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FAA Cronología de la suspensión de vuelos: el caos del fin de semana deja aviones en tierra y aplaza partidos
Por Stepheny
Publicado el 15 de noviembre de 2026
Un fallo en las comunicaciones paralizó el viernes los vuelos en todo el país, dejando a los viajeros tirados, afectando a los equipos deportivos profesionales y obligando a los funcionarios federales a ponerse manos a la obra para restablecer los vuelos y averiguar qué había fallado.
La interrupción del tráfico aéreo a nivel nacional más larga de los últimos 25 años terminó tras más de cuatro horas, pero las repercusiones se prolongaron durante todo el fin de semana, mientras las aerolíneas se ocupaban de las cancelaciones y los investigadores se centraban en los enrutadores relacionados con la avería.
Aquí tienes una cronología del cierre y de la respuesta del Gobierno federal. Todas las horas están en la zona horaria del Este.
Una vista desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO), en California , cuando la Administración Federal de Aviación (FAA) decretó una inusual suspensión de despegues a nivel nacional para todos los vuelos que salían de Estados Unidos debido a un corte en las telecomunicaciones y en las comunicaciones del control de tráfico aéreo que afectó a varios centros de control de tráfico aéreo el 13 de noviembre de 2026. (Tayfun Coskun/Anadolu vía Getty Images)
Viernes por la tarde, 13 de noviembre: un problema de comunicaciones provoca una suspensión de los vuelos en todo el país
Sean , secretario de Transporte, dijo que a las 15:36 los responsables detectaron una inestabilidad en los datos del radar y en las comunicaciones, lo que afectó a las instalaciones que guían a los aviones que se acercan a los aeropuertos y que vuelan de uno a otro.
La Administración Federal de Aviación (FAA) suspendió las salidas en todo el país a las 15:54 h, mientras los controladores aéreos y los pilotos seguían los procedimientos para aterrizar de forma segura las aeronaves que ya estaban en el aire. Había unos 3.500 vuelos en el aire.
Duffy destacó más tarde que los responsables no habían perdido todas las señales de radar ni todos los servicios de telecomunicaciones. La información contradictoria fue suficiente para activar el cierre como medida de seguridad.
Viernes, 16:16 h: Duffy anuncia una investigación sobre un problema de comunicaciones
El secretario de Transporte, Sean Duffy, a la derecha, junto al administrador de la Administración Federal de Aviación, Bryan Bedford, a la izquierda, habla durante una rueda de prensa en el Departamento de Transporte de EE. UU., el sábado 14 de noviembre de 2026, en Washington. (Tom Brenner/AP Photo)
Duffy dijo que la suspensión de los vuelos era necesaria debido a «un problema de comunicación que afectaba a todos los centros de control de tráfico aéreo».
FAA «Los técnicos estaban investigando», dijo.
La interrupción también provocó una respuesta federal más amplia, ya que las autoridades investigaron si el fallo podría haber estado relacionado con alguna actividad maliciosa.
BUTTIGIEG CRITICA A LA ADMINISTRACIÓN DE TRUMP EN MEDIO DEL CAOS AÉREO DE « FAA »
El presidente Donald Trump reunió el viernes en una videollamada a varias agencias federales, entre ellas a responsables de inteligencia, la Agencia de Seguridad Nacional ( FBI ) y la Agencia de Ciberseguridad y Seguridad de las Infraestructuras (Cybersecurity and Infrastructure Security Agency). Los socios de inteligencia informaron de que no estaban detectando los indicios habituales de un ciberataque, según dijo Duffy.
Steven Cheung, asistente del presidente y director de comunicaciones de la Casa Blanca, dijo más tarde en X que la Casa Blanca y el Gobierno habían reaccionado a los pocos minutos de recibir el aviso de FAA , y atribuyó a Trump el mérito de la respuesta.
«A los pocos minutos de que se publicara el aviso de la Agencia de Seguridad en el Transporte ( FAA ), la Casa Blanca y el Gobierno se pusieron manos a la obra. Gracias a esa rapidez y eficacia, la suspensión de los vuelos se levantó al cabo de solo unas horas», escribió Cheung.
«Un esfuerzo hercúleo, que solo ha sido posible gracias al liderazgo del presidente Trump».
Viernes por la noche: Las autoridades abordan las preocupaciones en materia de seguridad mientras los equipos deportivos se quedan varados
En declaraciones a los periodistas frente a la Casa Blanca el viernes 13 de noviembre, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo que no había indicios de ningún ataque malintencionado y tranquilizó a los estadounidenses cuyos seres queridos estaban de viaje.
«No hay motivo para que la gente tenga miedo ni se preocupe por sus seres queridos», dijo Mullin.
