Revelada la causa del accidente de coche de Tiger Woods, el golfista conducía a gran velocidad

Woods iba a una velocidad de entre 84 y 87 mph en una zona de 45 mph

Tiger Woods conducía a una velocidad insegura cuando estrelló su vehículo en la zona de Los Ángeles en febrero, según dijeron las autoridades el miércoles.

Woods conducía a entre 84 y 87 km/h cuando se produjo el primer impacto, dijo el sheriff del condado de Los Ángeles, Alex Villanueva, durante una conferencia de prensa. Conducía a 120 km/h cuando el vehículo chocó contra un árbol. El límite de velocidad era de 45 mph.

Las autoridades dijeron que no había indicios de deterioro cuando llegaron los primeros intervinientes. Las autoridades dijeron que Woods no recordaba nada del accidente. Villanueva negó enérgicamente que las autoridades dieran a Woods un trato especial en el caso.

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"Sé que hay quien dice que de alguna manera recibió un trato especial o preferente de algún tipo, eso es absolutamente falso. No había signos de deterioro. Nuestra principal preocupación en el lugar de la colisión era su seguridad. Aquí es donde hay que cambiar de marcha y asegurarse de que la persona puede sobrevivir y recibe atención médica", dijo Villanueva.

Dijo que sin signos de deterioro, las autoridades no pueden obtener una orden de registro. Añadió que no se trataba de un trato especial y que se aplicarían las mismas normas a cualquier persona en el mismo tipo de circunstancias.

El golfista dio permiso para dar los detalles del accidente. Villanueva había dicho la semana pasada que los detalles iban a permanecer en privado tras anunciar la determinación de lo que causó el accidente.

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El tramo de carretera donde se produjo el accidente es conocido por sus altas velocidades. Hay una salida de emergencia para vehículos fuera de control justo más allá de donde chocó Woods.

Los detectives no solicitaron órdenes de registro para las muestras de sangre de Woods, que podrían haberse analizado en busca de drogas o alcohol. Los investigadores habían registrado la caja negra del todoterreno días después del accidente.

El capitán del sheriff de Los Ángeles, James C. Powers, dijo que la caja negra reveló que el porcentaje del pedal de aceleración de Woods, que es la presión aplicada al pedal del acelerador en el momento del choque, era del 99% en todas las zonas de impacto de la colisión.

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Un vehículo descansa de lado tras un accidente con vuelco en el que se vio implicado el golfista Tiger Woods en una carretera de la sección Rancho Palos Verdes de Los Ángeles el martes 23 de febrero de 2021. Woods sufrió lesiones en las piernas en el accidente de un solo coche y estaba siendo operado, según informaron las autoridades y su representante. (AP Photo/Ringo H.W. Chiu) (AP)

"No había indicios de frenada en toda esta colisión", dijo Powers. "Se especula y se cree que Tiger Woods pisó inadvertidamente el acelerador en lugar del pedal del freno, lo que provocó esa graduación del 99% en el pedal del acelerador".

No hubo testigos independientes de la colisión, añadió Powers.

Woods emitió un comunicado una vez finalizada la rueda de prensa. Dijo que estaba agradecido a quienes le ayudaron el día de su accidente. Añadió que seguiría centrándose en su proceso de recuperación.

Woods había estado en la zona el 23 de febrero para celebrar su torneo de la PGA, el Genesis Invitational en el Riviera Country Club. Conducía un todoterreno Genesis que le había prestado el torneo.

Woods dijo que no sabía cómo había ocurrido el accidente y que no recordaba haber conducido. Cuando un testigo se acercó por primera vez al lugar del accidente, Woods estaba inconsciente, pero un ayudante del sheriff dijo que Woods estaba en estado de shock y era capaz de responder a preguntas sencillas.

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Las autoridades han declarado que no había indicios de que Woods estuviera bajo los efectos de las drogas o el alcohol en el momento del accidente. Sufrió importantes lesiones en las piernas en el accidente y fue trasladado a su casa de Florida el mes pasado.

Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.

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