina un 70%, lo que habría convertido al estado en uno de los que tienen el impuesto especial sobre la gasolina más alto del país, por detrás de California, Pensilvania, Washington e Illinois. La propuesta fue aprobada por la Cámara de Representantes, controlada por los demócratas, pero se estancó cuando llegó al Senado.
{{#rendered}} {{/rendered}}Más tarde, durante el año electoral de 2022, Walz pidió al gobierno federal que suspendiera el impuesto federal especial sobre la gasolina. El presidente del Partido Republicano de Minnesota, David Hann, calificó entonces la medida de "irrisoria maniobra política", teniendo en cuenta que Walz y sus colegas del Partido Demócrata-Campesino-Laboral (DFL) "siempre han apoyado" el aumento del impuesto sobre la gasolina.
Actualmente, la clasificación del impuesto sobre la gasolina de Minnesota está en el extremo inferior del espectro, pero eso cambiará tras el aumento del índice del año que viene. Dicho aumento hará subir a Minnesota 11 puestos en la lista, convirtiéndola en la 21ª más alta del país.
{{#rendered}} {{/rendered}}El coste medio actual de la gasolina en Minnesota es de 3,06 $, según la AAA, lo que supone un descenso respecto a los 3,43 $ de hace un año. (Getty Images)
Con Walz, el estado de Minnesota sí vio recortes fiscales para la clase media, como el aumento del crédito fiscal por hijos y la reducción del tipo impositivo de la Seguridad Social. Sin embargo, Davids cuestionó lo que Walz y sus compañeros del DFL hicieron para dilapidar un superávit presupuestario récord de casi 18.000 millones de dólares en 2023. Mientras tanto, para 2026, se espera que el estado de Minnesota tenga un déficit de unos 1.500 millones de dólares, dijo Davids.
Otras medidas de Walz fueron los esfuerzos por aumentar los impuestos a las empresas y a los ricos, como un nuevo "recargo" sobre las rentas de inversión a largo plazo.
{{#rendered}} {{/rendered}}La Tax Foundation, una organización no partidista sin ánimo de lucro dedicada a la política fiscal en la capital del país, calificó a Walz de "atípico" en lo que se refiere a su política fiscal, en comparación con las de Harris' otros posibles compañeros de candidatura, como el gobernador de Pensilvania Josh Shapiro y el gobernador de Kentucky Andy Beshear.
Los gobernadores Josh Shapiro de Pensilvania, Tim Walz de Minnesota y Andy Beshear de Kentucky. Los tres son demócratas desde hace mucho tiempo.
"Los gobernadores aportan experiencia ejecutiva. También aportan antecedentes políticos que son más concretos que los de los legisladores, en el sentido de que la firma o el veto de un gobernador hace (o impide) la ley de una forma que un voto en el Congreso raramente hace", escribió la Fundación en un informe publicado hace varias semanas en el que se describía la política fiscal de Walz como gobernador de Minnesota. "Los observadores analizarán sin duda el historial de Walz como gobernador para hacerse una idea de las políticas que puede favorecer a nivel federal y lo que eso puede decir sobre la candidatura Harris-Walz".
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{{#rendered}} {{/rendered}}Fox News Digital se puso en contacto con la oficina de prensa de Walz y con la campaña Harris-Walz para pedirles comentarios, pero no recibió respuesta oficial.