Los republicanos presentan un amplio esfuerzo para ampliar la infraestructura energética y de oleoductos
'El presidente Biden y los demócratas están trabajando proactivamente para cerrar los oleoductos de Estados Unidos', dicen los líderes republicanos a Fox News Digital
{{#rendered}} {{/rendered}}PRIMERA EN FOX: Los líderes republicanos de la Comisión de Energía y Comercio de la Cámara de Representantes presentan un proyecto de ley destinado a agilizar la concesión de permisos para oleoductos y otros proyectos energéticos relacionados.
La Ley de Seguridad, Modernización y Expansión de Oleoductos de 2023 -cuya autoría corresponde a la presidenta del Comité de Energía y Comercio, Cathy McMorris Rodgers, republicana de Washington, y al presidente del Subcomité de Energía, Jeff Duncan, republicano de Carolina del Sur- se centra en cuatro pilares fundamentales: ampliar la infraestructura de oleoductos, bajar los precios, reducir las emisiones y reforzar la seguridad de los oleoductos.
"Los oleoductos se encuentran entre las formas más seguras y eficientes de transportar los combustibles que calientan nuestros hogares, hacen funcionar nuestros coches e impulsan la economía de nuestra nación", dijeron McMorris Rodgers y Duncan en una declaración conjunta a Fox News Digital.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Sin embargo, el presidente Biden y los demócratas están trabajando proactivamente para cerrar los oleoductos de Estados Unidos e impedir el mantenimiento necesario para garantizar que los oleoductos funcionan con seguridad y eficacia", continuaron. "La administración también está dificultando la construcción de nuevas infraestructuras. Esto está impidiendo que los recursos críticos lleguen a las personas que más los necesitan."
La representante Cathy McMorris Rodgers, republicana de Washington, habla durante una rueda de prensa el 8 de febrero de 2022. (Bill Clark/CQ-Roll Call, Inc vía Getty Images)
Entre sus disposiciones clave, la legislación autorizaría a la Comisión Federal Reguladora de la Energía (FERC ) a expedir cualquier permiso federal necesario para la construcción, modificación, ampliación, inspección, reparación o mantenimiento de un oleoducto. También permitiría a los particulares solicitar a la FERC que adopte una decisión definitiva sobre un permiso si la agencia federal encargada de conceder el permiso no concluye el procedimiento en el plazo de un año.
{{#rendered}} {{/rendered}}También prohibiría a una jurisdicción estatal o local prohibir el transporte de una fuente de energía, como el gas natural, que se venda en el comercio interestatal mediante un gasoducto regulado por la Administración Federal de Seguridad de Gasoductos y Materiales Peligrosos (PHMSA).
Además, según el proyecto de ley, la PHMSA tendría que tener en cuenta "la seguridad y los beneficios económicos dentro de Estados Unidos" al realizar su análisis de costes y beneficios de las normativas propuestas sobre oleoductos.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Para atender las necesidades del pueblo estadounidense, hoy presentamos la Ley de Seguridad, Modernización y Expansión de Oleoductos de 2023, que garantizará que podamos construir más oleoductos, mantener nuestra infraestructura crítica actual, explotar los oleoductos con seguridad, transportar más energía y reducir los precios de la energía", añadieron McMorris Rodgers y Duncan.
"Esperamos seguir colaborando con las partes interesadas en este proyecto de ley para garantizar que todo el mundo tenga acceso a estos recursos energéticos fundamentales", declararon los dos líderes del GOP.
El representante Jeff Duncan, republicano por Carolina del Sur, presidente del Subcomité de Energía, Clima y Seguridad de la Red de la Cámara de Representantes, habla en el Capitolio el 5 de abril de 2022. (Bill Clark/CQ-Roll Call, Inc vía Getty Images)
Además, el proyecto de ley incluye una serie de disposiciones destinadas a reforzar la seguridad de los oleoductos.
{{#rendered}} {{/rendered}}Por ejemplo, exige a la PHMSA que celebre reuniones técnicas de asesoramiento sobre seguridad con mayor regularidad, aumenta las sanciones por "dañar, destruir o perjudicar el funcionamiento de" instalaciones de oleoductos, ordena a la PHMSA que lleve a cabo un programa piloto para probar tecnologías innovadoras de seguridad de oleoductos, y establece un sistema de intercambio de información de la PHMSA para "reunir, evaluar y cuantificar datos e información críticos sobre seguridad de oleoductos para mejorar la seguridad."
Y el proyecto de ley exige además a la PHMSA que ultime las normas de seguridad para las instalaciones de tuberías de transporte de dióxido de carbono a más tardar un año después de la fecha de promulgación. También aclara la autoridad de la Agencia de Protección del Medio Ambiente para identificar zonas adecuadas para el secuestro subterráneo de dióxido de carbono.
{{#rendered}} {{/rendered}}Dichas disposiciones abordarían cómo se regula la tecnología de captura y almacenamiento de carbono (CAC). La CAC es una tecnología incipiente impulsada por algunos ecologistas y que consiste en separar las emisiones de carbono en las centrales eléctricas alimentadas con combustibles fósiles y en las fábricas industriales antes de transportar ese gas por tuberías a una caverna subterránea profunda donde se almacena para siempre.
El presidente Joe Biden ha sido criticado por bloquear oleoductos clave e introducir normativas que dificultan la aprobación de nuevos oleoductos. (AP Photo/Alex Brand | Cole Burston/Bloomberg via Getty Images)
El esfuerzo de McMorris Rodgers y Duncan el martes se produce en medio de un impulso más amplio de republicanos y demócratas para agilizar los permisos energéticos.
En mayo, el senador Joe Manchin, demócrata de Virginia Occidental, que preside el Comité de Energía y Recursos Naturales del Senado, volvió a presentar su Ley de Construcción de la Seguridad Energética Estadounidense. Su oficina dijo que la legislación pretendía servir de punto de partida para las próximas conversaciones en el Congreso sobre "la reforma de los permisos energéticos para garantizar la seguridad y la independencia energéticas de Estados Unidos".
{{#rendered}} {{/rendered}}Manchin presentó por primera vez la Ley de Construcción de la Seguridad Energética Estadounidense en septiembre de 2022, después de que el Congreso aprobara y el presidente Biden firmara la Ley de Reducción de la Inflación. La legislación se presentó como una contrapartida necesaria a la IRA, que garantizaría que los proyectos de energía verde apoyados por esa ley recibieran aprobaciones federales más rápidas.
Tras estancarse la legislación, el líder de la mayoría del Senado, Chuck Schumer, demócrata de Nueva York, acordó en diciembre adjuntarla a la Ley anual de Autorización de la Defensa Nacional, en una medida apoyada por Biden y los grupos ecologistas, pero a la que se oponían los grupos ecologistas. Sin embargo, en una votación de 47-47 en la que 40 demócratas y siete republicanos votaron a favor, el Senado rechazó la enmienda.