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Los detalles del acuerdo de Trump para que los contribuyentes estadounidenses tengan una participación enorme en el nuevo contrato de submarinos por valor de 6.6B dólares
Por Morgan
Publicado el 8 de octubre de 2026
FIRST ON FOX — Nuevos detalles sobre el acuerdo multimillonario del presidente « Donald » Trump con un gigante de la tecnología de defensa revelan que el Gobierno de EE. UU. será propietario del 40 % de la empresa propietaria de su nuevo astillero de submarinos, sin llegar a controlarla.
Pero antes, Anduril tiene que demostrar que es capaz de fabricar componentes certificados por la Marina antes de poder optar a futuros contratos de producción, según ha declarado un funcionario estadounidense a Fox News Digital.
El Gobierno va a recurrir a las facultades que le otorgan la Ley de Producción de Defensa y el Fondo de la Base Industrial del Pentágono para adquirir su participación en una empresa de reciente creación propietaria del astillero Arsenal-2 en Baltimore, Maryland. El funcionario lo describió como una inversión «minoritaria y sin control» destinada a garantizar «una participación tangible y un valor a largo plazo para los contribuyentes estadounidenses».
Fox News Digital le ha preguntado al Ministerio de Guerra a cuánto asciende la inversión en dólares.
El acuerdo de la Armada, por un valor de hasta 2.900 millones de dólares, no garantiza que Anduril vaya a recibir futuros encargos de fabricación de submarinos. El dinero pasará por General Dynamics Electric Boat, el principal constructor de submarinos de la clase « Virginia » de la Armada, y el acuerdo prevé que Anduril fabrique y certifique cuatro componentes de prueba. Además, Anduril va a aportar al proyecto 3.700 millones de dólares de su propio capital.
Anduril no tiene garantizados futuros trabajos de producción.
El presidente de EE. UU., Donald Trump, sale al escenario para dar un discurso en Tradepoint Atlantic el 6 de octubre de 2026, en Sparrows Point, Maryland. El presidente Trump anunció una inversión de 3.7 mil millones de dólares por parte de la empresa de defensa Anduril Industries para construir un nuevo astillero en Tradepoint Atlantic, donde se fabricarán submarinos de ataque de la clas Virginia, lo que se espera que genere miles de puestos de trabajo fijos y se convierta en la mayor inversión privada individual del estado. (Win McNamee/Getty Images)
En cambio, Electric Boat establecerá las especificaciones y supervisará las pruebas, la homologación y la certificación de la Armada. Si Anduril cumple esos hitos, tendrá «la oportunidad, pero no el derecho, de optar a futuros contratos de producción», dijo el responsable.
«La prueba definitiva de nuestro compromiso para garantizar el éxito duradero del astillero: los contribuyentes estadounidenses recibirán una participación del 40 % en el nuevo astillero», dijo Trump el martes en el astillero de Sparrows Point. «Nos quedamos con el 40 %».
LAS STARTUPS APORTAN INNOVACIÓN A LA BASE INDUSTRIAL DE DEFENSA
La magnitud de la participación llama la atención, sobre todo ahora que la administración Trump ha ido adquiriendo cada vez más participaciones directas del Gobierno en empresas y proyectos que considera clave para la seguridad nacional. La administración ha cerrado acuerdos de participación accionarial con el fabricante de chips Intel, el productor de tierras raras MP Materials y otras industrias estratégicas.
Este acuerdo forma parte de una iniciativa más amplia, de 6.6 mil millones de dólares, para ampliar la producción de submarinos de ataque de la clas Virginia, en un momento en el que EE. UU. tiene dificultades para seguir el ritmo de la enorme capacidad de construcción naval de China y la Armada se está quedando atrás en su objetivo de producción.
Anduril va a destinar 3.7 mil millones de dólares de su propio capital a construir las instalaciones y la capacidad de fabricación, mientras que la Armada podría gastar hasta 2.9 mil millones de dólares en comprar lo que produzca.
El USS Newport News, a la derecha, se amarra junto a su submarino gemelo de la clase « Los Ángeles», el USS Boise, tras regresar a la Base Naval de Norfolk, en Norfolk ( Virginia), el 23 de abril de 2003. (Mike Heffner/Getty Images)
El proyecto tiene como objetivo subsanar el persistente déficit en la producción de submarinos de EE. UU., ahora que « China » está ampliando rápidamente su capacidad naval y de construcción naval. Los astilleros estadounidenses están entregando aproximadamente 1,3 submarinos de ataque de la clas Virginia al año, por debajo del objetivo de la Armada de dos, que no espera alcanzar hasta alrededor de 2032. Una vez que esté plenamente operativo, se espera que Arsenal-2 aporte unas 9 millones de horas de trabajo al año a la base industrial de submarinos, lo que aumentará la capacidad de producción de la clas Virginia en aproximadamente un 15 %, según explicó un responsable del Gobierno a los periodistas en una llamada antes de las declaraciones de Trump.
Un representante del sector que participó en la llamada destacó que Anduril financiaría por su cuenta la nueva capacidad de producción, mientras que el Gobierno se haría cargo de la compra de la producción resultante.
«Yo no diría que el Gobierno nos está devolviendo el dinero. Creemos que el Gobierno está comprando los resultados de lo que somos capaces de producir», dijo el responsable del sector.
La participación del 40 % del Gobierno no se reveló durante la conferencia telefónica, en la que los periodistas preguntaron cómo se financiaría el proyecto.
El USS Billings (LCS 15), un buque de combate litoral de la variante Freedom, aparece en la imagen mientras miembros de la Armada de EE. UU. escuchan al presidente Donald Trump hablar en Anduril Industries, en Sparrows Point, Maryland, el 6 de octubre de 2026. (Jim WATSON / AFP vía Getty Images)
La crisis de los submarinos forma parte de una brecha más amplia en la construcción naval con respecto a China, cuya enorme industria marítima comercial también respalda a su armada, que está en rápida expansión. China representa ahora más de la mitad de la producción mundial de buques comerciales, mientras que EE. UU. solo representa una fracción del 1 %, lo que le da a Pekín una enorme base industrial que también puede respaldar la construcción de buques militares.
Anduril tiene previsto empezar por los componentes clave, como los tubos lanzatorpedos, que un alto cargo del Gobierno ha descrito como un «componente limitante» que está ralentizando la producción de la clas Virginia. La empresa tiene previsto fabricar, con el tiempo, módulos y secciones más grandes de los submarinos en Arsenal-2.
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Se espera que estas instalaciones, de más de 2 millones de pies cuadrados, generen 3.100 puestos de trabajo directos y unos 11.000 indirectos en todo el país, y está previsto que empiecen a funcionar alrededor de 2030.
https://www.foxnews.com/politics/inside-trumps-deal-give-american-taxpayers-massive-stake-new-6-6b-submarine-deal