FOTO DESTACADA - Aviones a la espera en la pista del Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago , en Chicago, el 13 de noviembre de 2026. La Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) ha ordenado la suspensión de todos los vuelos en todos los aeropuertos del país. (Kamil Krzacynski/ AFP vía Getty Images)
El cierre también dejó a los equipos de fútbol americano universitario en un lío para llegar a los partidos del sábado. Texas ya se había subido al avión con destino a Baton Rouge para enfrentarse a la LSU cuando la suspensión de los vuelos impidió la salida. TennesseeEl vuelo programado para las 4 de la tarde con destino a College Station también se suspendió.
Equipos como los de Ole Miss, Tennessee y Baylor volvieron a sus instalaciones deportivas mientras las autoridades barajaban planes de viaje alternativos. Algunos equipos estuvieron a bordo de aviones fletados hasta dos horas.
Los pasajeros esperan en las puertas de embarque del Aeropuerto Nacional « Ronald » Reagan de Washington, en Washington, D.C., el 13 de noviembre de 2026. (Zina Desmazes / AFP vía Getty Images))
El cierre también ha trastocado los desplazamientos de los equipos deportivos profesionales de cara a un fin de semana muy ajetreado.
Los Brooklyn Nets intentaban volar de Nueva Orleans a Memphis cuando se suspendió su vuelo, según The Associated Press. Los Memphis Grizzlies también estaban en Nueva Orleans para un partido del viernes contra los Pelicans, y tenían previsto salir de allí después.
Los Cleveland Cavaliers y los Chicago Bulls también tenían programados vuelos tras los partidos. El vuelo de los San Jose Sharks a Utah para el partido del sábado contra los Mammoth no despegó antes del cierre, mientras que los Detroit Pistons ya habían llegado a Miami el viernes por la mañana.
Viernes, 20:15 h: Se levanta la suspensión de despegues, pero la vuelta a la normalidad empieza poco a poco
Unos viajeros consultan el panel de información de vuelos en el Aeropuerto Nacional « Ronald » Reagan de Washington el 13 de noviembre de 2026, en Arlington, Virginia. (Li Rui/Xinhua vía Getty Images)
La Administración de Seguridad en el Transporte ( FAA ) levantó la orden a nivel nacional a las 20:15 h, lo que permitió que se reanudaran las salidas.
Los aviones empezaron a salir de aeropuertos como LaGuardia, Los ngeles International y Reagan National. Algunos viajeros del Reagan National llevaban esperando desde sobre las 15:30 h los vuelos que tenían previsto salir sobre las 16:00 h.
Duffy advirtió de que la reapertura del espacio aéreo no supondría que todos los vuelos volvieran a despegar de inmediato. Las salidas dependían de si las aerolíneas contaban con pilotos, auxiliares de vuelo y demás tripulaciones disponibles.
«Va a ser un proceso lento», dijo.
Desde la noche del viernes hasta el sábado: se han reprogramado los partidos de fútbol americano universitario
El levantamiento de la prohibición de vuelos no resolvió de inmediato los problemas de desplazamiento de los equipos universitarios. A las 21:12 h del viernes, Washington, Texas, Tennessee y Oregon State ya se dirigían de vuelta a los aeropuertos, pero otros equipos tuvieron problemas para conseguir tripulación.
UtahLa tripulación del vuelo chárter se quedó sin horas disponibles, lo que obligó al equipo a planificar una salida el sábado por la mañana para su partido en Arizona. La Big 12 cambió la hora del saque inicial al sábado a las 22:30 h (hora del Este).
Justo después de medianoche del sábado, el partido entre losOle Miss y losOklahoma se aplazó hasta la 1 p. m. ET del domingo, ya que los Rebels no pudieron salir el viernes por la noche.
Oklahoma El director deportivo, Roger Denny, dijo que el colegio se opuso al cambio, pero que le dijeron que se le daría por perdido el partido si se negaba a jugar el domingo.
Sábado, 14 de noviembre: Los trabajos de mantenimiento y los routers sobrecargados acaparan la atención
Los viajeros esperan en el aeropuerto LaGuardia de Nueva York, el viernes 13 de noviembre de 2026, después de que la Administración Federal de Aviación suspendiera los vuelos en todo el país. (Ryan , foto de MurphyAP)
En una rueda de prensa celebrada el sábado, Duffy dijo que la empresa contratista L3Harris había estado sustituyendo las antiguas líneas de comunicaciones de cobre por conexiones de fibra óptica en una ubicación remota de la Base de la Fuerza Aérea de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ( FAA ).
Dijo que la línea de cobre se iba a retirar, por lo que era necesario cambiarla.
Durante el trabajo, un router empezó a generar más de 1.000 intentos de conexión cada cuatro o cinco segundos, lo que saturó a otros routers e interrumpió las comunicaciones y las señales de radar.
Los investigadores estaban analizando si el fallo se debió a un error de instalación o a un defecto en el equipo.
«O bien nuestro contratista no estuvo a la altura, o bien el equipo no estuvo a la altura», dijo Duffy.
