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Nueva York y Nueva Jersey demandaron el martes al Gobierno de Trump por recortar 16 000 millones de dólares de financiación federal destinados a un nuevo proyecto de túnel ferroviario bajo el río Hudson que conectaría ambos estados.
Se acusa al Gobierno federal de «retener ilegalmente» los fondos comprometidos para el proyecto Gateway, y los dos estados solicitan medidas de emergencia para obligar a que se descongelen los fondos retenidos por el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT).
Dado que las obras ya están en marcha, los estados buscan una resolución rápida porque el proyecto podría verse obligado a paralizarse ya este viernes, lo que podría suponer la pérdida de miles de puestos de trabajo y acarrear a los estados unos importantes costes operativos adicionales.
La demanda, presentada en el Distrito Sur de Nueva York, se produce después de que la administración Trump congelara el otoño pasado, durante el cierre del Gobierno, miles de millones de dólares relacionados con el proyecto, así como los fondos destinados a la ampliación del metro de la Segunda Avenida de Nueva York.
Las obras del proyecto del túnel Gateway, que conectará Nueva Jersey con la estación Penn el 17 de octubre de 2025, continúan en la ciudad de Nueva York. (SpencerGetty Images)
«La campaña de venganzaDonald contra Nueva York amenaza con descarrilar uno de los proyectos de infraestructura más importantes que este país ha construido en generaciones, poniendo en peligro miles de puestos de trabajo sindicalizados y miles de millones de dólares en beneficios económicos, además de poner en riesgo los desplazamientos diarios de 200 000 usuarios», dijo la gobernadora de Nueva York Kathy Hochul dijo en un comunicado.
Dijo que Nueva York «luchará con todas sus fuerzas contra este intento ilegal de la Administración Trump de quedarse con los fondos que el Gobierno federal había destinado a la construcción del túnel Gateway».
«Mi mensaje para Donald y Sean es sencillo: nos vemos en los tribunales».
Fox News se ha puesto en contacto con la Casa Blanca y el Departamento de Transporte para recabar sus comentarios.
La administración Trump se enfrenta a una demanda presentada por Nueva York y Nueva Jersey por la congelación de los fondos federales destinados al túnel del río Hudson, lo que ha suscitado duras críticas por parte de la gobernadora Kathy Hochul. (Izquierda: Anna Getty Images; Derecha: Victor J.Bloomberg Getty Images)
Este proyecto a gran escala crearía nuevos túneles y rehabilitaría un paso ferroviario ya existente sobre el río Hudson que conecta el norte de Nueva Jersey con la ciudad de Nueva York.
Se considera que la reforma es necesaria porque los túneles ferroviarios actuales tienen más de 115 años y sufrieron graves daños por las inundaciones de agua salada durante el huracán Sandy en 2012. Por estos túneles pasan cada día unos 70 000 viajeros de Nueva Jersey, y Amtrak ha advertido de que si uno de los túneles dejara de funcionar, el tráfico ferroviario hacia la ciudad de Nueva York podría reducirse hasta en un 75 %.
El proyecto lleva más de un año en construcción, pero la administración Trump suspendió la financiación federal en septiembre, alegando el cierre del Gobierno —una medida que, según los dos estados, «pone en peligro el futuro económico de la región del noreste».
«Cada vez que la Administración Trump se mete en el asunto, los costes suben y la gente trabajadora sale perjudicada. El ataque ilegal contra el túnel Gateway es otro ejemplo más», declaró la gobernadora de Nueva Jersey, Mikie Sherrill, en un comunicado. «Nueva Jersey no va a echarse atrás en esta lucha. Si este proyecto se paraliza, 1.000 trabajadores perderán inmediatamente sus puestos de trabajo y cientos de miles de viajeros perderán la oportunidad de contar por fin con un servicio ferroviario fiable que les facilite la vida».
La fiscal general de Nueva York, Letitia James en un comunicado publicado en X que detener el proyecto Gateway «supondría la pérdida de miles de puestos de trabajo bien remunerados y pondría en peligro uno de los corredores de transporte más transitados del país».
Jennifer , fiscal general en funciones de Nueva Jersey, lanzó un mensaje contundente a la administración Trump.
Trabajadores en una obra del Proyecto del Túnel del Hudson, perteneciente al Programa Gateway, en la ciudad de Nueva York, el 3 de octubre de 2025. (Anna Getty Images)
«Nuestra promesa a los residentes es clara: los protegeremos de cualquier ataque a sus derechos y a su bolsillo, venga de donde venga», dijo.
«La decisión del presidente de congelar la financiación del proyecto del túnel del Hudson pone en peligro una infraestructura segura y fiable y pone en riesgo miles de puestos de trabajo», añadió. «El Gobierno federal no nos ha dejado otra opción: tenemos que impugnar esta medida ilegal ante los tribunales y exigir medidas de emergencia que nos protejan de estos perjuicios ilegales».
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La Comisión de Desarrollo Gateway, que supervisa el proyecto, presentó el lunes una demanda independiente contra el Gobierno federal en relación con la financiación del túnel.
Michael , Fox News , y The Associated Press en este artículo.
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