«EE. UU. e Israel los objetivos a su antojo" mientras sus fuerzas arrasan Irán», afirma Hegseth
El secretario de Guerra, Pete Hegseth, ha dicho que las fuerzas estadounidenses están «diezmando al ejército del régimen radical iraní» en la Operación Epic Fury.
Seis militares estadounidenses fallecieron cuando un avión de reabastecimiento KC-135 se estrelló en el oeste de Irak el jueves por la tarde tras un incidente en vuelo con otra aeronave, según confirmaron las autoridades.
Un avión cisterna KC-135 estadounidense se estrelló en el oeste de Irak alrededor de las 2 de la tarde, hora del Este, según confirmó el Mando Central de EE. UU. este viernes por la mañana. Se ha confirmado la muerte de los seis tripulantes que iban a bordo del avión.
El otro avión implicado en el incidente aterrizó sin problemas, según informó el CENTCOM. Las autoridades afirmaron que la pérdida del avión no se debió a fuego enemigo ni a fuego amigo.
Las identidades de los militares no se han revelado a la espera de notificar a sus familiares, y se darán a conocer 24 horas después de que se hayan completado dichas notificaciones.
Un avión cisterna KC-135 Stratotanker de la Fuerza Aérea de EE. UU. despega del aeródromo de la Base Aérea de Kadena, en la localidad de Kadena, al oeste de Okinawa, en el sur de Japón, el miércoles 30 de agosto de 2023. (AP Photo Komae)
Las circunstancias que rodean el incidente siguen siendo objeto de investigación.
El KC-135 Stratotanker es un avión de la Fuerza Aérea de EE. UU. que repostan a otros aviones en vuelo, lo que les permite realizar misiones más largas sin tener que aterrizar. Según la Fuerza Aérea, también se puede adaptar para evacuaciones médicas y tareas de vigilancia.
Basado en el diseño del Boeing 707, el KC-135 lleva más de 60 años en servicio, prestando apoyo a la Fuerza Aérea, la Armada, el Cuerpo de Marines y a los aviones aliados. La Fuerza Aérea está sustituyendo poco a poco la flota, que se está quedando obsoleta, por los aviones cisterna KC-46A Pegasus de última generación.
FOTO DE ARCHIVO: Miembros de la Fuerza Aérea de EE. UU. pertenecientes al 28.º Escuadrón Expedicionario de Reabastecimiento Aéreo llevan a cabo una sesión informativa previa al vuelo junto a un KC-135 Stratotanker, antes de una misión de reabastecimiento aéreo en la base aérea de Al Udeid, Qatar, en esta imagen de archivo sin fecha difundida por la Fuerza Aérea de EE. UU. el 1 de agosto de 2019. (Chris Drzazgowski/Fuerza AéreaChris . UU./Imagen facilitada a través de REUTERS)
A pesar de las mejoras, han surgido dudas sobre la durabilidad de los aviones más antiguos. El Servicio de Investigación del Congreso informó de que la Fuerza Aérea operó 376 KC-135 el año pasado entre el servicio activo, la Guardia Aérea Nacional y la Reserva de la Fuerza Aérea.
Un mapa muestra los ataques estadounidenses e israelíes contra instalaciones de seguridad interna en la ciudad de Marivan, Irán, a fecha del 11 de marzo de 2026. (Fox News)
La tripulación habitual está formada por un piloto, un copiloto y un operador de la pluma, que controla la pluma de reabastecimiento desde la parte trasera del avión. Algunos KC-135 también están equipados con cápsulas montadas en las alas y pueden transportar carga o pasajeros cuando sea necesario.
Según el embajador Israel en Estados Unidos, un segundo funcionario estadounidense afirmó que otro KC-135 se vio involucrado en el incidente y aterrizó sin incidentes en Israel.
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El accidente se produce tras el derribo por error, la semana pasada, de tres cazas F-15E estadounidenses por fuego amigo kuwaití.
Los aviones cisterna podrían cobrar cada vez más importancia si el conflicto con Irán continúa, ya que los aviones estadounidenses podrían tener que realizar misiones más largas y adentrarse más en la región.
The Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.
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