La presión de la zona de San Francisco para prohibir los aparatos de gas en medio de apagones es "pura política extremista", dice el director general
A los residentes de la Bahía de San Francisco les preocupa que la prohibición de los aparatos de gas resulte cara
{{#rendered}} {{/rendered}}Los propietarios de viviendas y los constructores califican de medida extrema la posible prohibición de ciertos aparatos que funcionan con gas en la bahía de San Francisco, lo que obligaría a una región propensa a los apagones a depender aún más de un suministro eléctrico sobrecargado.
"Esto es pura política extremista llevada a los últimos extremos", dijo el director general de la Asociación Nacional de Constructores de Viviendas, Jerry Howard. "Si hablas con alguien en California, su red eléctrica no puede soportar la tensión actual en verano, obviamente, ¿y vas a añadirle que todos los coches sean eléctricos, todos los hornos, todos los aparatos de aire acondicionado, todos los frigoríficos, todas las cocinas sean eléctricas?".
"Una vez que se empieza a creer que el gas es malo, se da impulso a todos esos extremistas que optan por ignorar los hechos y seguir una agenda que sólo va a hacer que más gente pague demasiado por su vivienda o, Dios no lo quiera, que haya más personas sin hogar en una zona que ya está asolada por la falta de vivienda", continuó.
{{#rendered}} {{/rendered}}EL DIRECTOR GENERAL AFIRMA QUE LA PROPUESTA DE PROHIBIR LOS APARATOS DE GAS PODRÍA COSTAR MILES DE EUROS A LOS CONSUMIDORES:
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El Distrito de Gestión de la Calidad del Aire del Área de la Bahía está estudiando dos normas que prohibirán la venta e instalación de calentadores de agua, calderas y hornos que emitan óxido de nitrógeno, que, según los reguladores, podría causar asma y otros problemas de salud. La medida prohibiría de hecho las versiones a gas de esos aparatos, lo que significa que sólo se permitirían los que funcionan con electricidad.
La semana pasada, más de 100.000 clientes de la zona de la bahía se quedaron sin electricidad cuando un frente frío con fuertes vientos provocó la caída de líneas eléctricas y cortes, según el San Francisco Chronicle. Además, California no puede satisfacer su demanda actual e importará el 30% de su electricidad de fuentes de fuera del estado en 2021, según la Comisión Eléctrica de California.
{{#rendered}} {{/rendered}}Trabajadores de PG&E en el lugar de una subestación donde un incendio ocurrido a primera hora del día provocó un corte de electricidad en partes de Oakland, California, el domingo 19 de febrero de 2023. (Carlos Ávila González/San Francisco Chronicle vía AP)
"Éste es un estado cuya red eléctrica ya está sobrecargada", dijo Howard a Fox News. "Los constructores tendrán que invertir en nuevos equipos para la subdivisión que son más caros, lo que de nuevo aumentará el coste para los consumidores".
El operador de la red eléctrica de California advirtió el verano pasado a los residentes de posibles apagones debidos al calor extremo y a la elevada demanda de energía. El operador también pidió a los residentes que no cargaran sus vehículos eléctricos durante el fin de semana del Día del Trabajo del año pasado para evitar forzar el suministro eléctrico durante una ola de calor.
Las ciudades del Área de la Bahía de San Francisco, San José, Berkeley y Menlo Park ya han promulgado leyes que reducen la cantidad de enganches de gas, con excepciones limitadas.
{{#rendered}} {{/rendered}}LA SECRETARIA DE ENERGÍA DE BIDEN DICE QUE APOYA LA PROHIBICIÓN DEL GAS VEHICULAR EN CALIFORNIA
Los residentes del Área de la Bahía escribieron correos electrónicos y cartas expresando su preocupación y su apoyo a las propuestas durante un periodo de comentarios públicos. Se enviaron más de 90 comentarios por Internet, muchos de los cuales se oponían al elevado coste que tendrían que pagar los consumidores para adaptar sus hogares a los aparatos eléctricos de alto voltaje una vez que se apagaran los de gas.
Berkley, California, fue la primera comunidad del país en promulgar una prohibición de nuevas infraestructuras de gas natural (Jakub Porzycki/NurPhoto vía Getty Images)
"Tendría que destripar mi casa y vivir en otro sitio mientras trabajan los contratistas", escribió Jennifer Huber, del condado de Contra Costa. "Si es que pudiera encontrar un contratista".
{{#rendered}} {{/rendered}}Lawrence Jensen, residente en Oakland, dijo "Estas modificaciones de las normas propuestas causarán estragos en la vida de la gente normal (los ricos no tendrán problemas para adaptarse, nunca lo hacen)".
El coste del equipo y la instalación de un calentador de agua eléctrico y un horno eléctrico es superior al de los aparatos de gas, dice Howard.
Howard dijo a Fox News: "Son 3.000 $ por el nuevo equipo y luego 7.000 $ si tienes que actualizar el panel y todo lo demás".
{{#rendered}} {{/rendered}}El gobernador de California, Gavin Newsom, firmó una orden ejecutiva que exige que, para 2035, todos los coches y camiones de pasajeros nuevos que se vendan en California sean vehículos de emisiones cero. (Associated Press)
Si se adoptan, las propuestas afectarán aproximadamente al 66% de los hogares del Área de la Bahía, según el Distrito de Aire.
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"Muchos de los consumidores de vivienda de la zona de la bahía viven mes a mes, al día", dijo Howard.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Para imponerles este tipo de coste, tiene que haber una buena razón, y no encuentro en ninguna parte una razón para ello", continuó. "Pero así son las cosas, supongo, en California".
Para ver la entrevista completa de Howard, haz clic aquí.
Ramiro Vargas colaboró en este vídeo.