Formas de reducir el tiempo que pasas frente a la pantalla a lo largo del día
«CyberGuy» Kurt Knutsson comparte sus consejos para reducir el uso diario de Internet después de que una reveladora encuesta revelara que los estadounidenses pasan casi la mitad del día conectados a Internet en «Fox & Friends».
Los camiones autónomos están cada vez más cerca de convertirse en realidad. PlusAI ha publicado sus resultados de rendimiento para el primer semestre de 2025, que muestran lo mucho que ha avanzado la empresa hacia su objetivo de lanzar camiones autónomos fabricados en serie en 2027.
Las cifras son claras. La preparación del caso de seguridad alcanzó el 86 %, con un objetivo del 100 % para el lanzamiento. El porcentaje de kilómetros autónomos ascendió al 98 %. Los viajes sin asistencia remota aumentaron hasta el 76 %, con un objetivo de más del 90 %.
Estas métricas pueden parecer técnicas, pero demuestran que PlusAI avanza con paso firme hacia su objetivo de poner en circulación camiones de mercancías sin conductor en un plazo de dos años.
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Una empresa con 159 años de historia apuesta por los camiones sin conductor
PlusAI informa de que sus camiones sin conductor podrían estar listos para circular en los próximos dos años. (PlusAI)
Por qué los resultados de PlusAI para 2025 son importantes para los camiones autónomos
Aunque nunca te subas a un camión, estos resultados afectan a tu vida cotidiana. Todos los productos que compras se transportan en camión en algún momento, ya sean alimentos, ropa o muebles. El funcionamiento de esos camiones influye en el coste, la disponibilidad y la seguridad en la carretera.
El sector del transporte por carretera se enfrenta a tres retos importantes. No hay suficientes conductores de larga distancia para satisfacer la demanda. Los costes siguen aumentando debido a la escasez de mano de obra, los aranceles y los precios del combustible. Y la seguridad es motivo de preocupación, ya que los conductores humanos pueden cansarse o distraerse.
Los camiones autónomos podrían ayudar a resolver cada uno de estos problemas. Los vehículos de PlusAI ya transportan mercancías por Texas y también se están sometiendo a pruebas en carretera en Suecia. La empresa ya ha registrado más de 5 millones de millas autónomas en Estados Unidos, Europa y Asia. Esa experiencia en el mundo real alimenta el sistema de IA con los datos que necesita para mejorar.
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El marco de seguridad de PlusAI. Los datos muestran que los camiones autónomos estarán disponibles en 2027. (PlusAI)
Cómo PlusAI planea lanzar camiones autónomos para 2027
PlusAI ha creado una hoja de ruta que te diferencia del resto. En lugar de reacondicionar camiones con sistemas autónomos, está trabajando con los principales fabricantes, como TRATON GROUP, Hyundai e IVECO, para integrar la tecnología en la fábrica. Este enfoque agiliza la ampliación de la producción y garantiza la coherencia.
El lanzamiento inicial está previsto para el Texas , un importante corredor de mercancías que conecta Dallas, Houston, San Antonio y Austin. A partir de ahí, PlusAI tiene previsto expandirse a otras rutas de Estados Unidos y, finalmente, a Europa.
La empresa también se ha comprometido a publicar actualizaciones periódicas sobre su rendimiento durante su transición a empresa cotizada. Al compartir resultados cuantificables, PlusAI genera confianza entre los organismos reguladores, el público y las empresas que algún día podrían confiar en sus camiones para transportar mercancías.
« Tenemos una hoja de ruta clara para el lanzamiento comercial de SuperDrive», afirmó David , CEO cofundador de PlusAI. «Al compartir públicamente estas métricas de rendimiento, demostramos nuestro compromiso con la seguridad y la escalabilidad, al tiempo que invitamos a nuestros socios, clientes y reguladores a acompañarnos en este viaje».
¿Qué le depara el futuro a PlusAI y a los camiones de carga sin conductor?
PlusAI aún tiene hitos que alcanzar. La preparación en materia de seguridad debe aumentar del 86 % al 100 %. Los viajes gratuitos con asistencia remota deben superar el 90 %. Son objetivos ambiciosos, pero los progresos realizados hasta ahora sugieren que la empresa puede alcanzarlos.
Las pruebas con flotas están programadas para comenzar a finales de este año, y PlusAI continúa realizando pruebas tanto en Estados Unidos como a nivel internacional. Cada paso que se da refuerza la idea de que los camiones sin conductor estarán listos para su lanzamiento comercial en 2027.
Una vista desde un dron muestra un camión de transporte entrando en Estados Unidos desde Canadá, en un paso fronterizo entre Canadá y Estados Unidos en Blaine, Washington, el 2 de abril de 2025. (David )
Qué significa esto para ti
Como comprador, los camiones autónomos podrían significar entregas más rápidas y asequibles. Como conductor, es posible que pronto compartas las autopistas con camiones de carga autónomos. Como empresario, esta tecnología podría reducir los costes logísticos y aliviar el impacto de la escasez de conductores.
El panorama general es que los camiones autónomos están pasando de la fase de pruebas al uso real. Ya no se limitan a proyectos piloto. Es posible que los veas circulando a tu lado por la carretera antes de lo esperado.
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Conclusiones clave de Kurt
El transporte está cambiando rápidamente. Al igual que las aplicaciones para compartir viajes transformaron la forma en que las personas se desplazan dentro de las ciudades, los camiones autónomos podrían pronto cambiar la forma en que se transportan las mercancías por todo el país. La diferencia es que este cambio se producirá en tan solo unos años. Los avances que PlusAI presenta hoy nos permiten vislumbrar ese futuro. Si la empresa continúa por este camino, los camiones sin conductor podrían convertirse en algo habitual en nuestra vida cotidiana a finales de la década.
¿Te sentirías cómodo viendo un camión de 18 ruedas conduciendo solo por la autopista junto a tu coche? Cuéntanoslo escribiéndonos a Cyberguy.com.
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