La ex estrella de F1 Scott Speed habla de la popularidad del deporte en América, de la transición al Rallycross

Scott La velocidad casi lo ha hecho todo cuando se trata de carreras de coches.

El piloto de Red Bull fue uno de los pocos pilotos estadounidenses que compitió en Fórmula 1. Ha corrido en óvalos en NASCAR y ha ganado varios campeonatos de Rallycross.

Speed compitió para la Scuderia Toro Rosso 28 veces entre las temporadas 2006 y 2007. Fue uno de los últimos estadounidenses en competir en carreras de F1 antes de Alexander Rossi y Logan Sargeant. 

En aquel momento, el Gran Premio de Estados Unidos era un fijo en el calendario de la Fórmula 1, y no fue hasta 2022 cuando comenzó a celebrarse el Gran Premio de Miami y, el año pasado, el Gran Premio de Las Vegas.

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Desde 2023, Estados Unidos ha albergado tres carreras de Fórmula 1, ya que la popularidad de este deporte se ha disparado.

"Está fuera de control. Es tan, tan diferente", dijo Speed a Fox News Digital el viernes. "Sinceramente, fue más agradable porque soy una persona un poco reservada. Así que, cuando volví a Estados Unidos después de terminar mi carrera en la Fórmula 1, fue bastante agradable que nadie me reconociera ni me conociera. Podía empezar de cero. Sinceramente, disfruté mucho del anonimato.

"Ahora, obviamente, es genial porque hay muchos de mis compatriotas estadounidenses y muchos de mis amigos y familiares aquí ahora que saben lo que es la Fórmula 1, y dicen: 'Dios mío, ¿hiciste eso? Y es muy especial poder compartirlo con ellos. Como aficionado al automovilismo en general, estoy muy contento de que, ya sea por el programa Netflix o por muchos factores, haya crecido aquí y eso es realmente genial."

Speed no tuvo el éxito de Mario Andretti, pero llegar a conducir en la cumbre de las carreras de ruedas abiertas es una gran victoria.

Competir con pilotos de la talla de Fernando Alonso, Michael Schumacher y Felipe Massa no es tarea fácil.

"La Fórmula 1 es la cumbre del automovilismo, ¿verdad? Pero no había realmente un camino en América. Así que era una especie de objetivo ambicioso, y tuve mucha suerte de tener la oportunidad, con la búsqueda de pilotos de Red Bull America, de trasladarme a Europa y de tener realmente un camino desde el programa Red Bull Junior Development para llegar allí.

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"Mis mayores recuerdos son lo especial que fue poder aprovechar al máximo esas oportunidades y llegar allí".

Speed dijo que una de las partes más difíciles de la Fórmula 1 fue pasar de ganar mucho o competir en la parte delantera en las series de alimentación a competir duramente contra los mejores de los mejores. Y no encontrar siempre el carril de la victoria o el podio fue algo "difícil de acostumbrarse".

"La Fórmula 1 es súper especial, y los coches son increíblemente rápidos. Creo que lo más especial, es decir, todo el mundo recordará la primera vez que salió de un garaje en un coche de Fórmula 1. Y, para mí, eso fue en Barcelona en un V-10. Así que también tuve la suerte de recordar los motores, que sonaban increíblemente bien. Muchos grandes recuerdos".

Speed corrió en NASCAR durante varios años antes de tener otra oportunidad de competir en otro tipo diferente de carreras: el Rallycross, que tiene lugar en un circuito cerrado de superficie mixta.

El atleta de Red Bull ganó tres campeonatos consecutivos de Rallycross Global de 2015 a 2017 y el campeonato de Rallycross de las Américas en 2018. Dijo a Fox News Digital que quería plantearse un reto y correr en una serie fuera de su zona de confort.

"Hay tantas opciones que habrían sido mucho más fáciles y quizá más naturales", dijo. "Realmente quería desafiarme a mí mismo y hacer algo diferente. 

"Probablemente es la decisión de la que estoy más contento porque me llevó por un camino de exploración y aprendizaje de diferentes formas de conducir un vehículo. Y me enamoré de ese aspecto del automovilismo, de no ser bueno conduciendo un tipo de coche de una manera. Me enamoré de: 'Oh, este coche, necesito, como conductor, hacer muchas cosas diferentes para optimizar el vehículo'. Y me enamoré de eso.

"Con el Rallycross, después de las carreras de coches de serie, fue otra evolución de aquello de: 'Vale, esto requiere algo más', y siempre he estado enamorado y fascinado de lo que supone intentar maximizar la física de los vehículos. He tenido la suerte de tener esas oportunidades de poder pasar de todas estas disciplinas diferentes."

Speed también ofreció consejos a los jóvenes pilotos que quieren iniciarse en este deporte.

"No renuncies", dijo. "Realmente creo que puedes tener todo lo que quieras en la vida si lo deseas lo suficiente. Siempre se reduce a estar dispuesto a pagar el precio que cuesta y si estás dispuesto a dedicar la energía y el tiempo necesarios para hacer algo. Todo es posible.

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"Creo que lo más importante es que ames lo que haces. Tuve mucha suerte de descubrir a una edad muy temprana que me encantaban las carreras, y pude dedicarme a ello y convertirlo en una carrera. Pero creo que el amor por las carreras es la base de todo, porque el esfuerzo y la energía que se necesitan para tener éxito en algo tan difícil como el automovilismo requieren mucha energía. Y si no amas lo que haces, no estarás dispuesto a pagar el precio que eso conlleva".

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