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El presidente de Penske, Tim Cindric, y otras tres personas fueron suspendidas durante dos carreras por el propietario de la marca de carreras por su participación en un escándalo de trampas ocurrido en marzo.

La suspensión les hará perderse la Indy 500 del fin de semana del Memorial Day.

El director general del equipo, Ron Ruzewski, el ingeniero de Newgarden, Luke Mason, y el ingeniero jefe de datos, Robbie Atkinson, fueron suspendidos.

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Cindric en indy 500

El piloto de la serie NTT IndyCar Josef Newgarden posa para una foto con el propietario del coche Roger Penske y el presidente del equipo Tim Cindric el 29 de mayo de 2023, tras ganar la 107ª carrera de las 500 Millas de Indianápolis en el Indianapolis Motor Speedway en el Indianapolis Motor Speedway. (Brian Spurlock/Icon Sportswire vía Getty Images)

El piloto de Penske y vigente ganador de la Indy 500, Josef Newgarden, fue despojado de una victoria en marzo del mes pasado por manipular su sistema de empuje y adelantamiento. Su compañero de equipo, Scott McLaughlin, también fue descalificado por su tercer puesto en la carrera.

Penske dijo el martes que una revisión realizada por su asesor general no encontró "mala intención por parte de nadie" y atribuyó el incidente a un fallo en los procesos internos y a una falta de comunicación.

Sin embargo, la serie descubrió que los tres coches de Penske podían utilizar un sistema de software para obtener un aumento de potencia en las salidas y reanudaciones, lo que va en contra de las normas.

Grupo Penske

El piloto de la serie NTT IndyCar Josef Newgarden habla con el jefe de equipo Tim Cindric tras ganar la Bommarito Automotive Group 500 el 20 de agosto de 2022, en el World Wide Technology Raceway de Madison, Illinois. (Brian Spurlock/Icon Sportswire vía Getty Images)

La función push-to-pass está controlada por la IndyCar y se desactiva en las salidas y reinicios, cuando el aumento extra de potencia es ilegal. Hace dos semanas, en Long Beach, un fallo en el software dejó fuera de combate a todos los coches excepto a los tres de Penske. La investigación posterior de la IndyCar demostró que el software había estado activo en la carrera inaugural de la temporada y que Newgarden lo utilizó en su beneficio en tres ocasiones.

Newgarden dijo que creía que se había producido un cambio en las reglas y que el sistema P2P era ahora legal en los reinicios. McLaughlin dijo que pulsó el botón por costumbre y que no obtuvo ninguna ventaja del aumento de potencia que duró menos de dos segundos.

Scott McLaughlin lucha contra Will Power

28 de abril de 2024; Birmingham, Alabama, EE.UU.; El piloto del equipo Penske Scott McLaughlin (3) de Nueva Zelanda lidera al piloto del equipo Penske Will Power (12) de Australia en una curva en Barber Motorsports Park. (Butch Dill-USA TODAY Sports)

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McLaughlin dijo que lo utilizó una vez en San Petersburgo, y Will Power nunca lo utilizó ilegalmente. Además de despojar a Newgarden y McLaughlin de sus resultados de Florida, la IndyCar multó a los tres pilotos con 25.000 $ y les restó 10 puntos a cada uno.

Penske no sólo es propietario del equipo, sino también de la IndyCar Series y del Indianapolis Motor Speedway, que alberga la legendaria carrera.

Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.

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