El alcalde de Baltimore culpa al racismo cuando se le pregunta por un vehículo de lujo financiado con dinero de los contribuyentes.
El alcalde de Baltimore, Brandon Scott un periodista que le hacía preguntas sobre su uso de los fondos públicos de tener una «tendencia racista».
Brandon Scott, el alcalde demócrata de Baltimore, se enfrenta a preguntas sobre los fondos de los contribuyentes que utiliza para su transporte, así como a críticas en las redes sociales por una rueda de prensa en la que sugirió que el racismo era un factor determinante.
Scott, un progresista que ocupa el cargo de alcalde desde 2020, se enfrenta a presiones por un informe de Fox Baltimore que muestra que tu vehículo principal, un Jeep Grand Wagoneer de 2025, es el vehículo oficial más caro que utilizan los alcaldes, gobernadores, ejecutivos de condado o comisionados de condado del estado, con un coste para los contribuyentes de 163 495 dólares.
Scott respondido al informe, que afirma que tu SUV cuesta casi el doble que el segundo vehículo más caro de los contribuyentes del estado, señalando el coste del vehículo «Beast» Donald presidente Donald , argumentando que no se está teniendo en cuenta la inflación y sugiriendo que hay motivos políticos detrás.
Scott, tras ser presionado por un periodista en un intercambio de preguntas y respuestas, calificó la pregunta de «idiota» y parte de un esfuerzo de la «derecha» para desacreditarlo.
El alcalde de Baltimore, Brandon Scott (Kenneth K. Lam/Baltimore Sun/Tribune News Service a través de Getty Images)
«El hecho de que no hayas obtenido la respuesta que querías con tu sesgo racista es una cosa», dijo el alcalde.
Scott erigido en defensor de la lucha contra el «statu quo» ante el déficit presupuestario de 85 millones de dólares al que se enfrenta la ciudad de cara a 2025, y también ha sido un firme defensor de la lucha contra el cambio climático, a pesar de haber elegido como vehículo para desplazarse un Jeep Wagoneer, un coche con un consumo de combustible nada eficiente, de 14 millas por galón.
El intercambio Scottcon el periodista causó revuelo en las redes sociales entre los críticos conservadores del alcalde.
La cúpula del Ayuntamiento de Baltimore, 12 de mayo de 2019. (Stephanie )
«El alcalde Scott no Scott defender el uso de dinero de los contribuyentes para comprar su vehículo de lujo, así que llamó racista al periodista», declaró la diputada Maryland Kathy en X. «Una clásica maniobra de distracción. ¡Tu Jeep Grand Wagoneer de 165 000 dólares, que consume una barbaridad de gasolina, debe de ser un coche estupendo!».
«¿Cuando un periodista simplemente pregunta por el escandaloso coste? Scott grita "racismo" y acusa a la cadena de un "grave esfuerzo de la derecha"», comentó el oficial Lew en las redes sociales. en X. «La clásica maniobra de distracción. Malgastar dinero, jugar la carta del racismo, eludir responsabilidades. Esto es lo que pasa cuando la política identitaria gobierna el Ayuntamiento».
«Grita racismo para esquivar la estafa», comentó el comentarista conservador Brandon en X. «El máximo exponente de la hipocresía moralista».
«No me lo puedo creer», publicó la cuenta conservadora LibsofTikTok en X.
Scott criticado repetidamente la «vieja forma» de hacer política en Baltimore, que tú asociabas con dar prioridad a la imagen sobre el fondo.
«Durante demasiado tiempo, los líderes corruptos e ineficaces de esta ciudad han dado prioridad a opciones de transporte llamativas, pero infructuosas, que no han contribuido en nada a mejorar sustancialmente la seguridad y la calidad de nuestra red de transporte», Scott como candidato a la alcaldía en 2020.
Un portavoz de la alcaldía declaró a Fox News que la cita de 2020 «no tiene ninguna relevancia» para la flota de vehículos oficiales de la ciudad y que «es claramente una respuesta a una pregunta sobre la utilización de recursos estatales y federales para el sistema de transporte público de Baltimore».
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Brandon Scott, alcalde de Baltimore, durante una entrevista en Nueva York, EE. UU., el martes 7 de octubre de 2025. (Bloomberg Colaborador)
El portavoz también rechazó el informe de Fox Baltimore, afirmando que el vehículo se adquirió en febrero de 2025 a un precio de venta recomendado normal mediante el procedimiento de adquisición habitual, y que «el contrato con el proveedor fue aprobado sin incidentes por la Junta de Estimaciones el 18 de septiembre de 2024».
En primer lugar, quiero aclarar que el vehículo no costó 163 495 dólares. Esa cifra es el coste total del proyecto, que incluye el coste del vehículo y el coste de las modificaciones de seguridad necesarias. Al igual que cualquier otro vehículo ejecutivo utilizado por la Unidad de Protección Ejecutiva (EPU) del Departamento de Policía de Baltimore, el vehículo debe ser compatible con las operaciones policiales. Esto significa que el vehículo debía estar equipado con las características de seguridad y comunicaciones adecuadas (luces de emergencia, sirenas, micrófono, etc.).
De acuerdo con las mejores prácticas en materia de fiabilidad y seguridad, el Ayuntamiento prevé en su presupuesto la adquisición de un nuevo vehículo para el alcalde cada cuatro años. Este vehículo sustituyó al anterior vehículo ejecutivo, adquirido originalmente en 2016. Está previsto que estos vehículos se sustituyan cada cuatro años, ya que se utilizan con mucha más frecuencia en el desempeño de sus funciones oficiales que un vehículo personal medio; por lo tanto, acumulan kilómetros más rápidamente y requieren un mantenimiento y una sustitución más regulares. Una vez sustituidos los vehículos, los antiguos se reutilizan para otras funciones oficiales o se venden en subasta para garantizar la rentabilidad».
El portavoz también rechazó la información según la cual el vehículo del alcalde es el vehículo de un ejecutivo más caro del estado para los contribuyentes, afirmando que la información «en realidad no aporta pruebas que respalden plenamente esa afirmación».
«El artículo admite que no recibieron documentación de todas las jurisdicciones del estado y utiliza comparaciones con vehículos que son considerablemente más antiguos o de jurisdicciones que funcionan con un ciclo de sustitución de vehículos diferente o que tienen protocolos de protección ejecutiva distintos. Tampoco incluyó el contexto de que el vehículo de 2016 prestó servicio más allá del ciclo de sustitución estándar», dijo el portavoz.
La declaración del portavoz no abordó el comentario Scott sobre un «sesgo racista».
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