Trump firma órdenes para reactivar proyectos de oleoductos, TransCanada dice que volverá a solicitar Keystone

El presidente Trump firmó el martes sendas órdenes ejecutivas que reactivan efectivamente los controvertidos oleoductos Keystone XL y Dakota Access, al tiempo que un importante constructor afirmó que volverá a solicitar la construcción de uno de los proyectos, que había sido paralizado por la administración Obama bajo la presión de grupos ecologistas y de otro tipo.

El presidente dijo que los proyectos estarían sujetos a una "renegociación de los términos". Pero dejó claro que el gobierno estaba reanudando la consideración de ambos oleoductos, describiéndolos como una posible bendición para los trabajadores de la construcción.

"Vamos a volver a poner a trabajar a muchos... trabajadores del acero", dijo Trump. "Construiremos nuestros propios oleoductos, construiremos nuestras propias tuberías".

La constructora TransCanada dijo el martes por la tarde que estaba "preparando la solicitud" para el oleoducto Keystone XL.

"Agradecemos que el Presidente de Estados Unidos nos haya invitado a volver a solicitar el KXL", declaró en un comunicado Terry Cunha, portavoz de TransCanada.

"El KXL crea miles de puestos de trabajo bien remunerados en la construcción y generaría decenas de millones de dólares en impuestos anuales sobre la propiedad a los condados situados a lo largo de la ruta, así como más de 3.000 millones de dólares al PIB estadounidense", añadió Cunha.

Según el secretario de prensa de la Casa Blanca, Sean Spicer, Trump ordenó a las agencias que lo aprobaran sin demora, y les dijo que agilizaran las revisiones y aprobaciones de las partes restantes del proyecto Dakota.

"En este país se va a producir una revolución energética", dijo.

El presidente también firmó otras tres órdenes relacionadas con la construcción de oleoductos y gasoductos, entre ellas una que agiliza el proceso de concesión de permisos medioambientales para proyectos de infraestructuras y otra que ordena al Departamento de Comercio que maximice el uso de acero estadounidense.

De cara al futuro, Trump también anunció que tenía previsto nombrar a un juez para el Tribunal Supremo la próxima semana, actuando con rapidez para intentar ocupar el puesto que dejó vacante el juez Antonin Scalia. El presidente convocó a los principales senadores a la Casa Blanca más tarde, el martes, para hablar de su próxima designación.

Las medidas sobre los oleoductos eran de esperar, ya que el año pasado Trump criticó a su predecesor por bloquear efectivamente los proyectos.

Los aliados republicanos aplaudieron las órdenes del martes, y el presidente de la Cámara de Representantes, Paul Ryan, dijo en un comunicado: "Ya era hora".

Dijo el representante de Dakota del Norte Kevin Cramer: "Las órdenes ejecutivas de hoy afirman el respeto del Presidente Trump por el Estado de Derecho y su apoyo al desarrollo responsable de las infraestructuras, la producción de energía y la creación de empleo".

El ex presidente Obama detuvo el proyecto de oleoducto Keystone XL a finales de 2015, declarando que habría socavado los esfuerzos de Estados Unidos por cerrar un acuerdo mundial sobre el cambio climático que era una pieza central de su legado medioambiental. El oleoducto iría de Canadá a Nebraska, donde conectaría con las líneas existentes que van a las refinerías estadounidenses de la costa del Golfo. El gobierno estadounidense tiene que aprobar el oleoducto porque cruzaría la frontera norte del país.

Por otra parte, a finales del año pasado, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército se negó a permitir la construcción del oleoducto Dakota Access bajo el lago Oahe, alegando que debían considerarse rutas alternativas. La tribu sioux de Standing Rock y sus partidarios afirman que el proyecto amenaza el agua potable y los lugares de los nativos americanos, aunque Energy Transfer Partners, la empresa que quiere construir el oleoducto, lo refuta y afirma que el oleoducto será seguro.

El oleoducto debe transportar petróleo de Dakota del Norte a través de Dakota del Sur e Iowa hasta un punto de embarque en Illinois. El proyecto había sido objeto de feroces protestas hasta que intervino el Cuerpo de Ingenieros del Ejército.

Es probable que las medidas desencadenen una nueva lucha con los ecologistas. Incluso antes de que las órdenes de Trump fueran oficiales, el director ejecutivo del Sierra Club, Michael Brune, publicó una declaración en la que criticaba lo que calificaba de decisión "peligrosa".

"El oleoducto Keystone fue rechazado porque no beneficiaba al país, y se ordenó la revisión medioambiental del oleoducto Dakota Access por las amenazas que supone para los sioux de Standing Rock. Nada ha cambiado. Estos oleoductos eran una mala idea entonces y lo son ahora", afirmó.

Los movimientos se producen cuando Trump hace de la economía y el empleo el eje central de la primera semana de su gobierno.

Se reunió el martes por la mañana con representantes de la industria automovilística, incluidas GM y Ford, tras reunirse un día antes, por separado, con dirigentes empresariales y sindicales.

Los oleoductos fueron uno de los pocos asuntos que enfrentaron a la administración Obama con los sindicatos, algunos de los cuales han expresado su esperanza de que la administración Trump pueda trabajar con ellos para promover la creación de empleo. Trump dijo el martes, durante su reunión con los jefes de la industria automovilística, que se considera ecologista, pero calificó la normativa actual de "descontrolada".

Las órdenes sobre el oleoducto siguen a otras acciones ejecutivas anteriores que abarcan desde el comercio hasta el ObamaCare.

El lunes, Trump firmó medidas para retirar a Estados Unidos del acuerdo comercial de la Asociación Transpacífico e instituir la congelación de la contratación en la mayor parte del gobierno federal. También ordenó a las agencias federales, en su primer día en el cargo, que aliviaran la carga reguladora de la Ley de Asistencia Sanitaria Asequible.

Fox News' John Roberts y The Associated Press contribuyeron a este reportaje. 

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