"Acabas de [improperio] toda mi sesión".
Will Power gritó a Alex Palou después de los entrenamientos del sábado por la mañana en Ohio, pero parece que fue por la frustración que se ha acumulado durante todo el fin de semana mientras los pilotos intentaban conseguir una vuelta buena y limpia en los entrenamientos.
Cuando los pilotos gestionan sus neumáticos en el Circuito de Coches Deportivos de Ohio , retroceder e ir más despacio en una vuelta no es raro. Power y Colton Herta hablaron de ello ayer cuando se les preguntó sobre cuál era la parte más difícil del circuito de 3,5 km y 13 curvas.
Will Power habló con FOX Sports en la retransmisión previa a la calificación sobre el asunto.
"[Se] pasó cuatro vueltas yendo lento, así que tuve que seguir retrocediendo, retrocediendo, retrocediendo, lo que fue frustrante", dijo Power. "Y entonces entré e hice un cambio, salí en una vuelta de dinero [y le] enviaron de nuevo fuera de boxes justo delante de mí y no se movió".
"Siguió avanzando y tuve que retroceder de nuevo. Él no tenía a nadie delante y yo tenía vía libre detrás de mí. Podría haber retrocedido, cosa que siempre hago por él y por cualquier otro".
Power dijo que Palou le pidió perdón porque sabía de qué se trataba y Power reconoció que Palou podría haberse limitado a hacer lo que le habían ordenado.
"Es frustrante para todos conseguir una vuelta porque estas pistas son pequeñas y hay muchos coches", dijo Power.
Palou dijo que sabía por qué Power iba hacia él y bromeó diciendo que Power "me hizo algunos cumplidos" y añadió que comprendía la frustración.
"Todo el mundo se queja del tráfico, y todos estamos enfadados porque no nos dan vueltas despejadas", dijo Palou. "Quizá pensó que le habíamos hecho algo personal. Seguro que esa no era la intención. ... Siempre estaba uno o dos segundos por delante de él.
"Sólo tenía que retroceder", añadió Palou. "Nunca intenté defenderme ni nada. Estaba un poco molesto, y no pasa nada".
La irritación de Power se reiteró a principios del fin de semana.
"[El mayor reto] es probablemente que la gente se eche atrás, simplemente", dijo Power el viernes por la tarde después del primer entrenamiento. "Es increíble".
Colton Herta, sentado a su lado, añadió que si ocurre al principio de la vuelta, entonces arruina toda la vuelta.
"Realmente no tienes vueltas", dijo Herta. "Así que estás como adivinando la última mitad de la pista, dónde ponerlo y cuánta velocidad rodar cuando pones los [neumáticos más blandos] rojos".
"Sin duda interrumpe el flujo de tu progreso laboral", añadió Herta.
Eso es lo que pareció enfadar a Power cuando se enfrentó a Palou después de los entrenamientos. Power es conocido por ser uno de los pilotos más emocionales, que a menudo se desahoga pero también supera las cosas con relativa rapidez.
Ha sido una temporada difícil para Power. El piloto del Equipo Penske es séptimo en la clasificación y sólo ha subido una vez al podio (en el Gran Premio de Indianápolis, en mayo). Palou está teniendo una temporada increíble, ya que el piloto de Ganassi tiene seis victorias y una ventaja de 93 puntos en la clasificación.