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La forma en la que la guerra de Irán está encareciendo los alimentos, Amazon y las viviendas nuevas, y que pasa desapercibida
Por Amanda Macias
Publicado el 22 de julio de 2026
El combustible en el que la mayoría de los estadounidenses nunca piensan podría acabar siendo la mayor consecuencia económica del conflicto con Irán, haciendo que suba el coste del transporte de casi todo lo que compran los estadounidenses. El gasóleo es lo que mueve los camiones, las explotaciones agrícolas y la red de transporte de mercancías del país, lo que lo convierte en uno de los factores más importantes —aunque a menudo pasados por alto— de la inflación en la economía.
A diferencia de la gasolina, que afecta sobre todo a los conductores que llenan el depósito, el gasóleo es el combustible imprescindible que impulsa la cadena de suministro del país. Desde los tractores que cosechan los cultivos y los camiones que llevan los alimentos a las estanterías de los supermercados, hasta la maquinaria pesada que construye nuevas viviendas y el Amazon que llega a tu puerta, lo más probable es que el gasóleo haya ayudado a que todo eso llegara hasta allí.
A medida que suben los precios del gasóleo, las empresas se enfrentan a unos costes de transporte más elevados que, según los economistas, suelen tener un efecto dominó en la economía, lo que hace que suban los precios de los productos básicos de uso diario —desde alimentos y bienes de consumo hasta materiales de construcción— y añade una nueva presión a los presupuestos familiares, que ya están al límite.
A diferencia de la gasolina, cuyo efecto lo notan los conductores de inmediato, el impacto económico del gasóleo suele ser más lento pero más amplio, ya que se va filtrando a través de las cadenas de suministro antes de llegar a los consumidores. (Scott Group/DailyGetty Images)
Esos efectos en cadena en la economía podrían extenderse al ámbito político.
Dado que se espera que ambos partidos hagan de la asequibilidad un tema central de sus campañas para las elecciones de mitad de legislatura de 2026, una subida prolongada de los precios del gasóleo podría hacer más difícil convencer a los votantes de que el coste de la vida va por buen camino.
La última subida de los precios del gasóleo pone de manifiesto cómo los conflictos geopolíticos pueden afectar a los hogares estadounidenses de formas inesperadas.
Aunque los conductores suelen notar primero el aumento de los precios de la gasolina, ya que afecta a su presupuesto para el coche, los economistas dicen que el gasóleo suele tener un impacto más amplio y duradero, porque influye en el coste del transporte de mercancías y afecta a casi todos los productos que llegan a las tiendas. Los economistas dicen que hay que prestar más atención a este combustible durante las crisis petroleras, ya que es la columna vertebral de la red de transporte de mercancías del país, lo que convierte al gasóleo en un barómetro clave para saber si la agitación geopolítica se limitará a los mercados energéticos o se extenderá al resto de la economía.
Los precios del gasóleo, que en enero de 2025 rondaban los 3,56 dólares por galón, han subido hasta los 5,13 dólares tras una fuerte subida provocada por el conflicto con Irán, según la Administración de Información Energética de EE. UU.
Según datos del Departamento de Energía, un camión de carga a plena carga suele recorrer solo entre 6 y 7 millas por galón de gasóleo. Llenar sus depósitos, de unos 250 galones, puede costar más de 1.280 dólares a los precios actuales. Para las flotas que recorren más de 100.000 millas al año, incluso un pequeño aumento en el precio del gasóleo puede suponer miles de dólares más en gastos de funcionamiento anuales.
«Todos nos fijamos en la gasolina porque, al fin y al cabo, somos consumidores y los precios en las gasolineras se ven muy bien. Pero en lo que no pensamos es en el precio del gasóleo, que es el combustible que mueve la economía de EE. UU. y, sobre todo, los sectores clave», explicó Bernard Yaros, economista jefe para EE. UU. de Oxford Economics, a Fox News .
Yaros dijo que la reciente subida de los precios del gasóleo es especialmente preocupante por su posible impacto en la inflación de los alimentos. El gasóleo alimenta prácticamente todas las etapas de la cadena de suministro agrícola, desde la maquinaria agrícola hasta los camiones que reparten los alimentos, lo que significa que el aumento de los costes del combustible puede acabar repercutiendo en los precios de los supermercados.
«Desde el punto de vista de la inflación, me preocupa mucho la reciente subida de los precios del gasóleo, ya que repercute en el coste de los alimentos y en los precios de los supermercados», dijo Yaros.
«Fíjate, por ejemplo, en el sector alimentario. El gasóleo hace funcionar las bombas de riego, los tractores en el campo y los camiones que llevan los alimentos desde la granja hasta tu supermercado más cercano. Forma parte de todas las fases de la producción alimentaria en EE. UU.». te informo
El aumento de los precios del gasóleo puede tener un efecto dominó en la economía, encareciendo el transporte de mercancías desde las granjas y las fábricas hasta las estanterías de las tiendas. (Rebecca Bloomberg Getty Images)
Una fuente del sector energético, que ha pedido permanecer en el anonimato porque no está autorizada a hablar públicamente, ha dicho que el gasóleo se ha convertido en uno de los ejemplos más claros de cómo las crisis geopolíticas pueden tener un efecto dominó en los mercados energéticos mundiales.
«La gran mayoría de las fluctuaciones de precios que has visto en los mercados del gasóleo durante los últimos cinco meses han sido consecuencia directa del conflicto en Irán y, concretamente, del cierre del estrecho de Ormuz», explicó la fuente a Fox News .
Hay pocos lugares tan importantes para los mercados energéticos mundiales como el estrecho de Ormuz, un estrecho canal entre Irán, Omán y los Emiratos Árabes Unidos.
Cada día pasan por el estrecho unos 20 millones de barriles de petróleo, además de aproximadamente una quinta parte del gas natural licuado del mundo. Esta vía marítima también es una ruta de exportación clave para combustibles refinados como el gasóleo, la gasolina y el combustible para aviones, lo que significa que incluso unas interrupciones mínimas pueden reducir el suministro mundial, sacudir los mercados energéticos y hacer que suban los precios de los combustibles en todo el mundo.
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Una imagen de satélite muestra el estrecho de Ormuz, un paso marítimo clave que conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán, vital para el suministro energético mundial. (AmandaFox News )
Aunque las tensiones en Oriente Medio se calmen, los analistas dicen que puede que los precios del gasóleo no vuelvan pronto a los niveles que había antes del conflicto.
«Las refinerías no procesan el crudo al instante», dijo la fuente del sector. «Muchas veces, lo que estás echando hoy en el depósito de tu coche se refinó hace una semana y media y se produjo dos meses antes de eso».
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Como el crudo tiene que transportarse, refinarse y distribuirse antes de llegar a los consumidores, el aumento del precio del gasóleo puede seguir afectando a la economía incluso después de que los mercados petroleros empiecen a estabilizarse. El resultado es que la subida actual del gasóleo podría prolongarse mucho después de que los titulares sobre Oriente Medio pasen a un segundo plano, afectando de forma silenciosa a las cadenas de suministro y, al final, llegando a las estanterías de los supermercados.
https://www.foxnews.com/politics/overlooked-way-iran-war-making-groceries-amazon-packages-new-homes-expensive