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El astuto cambio de avión de Trump hace que te preguntes por la seguridad de los pasajeros que se quedaron a bordo
Por Morgan
Publicado el 11 de agosto de 2026
Las noticias sobre el traslado secreto delpresidente «Donald » Trumpa un avión militar durante la cumbre de la OTAN del mes pasado en Turquía han puesto de relieve una situación poco habitual en materia de seguridad: mientras las autoridades parecían intentar proteger a Trump de una amenaza iraní creíble, el personal de la Casa Blanca, los agentes del Servicio Secreto, los militares estadounidenses y los periodistas se quedaron a bordo del avión señuelo.
La Casa Blanca no respondió a la solicitud de comentarios de Fox Newssobre si las autoridades habían evaluado algún riesgo específico para las personas que se quedaron a bordo del avión, entre las que podría haberse encontrado el secretario de Estado, Marco Rubio. No está claro qué medidas de protección se tomaron, si es que se tomó alguna.
«Air Force One» es el indicativo del avión en el que viaja el presidente de EE. UU., no el nombre de una aeronave concreta.
The Washington Post Fue el primero en informar de que Trump se cambió en secreto a un avión militar después de que pareciera que iba a subir al antiguo Air Force One en Turquía. Los periodistas y el personal de la Casa Blanca que viajaban con el presidente en este viaje al extranjero se quedaron en el avión que voló al Reino Unido. Según el informe, Trump se reunió más tarde con el grupo antes de seguir viaje de vuelta a casa.
El presidente de EE. UU., Donald Trump, y el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, mantienen una reunión bilateral al margen de la cumbre de líderes de la OTAN en el Complejo Presidencial de Bestepe, en Ankara (Turquía), el 8 de julio de 2026. REUTERS/Jonathan Ernst
En una noticia posterior a ese artículo, el Wall Street Journal informó de que los servicios de inteligencia israelíes habían alertado a la administración Trump de una amenaza de lanzar misiles lanzados desde el hombro contra el Air Force One. También señaló que Rubio era uno de los principales asesores que se quedaron a bordo del avión más antiguo.
Bill Gage, exagente del Servicio Secreto, declaró a Fox News que las personas que iban a bordo del avión «probablemente corrían un riesgo elevado». Sin embargo, describió la operación de la que se ha informado como una respuesta calculada al entorno de amenaza que rodea a Trump.
«Cualquier viaje con él debería considerarse un riesgo», dijo Gage. «Creo que algunos miembros del Gobierno, en los niveles más altos, asumieron un riesgo calculado al no decirle nada a nadie sobre el falso AF1».
La diferencia clave en las informaciones es que, al parecer, la amenaza iba dirigida al avión en el que se creía que viajaba Trump, y no al propio avión más antiguo. La huida secreta del presidente dejó a todos los pasajeros del avión como posibles víctimas colaterales de cualquier ataque, sin que se haya aclarado públicamente si se habían puesto en marcha medidas de protección adicionales para ellos ante el aumento del nivel de amenaza.
Los periodistas que viajaban en el antiguo Air Force One de Turquía al Reino Unido cuentan que les pidieron que bajaran las persianas de las ventanas cuando el avión despegó. Cuando más tarde ese mismo día le preguntaron si sabía por qué les habían pedido a los periodistas que bajaran las persianas, Trump respondió: «Probablemente estés en un vuelo peligroso por culpa de los canallas con los que tenemos que lidiar».
«Soy el número uno en su lista, por delante de ti», le dijo a un periodista. «Pero si yo me voy, tú te vas también, ¿no? Así que quizá algún día quieras cambiar de profesión».
En esta foto se ve a los periodistas subiendo al avión Air Force One desde Ankara, mientras hay un camión de catering en la parte delantera del avión. (Pool)
Gage le dijo a « Fox News Digital» que probablemente la operación de la que se ha informado se limitó a un círculo muy reducido debido a su carácter sensible en materia de seguridad. «Seguramente muy poca gente se habría enterado de este plan con antelación».
Dijo que la decisión de trasladar a Trump a otro avión indicaba que los responsables estaban actuando basándose en información de inteligencia fiable.
«En general, la amenaza debía de ser considerable y estar bien fundamentada para llevar a cabo ese cambio o esa artimaña. Los más altos niveles del Gobierno y de las agencias de inteligencia (CIA, NSA, etc.) habrían participado en el análisis de la amenaza y en el desarrollo de contramedidas».
Robert «Bobby» McDonald, un antiguo alto cargo del Servicio Secreto, dijo que los movimientos presidenciales engañosos —a veces conocidos como «juegos de las conchas»— son poco habituales, pero forman parte del manual de estrategias del Servicio Secreto cuando hay información de inteligencia fiable que exige medidas extraordinarias.
McDonald dijo que la Fuerza Aérea, y no el Servicio Secreto, es la encargada de proteger los aviones presidenciales, y añadió que creía que probablemente se estaban vigilando ambos aviones.
«Me cuesta creer que no se estuviera haciendo un seguimiento de esos dos aviones, que no estuvieran escoltados por otras aeronaves, ya fueran de nuestros aliados o de nuestra Fuerza Aérea», dijo. «Es imposible que el Servicio Secreto, el personal de la Casa Blanca y la oficina militar de la Casa Blanca fueran a dejar que esos dos aviones estuvieran ahí fuera a su aire y tuvieran que valerse por sí mismos».
El Pentágono y la Fuerza Aérea remitieron las preguntas a la Casa Blanca.
La medida de Trump no es la primera vez que se utilizan aviones del «Air Force One» para frustrar posibles amenazas. Durante la visita del presidente Bill Clinton a Pakistán en el año 2000, un avión señuelo claramente identificable llegó primero y los agentes del Servicio Secreto bajaron de él antes de que Clinton aterrizara por separado en un avión sin distintivos.
Avión militar que, según se dice, llevó al presidente Donald Trump desde Turquía hasta el Reino Unido. (Pool)
Pero la operación en Turquía de la que se ha informado difiere de muchos viajes sorpresa anteriores, en los que un grupo reducido de periodistas acompañaba al presidente y se les exigía mantener el secreto.
Jake Tapper, que viajó con Obama en un viaje secreto a Afganistán, dijo que las administraciones anteriores de la Casa Blanca habían recurrido al engaño para proteger a los presidentes, pero que la supuesta operación en Turquía era diferente.
«Está claro que la vida del presidente es lo más importante, y en administraciones anteriores se ha recurrido al engaño para protegerla. Pero ninguno de los funcionarios con los que he hablado había oído hablar nunca de usar un AF1 lleno de personal de la Casa Blanca y periodistas como señuelo ante una amenaza inminente», dijo el presentador de « CNN ».
El exportavoz de la Casa Blanca, Ari Fleischer, defendió el supuesto engaño como una medida de protección necesaria si la amenaza era creíble.
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«Si la noticia del WP sobre que Trump cambió de avión para volver a casa desde Turquía es cierta, entonces felicidades al Servicio Secreto, a la Fuerza Aérea y a la Casa Blanca», escribió Fleischer en X. «Si hay una amenaza creíble contra cualquier presidente de los Estados Unidos, su trabajo es protegerlo. Siento que la prensa se haya sentido engañada. En una situación tan extraordinaria como esa, ¿qué se supone que tenía que hacer la Casa Blanca? ¿Anunciar el cambio?»
https://www.foxnews.com/politics/trumps-sly-plane-switch-raises-eyebrows-safety-passengers-left-behind-board