Los barcos están aprendiendo a volar por encima del agua: así se hace
Los diseños avanzados permiten a las embarcaciones futuristas planear sobre el agua agitada
{{#rendered}} {{/rendered}}La industria náutica está centrada en el desarrollo de todo tipo de nuevas tecnologías y diseños para que las embarcaciones sean más rápidas, más eficientes y ofrezcan una conducción más suave sobre el más duro oleaje. Dos nuevas embarcaciones destacan realmente, y he aquí por qué.
¿Qué son estos barcos y cómo funcionan?
En primer lugar, está la lancha motora hidroala Candela C-8, fabricada por Candela, una empresa sueca. Es una impresionante embarcación de 28 pies que utiliza hidroalas para flotar fuera del agua y volar por encima de las olas.Sólo con ver la foto a toda velocidad parece casi una imagen photoshopeada.
Ten por seguro que es real.Lo que también es único de esta lancha es que reduce significativamente la cantidad de gasolina que quemaría una lancha motora normal. El típico motor de combustión se sustituye por una batería Polestar de 69 kWh y un pequeño motor de transmisión directa en forma de torpedo que permanece completamente sumergido.
{{#rendered}} {{/rendered}}El barco Candela se vende por la friolera de 390.000 dólares y tiene un casco 100% de fibra de carbono. (Candela)
Esto significa que la embarcación utilizará la misma cantidad de energía cuando arranque el motor que cuando llegue a una masa de agua principal y vuele a toda velocidad. Se vende por la friolera de 390.000 dólares y tiene un casco 100% de fibra de carbono.
La segunda embarcación se llama WaveFlyer Volaré y ha sido fabricada por la empresa australiana Electro Nautic. Esta embarcación es más pequeña que algunas motos acuáticas, sin embargo, puede planear sobre el agua con tanta suavidad que apenas notarás que se mueve cuando des un paseo. Tiene capacidad para 2 personas, una al lado de la otra, y está equipada con un tablero digital de 7 pulgadas y un joystick de control.
{{#rendered}} {{/rendered}}Se desplaza a menos de 27,6 pulgadas por encima de la superficie. Utiliza una combinación de unidades de propulsión eléctrica en la parte trasera de sus láminas retráctiles y un sistema de control activo de la estabilidad, con lo que consume hasta un 75% menos de energía que el casco de un barco convencional.
La WaveFlyer Volaré empieza en unos 49.990 $. Otros modelos se venden hasta por 59.990 $, así que no es ningún secreto que estas embarcaciones son caras. (Electro Nautic)
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¿Por qué fabricar estos barcos?
Una de las mejores razones para la creación de estos barcos es reducir la cantidad de contaminación en nuestros mares. Todos hemos oído hablar de lo amenazado que está nuestro medio ambiente, así que cualquier reducción de la contaminación y de las emisiones de carbono es algo bueno a mis ojos. Además, estas embarcaciones funcionan mucho más suavemente de lo que podría hacerlo una embarcación normal, incluso en días de aguas muy agitadas.
{{#rendered}} {{/rendered}}Por supuesto, todo lo bueno tiene su lado negativo y, en este caso, estas embarcaciones suelen ser más caras que la media debido a los materiales que utilizan. He mencionado antes que la lancha rápida hidroala Candela C-8 vale unos 390.000 $, mientras que el modelo base de la WaveFlyer Volaré comienza en unos 49.990 $. Otros modelos se venden hasta por 59.990 $, así que no es ningún secreto que estas embarcaciones son caras.
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Si estás pensando en comprar una de estas embarcaciones, debes tener en cuenta algunas cosas.Ten en cuenta lo seguro y suave que es el pilotaje. Y no olvidemos lo divertido que es volar aunque sea unos metros por encima del agua.
{{#rendered}} {{/rendered}}¿Te gustaría dar una vuelta en un barco volador? Háznoslo saber comentando a continuación.
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La lancha motora hidroala Candela C-8, fabricada por la empresa sueca Candela. Es una impresionante embarcación de 28 pies que utiliza hidroalas para flotar fuera del agua y volar por encima de las olas. (Candela)
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