Stephen Miller: "Si los cárteles tuvieran voto", respaldarían "unánimemente" las políticas fronterizas de Biden

Es "profundamente insultante" calificar de inhumanas las políticas fronterizas y de inmigración de la administración Trump, declaró el lunesa "Special Report" el ex asesor principal de la Casa Blanca Stephen Miller. 

"Pusimos fin al proceso de contrabando y trata de seres humanos que destruye vidas, que conduce a agresiones sexuales, que conduce a agresiones físicas, y que financia a los cárteles, creando el ciclo de violencia y pobreza", dijo Miller al presentador Bret Baier. "Si los cárteles tuvieran voto, votarían, unánimemente, a favor de las políticas fronterizas vigentes bajo Biden.

"Les está haciendo ricos más allá de sus sueños más salvajes", añadió Miller. "Es inhumano empujar a hombres, mujeres y niños a los brazos de los traficantes, y también es inhumano tener una política que significa que más drogas cruzan nuestra frontera porque nuestros agentes fronterizos se están ocupando de la crisis humanitaria. Esas drogas acabarán en las escuelas y comunidades estadounidenses, envenenando a los niños estadounidenses".

El número de detenciones efectuadas por el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) ha disminuido un 65% desde que el ex presidente Donald Trump dejó el cargo en enero. 

LAS DETENCIONES EN EL HIELO CAEN EN PICADO BAJO BIDEN, DEJANDO MILES DE CAMAS VACÍAS

"En 2019, tras tres años de batallas judiciales, conseguimos por fin poner en marcha las herramientas que necesitamos para repatriar, devolver o expulsar inmediatamente a los inmigrantes ilegales a su propio país o a un tercer país", afirmó Miller. "Esas herramientas estaban plenamente en vigor a principios de 2020, y la crisis fronteriza se resolvió y terminó de forma permanente y duradera... Entre la [política de Trump] de Regreso a México y nuestros acuerdos seguros con terceros [países] y el Título 42 para menores, teníamos un arreglo permanente, completo, duradero e imbatible de la crisis fronteriza. Sólo había que dejarlo en su sitio. Deshacer esas herramientas creó la pesadilla que estamos viendo hoy".

Miller también habló del plan de infraestructuras del presidente Biden, y dijo a Baier que el concepto de proyectos de infraestructuras "listos para la pala" es imposible debido a los procedimientos reguladores.

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"Si aceptas un dólar federal, sólo uno, para tu proyecto, lo que viene con ello son 99 normas y requisitos federales que tienes que cumplir como consecuencia de ello. Por eso se tarda de cinco a siete años en obtener la aprobación de un permiso", dijo. "Así que no se puede tener 'shovel-ready' a menos que se elimine la extrema fragmentación del proceso de aprobación y se haga que un único departamento, el Departamento de Transportes, tome una única decisión probablemente en tres o seis meses -sí o no- y luego se exija a los estados y municipios la misma celeridad para aceptar el dólar federal".

Sin embargo, continuó Miller, "sin una reforma estructural del modo en que Estados Unidos hace las infraestructuras, para que sea más como lo hace Canadá o más como lo hace Australia, va a ser dinero malgastado. No entrará en la tierra, y una gran parte de ese dinero se destinará al cumplimiento de la legislación y a consultores, y no a la construcción real. Eso es lo que hemos visto durante décadas en este país. Ése es el problema que hay que resolver.