Kevin sobre su rivalidad con Kyle : «Lo mejor que me ha pasado en mi carrera»
{{#rendered}} {{/rendered}}Kevin recordó una época en la década de 2010 en la que NASCAR jóvenes NASCAR con aspiraciones de llegar a la Truck Series y más allá tenían que tomar una decisión: competir con Chevrolet y Kevin Incorporated, o correr con Toyota y Kyle Motorsports.
No se podía estar a dos bandas. Los pilotos tenían que elegir un bando. Los aficionados en las gradas se decantaron por un bando y quedaron claramente divididos.
«Tenías que elegir un camino», dijo Harvick en el último episodio de «Kevin Happy Hour». «O te decantas por KBM y Toyota, o por KHI y Chevrolet… Pero las cosas no funcionaban así».
{{#rendered}} {{/rendered}}A Harvick le encantaba esa rivalidad. De hecho, ayudó a Busch a formar su equipo y a sentar las bases de una rivalidad que duró una década. Esa rivalidad sacó lo mejor de ambos pilotos y, al final, los unió más. Tras el repentino fallecimiento de Busch, de 41 años, el pasado jueves, Harvick lo recuerda a él y a su relación con mucho cariño, compartiendo anécdotas en «Happy Hour».
En la pista, Harvick y Busch siempre fueron rivales. Sin embargo, el grado de animadversión entre ellos variaba. Se vieron envueltos en lo que Harvick describió como una «guerra encarnizada», a raíz de un accidente ocurrido durante una carrera de 2005 en Dover, Delaware.
Pero cuando Busch decidió lanzarse a crear su propio equipo de carreras, Harvick dejó a un lado sus diferencias. Busch llamó a Harvick y le preguntó: «¿Me puedes contar cómo gestionas tu equipo?». Harvick «salió al encuentro», acogió a Busch en su taller, compartió sus presupuestos y le dio «todo lo que tenía». Como buen rival, dijo Harvick, Busch le «robó» a algunos de sus empleados, contratándolos para su nuevo equipo.
{{#rendered}} {{/rendered}}Y así nació Kyle Motorsports, y surgió una nueva rivalidad.
Busch y Harvick se motivaron mutuamente, lo que hizo que el otro fuera mejor «piloto, propietario y compañero de equipo», dijo Harvick.
«Probablemente lo mejor que me ha pasado en mi carrera», dijo Harvick, «fue tener un rival que no se echaba atrás, como Kyle ».
{{#rendered}} {{/rendered}}Al final, compitieron entre sí 933 veces en la máxima categoría NASCAR. Aprendieron a respetarse mutuamente e incluso a bajar la guardia fuera de la pista.
«Nos sentábamos en bandos opuestos y competíamos, pero, ya sabes, fuera de la pista nos lo pasábamos bien», dijo Harvick. «Nos lo pasábamos bien y teníamos buenas charlas. Nos llevó mucho tiempo llegar a ser cordiales el uno con el otro, pero al final sin duda lo conseguimos».