ICE empiezan a patrullar los aeropuertos de EE. UU.
El lunes se vio a agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas en los aeropuertos de Nueva York, Atlanta Houston, y el presidente Donald afirmó que los agentes están «ahí para ayudar». (Créditos: FNC, Associated Press, FNC)
EXCLUSIVA: Un legislador clave encargado de supervisar la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) cree que el nuevo plan Donald presidente Donald para hacer frente al cierre parcial del Departamento de Seguridad Nacional reducirá los retrasos de varias horas en los aeropuertos de todo el país.
«Creo que será de ayuda y que agilizará mucho el proceso», declaró a Fox News el diputado Carlos Giménez, republicano por Florida y presidente de la subcomisión de transporte de la Comisión de Seguridad Nacional de la Cámara de Representantes.
«Ahora mismo estamos perdiendo agentes de la TSA, no solo por enfermedad, sino porque algunos están decidiendo dejarlo, ya sabes, diciendo básicamente: "Se acabó, ya estoy harto. Cada seis meses tengo que aguantar todo esto". Y dicen: "Esto no es para mí". Tenemos que ponerle fin a esto».
Trump anunció el domingo que se enviarían agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) a los aeropuertos de todo el país para ayudar a aliviar el caos en los viajes provocado por el actual cierre del Departamento de Seguridad Nacional (DHS), que ya lleva 37 días.

Un destacado republicano de la Cámara de Representantes afirma que el plan Donald presidente Donald de desplegar a ICE los aeropuertos reducirá el caos actual en los viajes causado por el DHS . (Shawn Bloomberg Getty Images; Nathan Posner/Anadolu vía Getty Images)
«El lunes, ICE a los aeropuertos para echar una mano a nuestros maravillosos agentes de la TSA, que han seguido trabajando a pesar de que los demócratas de la izquierda radical —que solo se preocupan por proteger a los delincuentes más peligrosos que han entrado ilegalmente en nuestro país— están poniendo en peligro a EE. UU. al retener el dinero que se acordó hace tiempo mediante contratos firmados y sellados, y todo eso», escribió Trump en Truth Social.
A esto le siguió otra publicación el lunes en la que pedía a ICE que trabajan en los aeropuertos que lo hicieran sin llevar mascarillas. Las mascarillas han sido un tema muy polémico en las negociaciones DHS : los demócratas exigen que se lleven a cabo las operaciones de control de inmigración sin ellas, mientras que los republicanos insisten en que son fundamentales para la seguridad de los agentes.
«Empecé en el sector privado. Y en el sector privado, el cliente siempre tiene la razón. …Los ciudadanos estadounidenses son nuestros clientes, así que no podemos permitir que tengan que soportar estas largas esperas porque cada vez tenemos menos agentes de la TSA», dijo Giménez.
«Dado que los demócratas no van a hacer lo correcto y DHS, creo que hay que hacer lo que haya que hacer. Y si su plan es usar ICE para aliviar y agilizar las colas en los aeropuertos, por mí está bien».

El diputado Carlos Giménez, republicano por Florida, habla durante la rueda de prensa de la Conferencia Hispana del Congreso en el Capitolio de EE. UU. el martes 25 de marzo de 2025. (Bill Clark Call, Inc vía Getty Images)
Decenas de miles de agentes de la TSA se han visto obligados a trabajar sin cobrar durante semanas, mientras el cierre se prolonga sin que se vislumbre un final. Esto ha provocado retrasos de varias horas en los aeropuertos de Houston, Nueva Jersey, Nueva York y Luisiana, entre otros grandes centros de conexión.
Aunque tienen garantizado que les pagarán los salarios atrasados cuando termine el cierre, la falta actual de nóminas regulares ha obligado a montones de agentes a darse de baja por enfermedad y a buscar otras formas de llegar a fin de mes.
Los demócratas se han mostrado reacios al plan de Trump, dadas las polémicas tácticas ICE en materia de inmigración en el pasado. El senador Richard Blumenthal, demócrata por Connecticut, por ejemplo, lo calificó de «inaceptable desde el punto de vista moral, legal y político» en un comunicado publicado en X.
Pero Giménez señaló que DHS, y por lo tanto ICE, pronto tendrán un nuevo liderazgo, ya que el senador Markwayne Mullin, republicano por Oklahoma, está a punto de sustituir a Kristi Noem como secretaria del Gabinete.
También dijo que se sentía «animado» por la dirección ICE tras una conversación reciente con el responsable de la frontera, Tom .
«Creo que ICE va a cambiar su enfoque ICE ayudar a los agentes de la TSA», dijo Giménez. «Si [los demócratas] están preocupados por la presencia de ICE en las instalaciones de la TSA, ¿por qué no financian simplemente DHS así se ahorran la preocupación de tener ICE en las instalaciones de la TSA?».

ICE llegan al aeropuerto JFK de Nueva York, N.Y., el lunes 23 de marzo de 2026. Se ha recurrido a ellos para ayudar a los agentes de la TSA ante la falta de personal provocada por el cierre del Gobierno. (David Delgado para Fox News)
El Gobierno se vio sumido en un cierre parcial a principios de este año después de que los demócratas se retiraran en masa de un acuerdo bipartidista para financiar DHS protesta por la campaña de Trump contra la inmigración en Minneapolis y otras partes del país. Han insistido en que se establezcan controles más estrictos para los agentes federales encargados de la aplicación de las leyes de inmigración, varias de las cuales el GOP descartado por considerarlas inviables.
El propio presidente echó más tarde por tierra las negociaciones para un nuevo acuerdo, instando a los republicanos a rechazar cualquier plan hasta que los demócratas aprueben un bill sobre la integridad electoral que no tiene nada que ver con esto bill «SAVE America Act».
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Los republicanos también han rechazado la petición de los demócratas de financiar todo el DHS las agencias encargadas de la aplicación de las leyes de inmigración.
A diferencia del cierre total del Gobierno del año pasado , el más largo de la historia de Estados Unidos, el cierre actual solo afecta DHS un departamento de amplio alcance que engloba diversas agencias, entre ellas ICE, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), la TSA y la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA).











































