Will le encanta Pato O'Ward, pero puede que no esté de acuerdo con el piloto del Chevrolet n.º 5 de Arrow McLaren.
O'Ward se opuso a la idea de los fines de semana con doble carrera —esos eventos en los que se celebran carreras tanto de INDYCAR como de NASCAR en el mismo circuito y al mismo tiempo.
«Estoy harto de que traten a la INDYCAR como una carrera de apoyo», dijo O'Ward. «La INDYCAR no debería convertirse en un espectáculo secundario».
Eso es lo que suele pasar cuando hay dos carreras el mismo día en sitios como San Petersburgo, donde el domingo por la mañana se celebró la primera carrera de la temporada de INDYCAR y el sábado una carrera de NASCAR Truck Series. Además, este fin de semana en el Phoenix Raceway se celebra la Good Ranchers 250 de la INDYCAR el sábado (a las 15:00 h, hora del Este, en FOX y en FOX Sports ) y la Straight Talk Wireless 500 NASCAR el domingo (a las 15:30 h, hora del Este, en FOX y en FOX Sports ).
Sin embargo, Buxton, el comentarista de FOX Sports , ve estas jornadas dobles como una «oportunidad».
«Una oportunidad para que los aficionados a la INDYCAR se enamoren de NASCAR para que NASCAR se enamoren de la INDYCAR», dijo Buxton en el episodio del lunes de «SPEED With Harvick And Buxton».
«[Se trata de] que los aficionados a las carreras de ambos bandos adquieran una nueva perspectiva y un nuevo respeto por los campeonatos que quizá nunca hayan visto, o que siempre hayan creído que no debían ver. ¿Quieres que la gente te recuerde? Da el mejor concierto de tu vida. INDYCAR simplemente tiene que hacer lo que mejor sabe hacer, y eso es ser la competición más rápida del mundo. Así es como se ganan aficionados. Y así es como INDYCAR se convierte en la estrella principal».
«Mira, me encanta Pato», añadió Buxton. «Me encanta que sea sincero y que hable con el corazón. Y aunque entiendo perfectamente de dónde viene, creo que hay que ver el panorama general».
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Las jornadas dobles significan más audiencia, más aficionados y más oportunidades para que los seguidores de Tyler Reddick se enamoren de Alex y viceversa.
«Las jornadas NASCAR de INDYCAR y NASCAR son una idea genial, porque lo único que debería importar son los aficionados», dijo Buxton. «Tiene que girarse en torno a lo que les conviene a ellos y en cómo el campeonato puede atraer al máximo a nuevos aficionados a un deporte que todos adoramos. Y la mejor forma de hacerlo es, sencillamente, seguir haciendo lo que mejor se le da a INDYCAR: montar un espectáculo. Las carreras más rápidas del mundo».
INDYCAR tendrá la oportunidad de hacerlo este fin de semana en Phoenix.
