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Un estado clave para las elecciones de mitad de mandato es el verdadero perdedor de la guerra comercial de Trump contra Canadá
Por Amanda Macias
Publicado el 2 de octubre de 2026
Donald , presidente La escalada de la disputa comercial de Trump con Canadá podría suponer un duro golpe económico para uno de los estados clave más en el punto de mira del país, lo que podría encarecer los costes para los fabricantes de coches y los precios para los consumidores.
Michigan, donde este noviembre se disputará una reñida carrera por el Senado de EE. UU., es especialmente vulnerable porque su industria automovilística depende en gran medida de una cadena de suministro transfronteriza con Canadá.
El país vecino del norte de Estados Unidos recibió en 2025 exportaciones de Michigan por valor de unos 21.2 mil millones de dólares, lo que supone aproximadamente el 36 % del total del estado, principalmente vehículos y recambios, según el Departamento de Transporte deMichigan . David Clement, director de políticas de la organización sin ánimo de lucro defensora del libre mercado Consumer Choice Center, advirtió de que los costes de los aranceles podrían acabar repercutiendo en Michigan los conductores.
«Lo que esto supone para un consumidor de « Michigan » son precios más altos en los concesionarios», explicó Clement a Fox News Digital, al describir los aranceles, sumados al ya elevado coste de la vida, como un «doble golpe».
La disputa comercial se ha recrudecido bajo el mandato de Trump y del primer ministro canadiense, Mark Carney, tras el fracaso de las negociaciones y la imposición por parte de ambos países de nuevas medidas dirigidas contra los productos del otro. (Anna Moneymaker/Getty Images)
Esas preocupaciones surgen en un momento en el que Trump ha intensificado su conflicto comercial con Canadá.
A principios de este año impuso un arancel adicional del 50 % a ciertos productos canadienses, y desde entonces el Gobierno ha prohibido la entrada de ciertos productos canadienses en EE. UU. a partir del 29 de septiembre.
Clement dijo que Michigan es uno de los estados más afectados por el conflicto.
«Michigan, en cuanto a la clasificación de todos los estados según su vulnerabilidad a la guerra comercial, ocupa más o menos el séptimo puesto», dijo, señalando los equipos, la maquinaria y la industria del automóvil como áreas que dan que pensar.
Michigan es el corazón de la industria automovilística de EE. UU., con miles de trabajadores empleados en la fabricación de vehículos y piezas por todo el estado. (Krisztian Bocsi/Bloomberg/Getty Images)
Esa vulnerabilidad se ve agravada por la frecuencia con la que las piezas de automóvil cruzan la frontera antes de que el vehículo esté terminado.
«La mayoría de los estadounidenses no saben que un solo componente de un coche montado en EE. UU. puede cruzar la frontera hasta ocho veces antes de que el coche esté realmente terminado», dijo Clement.
«Cuando se aplican aranceles a las piezas de automóvil que cruzan la frontera en ambos sentidos, ahí es donde las cifras de riesgo empiezan a subir», añadió, advirtiendo de que los aranceles y las medidas de represalia pueden «complicar mucho la cadena de suministro de coches, que está muy entrelazada, entre Michigan y Ontario».
Lo que está en juego a nivel económico es que el demócrata Abdul El-Sayed y la republicana Mike Rogers compiten por el escaño en el Senado que deja vacante el senador demócrata Gary Peters, que se jubila.
Aunque la disputa comercial genera posibles riesgos políticos en Michigan, la administración de Trump ha defendido sus medidas como necesarias para proteger a las empresas y a los trabajadores estadounidenses y para garantizar la igualdad de condiciones con Canadá.
El candidato demócrata al Senado, Abdul El-Sayed, un exfuncionario de salud pública de tendencia progresista que cuenta con el apoyo de la senadora Bernie Sanders , se enfrenta al republicano Mike Rogers por el escaño vacante en el Senado de EE. UU. que dejaba Michigan, en unas elecciones de mitad de legislatura que están en el punto de mira. (Sarah Rice/Bloomberg vía Getty Images)
Clement, sin embargo, argumentó que la disputa podría suponer una presión para las empresas estadounidenses en un momento políticamente delicado.
«Parece que la escalada inicial de Donald Trump contra Canadá le ha salido un poco por la culata de cara a las elecciones de mitad de legislatura», dijo Clement.
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Advirtió de que las empresas que dependen de los productos canadienses podrían notar las consecuencias justo cuando los votantes se dirijan a las urnas.
«Los fabricantes estadounidenses o las empresas estadounidenses que dependen de insumos canadienses van a empezar a notarlo justo en los días previos a las elecciones», dijo Clement. «El coste de la vida, el precio de los productos y el coste de hacer negocios son factores muy importantes para los estadounidenses que van a votar».
https://www.foxnews.com/politics/must-win-midterm-state-real-loser-trumps-canada-trade-war