El piloto del accidente de Kobe Bryant infringió en una ocasión las normas de la FAA sobre vuelos de baja visibilidad: informe
{{#rendered}} {{/rendered}}El piloto que pilotaba el helicóptero que se estrelló contra una ladera del condado de Los Ángeles a finales del mes pasado, matando a la estrella retirada de la NBA Kobe Bryant, a su hija Gigi, al piloto y a otras seis personas, había infringido en una ocasión las normas federales de vuelo al sobrevolar el espacio aéreo cercano al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles en contra de las órdenes del control del tráfico aéreo, según los registros de la Administración Federal de Aviación.
En 2015, a Ara Zobayan se le denegó la autorización para volar un AS350 en el espacio aéreo debido a la visibilidad reducida y a las condiciones meteorológicas, informó Los Angeles Times.
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{{#rendered}} {{/rendered}}"Si el Sr. Zobayan hubiera planificado y revisado adecuadamente el tiempo actual en LAX, habría podido anticipar la acción necesaria para transitar... dando lugar a una coordinación adecuada", decía el informe de 2015, y añadía: "No hay indicios de que se trate de un incidente repetido y no hay indicios de que este incidente sea una tendencia con el Sr. Zobayan."
El piloto Ara Zobayan estaba a los mandos del helicóptero que se estrelló en el sur de California el 26 de enero de 2020, matando a las nueve personas que iban a bordo, entre ellas la ex estrella de los Lakers Kobe Bryant. (Grupo 3 Aviación vía AP)
Zobayan asumió la responsabilidad de su error y después fue asesorado por un investigador de la FAA, dijo la FAA en el informe.
El piloto de helicóptero Shawn Coyle dijo al Times que la infracción se consideró menor y que no conoce a ningún piloto que no haya infringido alguna norma.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Si ésa es la única infracción que ha tenido, yo diría que está bastante a salvo", dijo.
Zobayan intentaba salir de una capa de nubes el 26 de enero cuando el helicóptero fletado cayó a 1.200 pies de altura en una ladera del barrio de Calabasas, en Los Ángeles, matando a todos los que iban a bordo.
Zobayan era piloto jefe de Island Express Helicopters Inc. en el momento del accidente, la misma empresa para la que voló en 2015.
{{#rendered}} {{/rendered}}Kurt Deetz, antiguo piloto de Island Express Helicopters, declaró al periódico: "No puedes solicitar VFR especial y luego te lo deniegan y dices: 'Oh, espera un momento, en realidad soy VFR'", dijo. "No funciona así. Demuestra que quizás su comprensión de la VFR especial, en contraposición a la VFR, era turbia".
Island Express informó de que realizó con él formación adicional en tierra y en vuelo tras el incidente de 2015.
En 2015, solicitó seguir volando utilizando las reglas especiales de vuelo visual (VFR), que le permitirían volar en condiciones de visibilidad subóptimas, pero se le denegó, a diferencia del mes pasado, cuando se le concedió la solicitud.
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Bryant y Gigi serán homenajeados el lunes en el Staples Center de Los Ángeles, donde la leyenda del baloncesto pasó su carrera como Laker.