Naufragio de la época de la guerra civil identificado provisionalmente como el corredor de bloqueo Agnes E. Fry
{{#rendered}} {{/rendered}}El naufragio de un barco de la época de la Guerra Civil frente a la costa de Carolina del Norte (Departamento de Recursos Naturales y Culturales de Carolina del Norte)
Los expertos han identificado provisionalmente un naufragio descubierto en febrero frente a Oak Island, Carolina del Norte, como el corredor de bloqueo de la Guerra Civil Agnes E. Fry.
Se sabe que tres corredores de bloqueo -el Agnes E.Fry, el Spunkie y el Georgianna McCaw- se perdieron en la zona.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Teniendo en cuenta su ubicación, tamaño y las piezas que faltan del barco, los arqueólogos de la Oficina Estatal de Arqueología de Carolina del Norte sospechan ahora que se trata del Agnes E. Fry, según anunció el lunes el Departamento de Recursos Naturales y Culturales del estado.
El arqueólogo estatal adjunto Billy Ray Morris explicó que los restos del barco tienen 225 pies de eslora, similar al Agnes. E. Fry, que tenía 236 pies de eslora. El Spunkie y el Georgianna McCaw son ambos considerablemente más cortos y también de un diseño muy anterior al del Agnes E. Fry, añadió. "Tanto el tipo de caldera como el diseño del casco del pecio son indicativos de un barco más moderno que el McCaw o el Spunkie", dijo Morris. "La diferencia en las esloras tiene que ver con los daños en la proa y la popa".
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{{#rendered}} {{/rendered}}El análisis detallado de una imagen de sonar generada el 27 de febrero muestra la estructura de un barco de 225 pies al que le faltan los dos motores y el eje de la rueda de paletas. "Esto concuerda exactamente con los registros de salvamento y la inspección submarina del lugar realizada el 22 de marzo", señala el Departamento de Recursos Naturales y Culturales.
"Todas las pruebas que hemos examinado hasta la fecha, desde las imágenes de sonar hasta la documentación primaria, apuntan directamente a que este naufragio es el Agnes E. Fry", declaró el Director del Instituto de Investigación Marítima Internacional (IIMR), Gordon Watts, en el comunicado. "Estamos deseando trabajar con el equipo de Charlotte para confirmar nuestras sospechas".
{{#rendered}} {{/rendered}}Las imágenes iniciales del sonar de barrido lateral del buque se generaron durante las operaciones de teledetección a bordo del buque de prospección del IIMR, Atlantic Surveyor, el 27 de febrero.
El Departamento de Bomberos de Charlotte también está apoyando los esfuerzos de los arqueólogos, y desplegará un sofisticado dispositivo de sonar 3D para ayudar a confirmar la identidad del barco.
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{{#rendered}} {{/rendered}}El capitán J.D. Thomas, del Mando de Operaciones Especiales/EMS del Cuerpo de Bomberos de Charlotte, y un equipo de cinco buceadores de búsqueda y rescate ayudarán a los arqueólogos marítimos del estado la próxima semana. Brian Abbott, presidente de Nautilus Marine Group International y propietario del equipo de sonar 3D, acompañará al equipo de submarinistas para manejar el equipo.
Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.