Bedford diferenció el mantenimiento rutinario del programa más amplio de modernización del control del tráfico aéreo de la administración. Duffy también dijo que los responsables volverían a valorar cuándo se deberían realizar esos trabajos.
Sábado: Las aerolíneas se reorganizan mientras « FAA » prevé una recuperación para el domingo
FAA El administrador Bryan Bedford ha dicho que «lo peor ya ha pasado», y se espera que el tráfico aéreo vuelva a la normalidad para el final del domingo.
El Ministerio de Transporte ha informado de que el viernes por la noche se reanudaron más de 8.000 vuelos tras el fin de la suspensión de vuelos, pero los pasajeros siguieron sufriendo retrasos y cancelaciones el sábado.
Las aerolíneas seguían teniendo que reubicar aviones y tripulaciones, lo que obligaba a los viajeros a apresurarse para cambiar sus reservas y comprobar si sus vuelos saldrían adelante.
Las autoridades han pedido a los pasajeros que consulten directamente con sus aerolíneas para obtener información actualizada sobre los vuelos.
Domingo, 15 de noviembre: Siguen las pruebas con el router mientras Duffy presiona para conseguir financiación
Varios aviones esperan en la pista del aeropuerto LaGuardia, en Nueva York, el 13 de noviembre de 2026. La Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) ha ordenado la suspensión de todos los vuelos en todos los aeropuertos del país debido a un problema de comunicaciones. (Charly Triballeau/ AFP vía Getty Images)
Duffy dijo el domingo por la mañana que el tráfico aéreo mejoraría a lo largo del día, pero que probablemente no volvería a la normalidad por completo hasta el lunes, actualizando así la previsión anterior de las autoridades, que apuntaba a una recuperación para el domingo por la noche.
Se estaban realizando pruebas en dos routers de Texas y Arkansas mientras los investigadores trataban de determinar la causa.
Duffy dijo que, tras los trabajos realizados en El Dorado, Arkansas, surgieron problemas con los equipos en Amarillo, Texas, donde se había sustituido un sistema unas tres semanas antes. Los ingenieros estaban examinando los routers en un laboratorio de L3Harris en Florida.
«Creemos que el problema lo causaba la instalación o el router», dijo Duffy.
Dijo que no había indicios de un ciberataque extranjero, aunque dejó abierta la posibilidad de seguir investigando si surgían nuevas pruebas.
Duffy también presionó al Congreso para que destinara más fondos. Dijo que los 12.5 mil millones de dólares ya asignados cubrían mejoras concretas, como radares, radios y hojas de vuelo electrónicas, pero no financiaban una red de telecomunicaciones nueva.
Domingo, 14:00 h: Los problemas con el viaje siguen dándote dolores de cabeza
A las 14:00 h (hora del Este) del domingo, se habían retrasado 5.280 vuelos y se habían cancelado 1.709 dentro de EE. UU., con destino a EE. UU. o con salida desde EE. UU., según FlightAware.
Dallas Fort Worth, Atlanta y Chicago O’Hare fueron algunos de los aeropuertos más afectados de los que se han registrado en la actualización, con cientos de retrasos en cada uno de ellos.
Las interrupciones siguieron el domingo por la tarde mientras las aerolíneas se esforzaban por recuperar los horarios habituales.
Scott Kirby, director ejecutivo de United Airlines Holdings Inc., durante una entrevista con Bloomberg Television en el Aeropuerto Internacional Liberty de Newark (EWR), en Newark, Nueva Jersey. (Michael Nagle/Bloomberg vía Getty Images)
Domingo, 15 de noviembre: «United CEO » hace un llamamiento a la acción
United Airlines CEO Scott Kirby elogió la decisión de la Administración Federal de Aviación ( FAA) de suspender los vuelos y agradeció a los empleados y clientes su paciencia durante las molestias. También pidió que se mejorara la tecnología y se contara con toda la plantilla necesaria para ayudar a evitar futuras interrupciones del servicio.
Kirby dijo que había hablado directamente con Duffy, Bedford y los responsables del sector de la aviación de ambos partidos en el Congreso sobre las consecuencias para los pasajeros y los empleados de United.
«Este momento tiene que ser una llamada a la acción», dijo Kirby en un comunicado que compartió con Fox News Digital.
«Es fundamental para la seguridad, para nuestros pasajeros y para nuestra economía que arreglemos ya el sistema de control del tráfico aéreo de nuestro país». Te lo digo
Kirby dijo que los legisladores de ambos partidos estaban comprometidos con la modernización del sistema, al tiempo que exigían responsabilidades a la Agencia de Seguridad de la Infancia ( FAA ).
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Fox News' Grady Trimble, Anders Hagstrom, Stephen Sorace, Trey Wallace y The Associated Press han colaborado en este reportaje.
https://www.foxnews.com/politics/faa-ground-stop-timeline-weekend-chaos-grounds-planes-postpones-games