En San Diego, las autoridades afirman que el nuevo muro está ayudando a reducir las cifras en la frontera
{{#rendered}} {{/rendered}}En noviembre del año pasado, cuando una caravana de cientos de migrantes se acercó a la frontera entre Estados Unidos y México, cerca de San Diego, se enfrentó a viejas barreras de esteras de aterrizaje erigidas hace décadas. Los agentes fronterizos afirman que los migrantes simplemente la pisotearon mientras buscaban entrar en Estados Unidos para solicitar asilo.
La situación sobre el terreno es ahora muy diferente.
TRUMP VISITA LAS BARRERAS FRONTERIZAS CERCA DE SAN DIEGO: 'ESTE MURO NO SE PUEDE ESCALAR'
{{#rendered}} {{/rendered}}Como parte de la promesa electoral del presidente Trump de construir un muro a lo largo de la frontera sur, en San Diego se han construido 14 millas de valla primaria de bolardos de acero de 18 pies, con una barrera secundaria de bolardos de acero de 30 pies detrás que está completada en aproximadamente un 80 por ciento.
Sustituyen a las alfombrillas de aterrizaje de 2,5 m, que a menudo se apoyaban en una malla de acero situada detrás. La diferencia es espectacular.
"Es increíblemente diferente... Puedo ver la antigua alfombra de aterrizaje justo al lado del bolardo y puedo ver la antigua malla justo al lado del nuevo bolardo, y la diferencia es asombrosa", dijo a Fox News Douglas Harrison, agente jefe del Sector de San Diego de la Patrulla Fronteriza de EEUU.
{{#rendered}} {{/rendered}}Harrison explicó que no es una barrera que se pueda escalar fácilmente: "Es una barrera intimidatoria. Soy un viejo militar, estuve en la 101 Aerotransportada y no intentaría cruzarla".
Las dos barreras en el sector de San Diego (Patrulla Fronteriza de EE.UU.)
El proyecto de instalación de 14 millas de barreras de sustitución comenzó en mayo de 2018 y ya ha concluido. El proyecto secundario comenzó en febrero de este año e incluye tres kilómetros de muro que antes no existían, según las autoridades.
{{#rendered}} {{/rendered}}Forma parte de un proyecto que, en toda la frontera, ha completado 71 millas, con otras 162 actualmente en construcción y otras 276 millas en fase de "pre-construcción". Forma parte de un ambicioso plan para completar cerca de 450-500 millas a finales de 2020.
Trump visitó el proyecto de San Diego en septiembre y habló de él en términos elogiosos, incluso firmando con su nombre en la barrera.
"Así que se trata de un muro muy potente, muy poderoso, como probablemente no se haya construido antes hasta este punto", afirmó.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Pero ahora las cifras han bajado mucho", añadió más tarde. "Y a medida que el muro sube -literalmente, a medida que el muro sube, las cifras bajan".
Es difícil calcular la eficacia de la nueva barrera, tanto para disuadir a los inmigrantes como para detener los cruces. Lo que está claro es que su erección coincide con un acusado descenso de las detenciones, aunque correlación no equivale necesariamente a causalidad. En agosto, hubo 3.326 aprehensiones en el sector de San Diego, frente a las 6.880 de marzo y las 5.884 de mayo.
Esto refleja una tendencia en toda la frontera que ha visto cómo las aprehensiones a lo largo de la frontera en su conjunto han descendido casi un 65% desde mayo, como parte de una estrategia multifacética de la administración que ha incluido no sólo la construcción de barreras, sino también acuerdos como los Protocolos de Protección a Migrantes (MPP), por los que decenas de miles de migrantes han sido devueltos a México mientras esperan sus audiencias de inmigración.
{{#rendered}} {{/rendered}}Harrison dijo que, aunque el muro marca una diferencia significativa, es difícil afirmar categóricamente qué parte del descenso puede atribuirse sólo al muro.
"Las aprehensiones han disminuido en la zona, parte de esa reducción creo que es atribuible a la barrera, pero... al mismo tiempo que erigimos ese muro, estamos utilizando herramientas como el MPP para reducir las entradas, tenemos al gobierno mexicano intensificando su aplicación de la ley en sus fronteras norte y sur reduciendo el número de personas que llegan a la zona", dijo. "Así que es una cuestión muy difícil".
Pero la barrera no sólo reduce las aprehensiones, sino que permite a los agentes realizarlas con mayor seguridad y más cerca de la frontera, en lugar de dentro de las comunidades fronterizas. Harrison afirma que, como resultado, se ha producido un aumento de la construcción a medida que se levantan mejores barreras, con la construcción de almacenes, viviendas, tiendas y restaurantes.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Incluso con el antiguo sistema de muros que teníamos aquí en San Diego, tenemos urbanizaciones multimillonarias levantándose a la vista de la frontera que no podrían haber existido en el entorno anterior a empezar a poner esa barrera", dijo. "Había demasiada delincuencia, demasiada gente huyendo".
Pero rechazó las preocupaciones de algunos partidarios de Trump que han dicho que la administración se ha limitado a sustituir la barrera en lugar de ampliarla. Funcionarios de la administración han dicho anteriormente que el oportuno proceso de compra de terrenos ha retrasado esa construcción, pero que el año que viene se construirán más kilómetros lineales nuevos.
Harrison dice que no se trata de una mera sustitución. Es un sistema completamente nuevo, no sólo con barreras significativamente mejores, sino también con mejor acceso y tecnología para ayudar a los agentes a localizar a los inmigrantes ilegales que intentan entrar en Estados Unidos.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Entre medias, tenemos carreteras para todo tipo de clima que permiten a nuestros chicos desplazarse lateralmente a lo largo de la frontera y que no existían hasta estos últimos años, por lo que podemos desplazarnos lateralmente a través de la frontera de forma muy eficiente", dijo, señalando que también se han añadido cámaras y sensores a la barrera.
El proyecto de San Diego aún no está totalmente terminado. Una vez completados los 14 kilómetros de muro secundario, los funcionarios dicen que están estudiando medidas adicionales, como sellar una brecha más atrás entre la valla existente y las montañas cercanas.
Es probable que los proyectos de San Diego, junto con otros a lo largo de la frontera, sean observados de cerca por Trump, que necesitará asegurar a su base que el cántico "Construye el muro" está siendo cumplido por su administración.
{{#rendered}} {{/rendered}}HAZ CLIC AQUÍ PARA ACCEDER AL NUEVO FOXBUSINESS.COM
"Está subiendo rápidamente y lo estamos poniendo donde más lo quiere la Patrulla Fronteriza", dijo Trump en un mensaje de vídeo el mes pasado que probablemente anticipe su mensaje de campaña para 2020 sobre el tema. "Estamos cogiendo dinero de todas partes porque, como sabéis, los demócratas no quieren que construyamos el muro: nos combaten a cada paso".
El martes, Trump rechazó otra iniciativa contra las barreras al vetar una resolución, aprobada por ambas cámaras del Congreso, que pretendía poner fin a su declaración de emergencia nacional en la frontera. Trump declaró la emergencia a principios de año, lo que le permitió redirigir dinero al muro en medio de un estancamiento del Congreso sobre la cuestión.