Un camión de rescate impulsado por hidrógeno acaba de batir un récord mundial, y sólo escupe agua
El vehículo recorrió 1.806 millas con un solo depósito de hidrógeno.
Los camiones propulsados por hidrógeno están causando sensación en el mundo del transporte limpio, y el camión H2Rescue acaba de batir un nuevo récord Guinness para demostrarlo.
Este impresionante vehículo, desarrollado por Cummins Accelera en colaboración con el Departamento de Energía y el Departamento de Defensa de EE.UU., recorrió la asombrosa cifra de 1.806 millas con un solo depósito de hidrógeno.
Camión H2Rescue (Departamento de Seguridad Nacional)
El viaje récord
El camión H2Rescue emprendió su viaje récord en California, cargado con 386 libras de combustible de hidrógeno. A lo largo del viaje, sorteó el tráfico de hora punta, mantuvo velocidades de entre 80 y 80 km/h y funcionó a temperaturas de entre 60 y 80 grados Fahrenheit.
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El rendimiento del camión fue supervisado de cerca por un juez del Guinness World Records, que garantizó la integridad de la prueba sellando el depósito de hidrógeno antes de la salida.
Camión H2Rescue (Cummins Accelera)
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Tecnología impresionante
El camión H2Rescue está propulsado por un motor de pila de combustible Cummins Accelera y un motor de tracción de 250 kilovatios. Durante su recorrido récord, consumió 370 libras de hidrógeno, demostrando la eficacia de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno. ¿El aspecto más sorprendente de este viaje? El camión no emitió absolutamente nada más que vapor de agua por el tubo de escape.
Camión H2Rescue (Cummins Accelera)
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Impacto medioambiental
Al utilizar hidrógeno en lugar de gasolina, el camión H2Rescue ahorró la friolera de 1.664 kg de emisiones de dióxido de carbono en comparación con un camión convencional del mismo tamaño que cubriera la misma distancia. Esto demuestra el potencial de los vehículos impulsados por hidrógeno para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y combatir el cambio climático.
Camión H2Rescue (Cummins Accelera)
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Algo más que batir récords
El camión H2Rescue no es sólo para batir récords. Está diseñado para situaciones reales de respuesta a emergencias. El vehículo puede proporcionar 25 kilovatios de energía de sus pilas de combustible hasta 72 horas sin repostar, lo que es suficiente para alimentar varios remolques de FEMA durante operaciones de emergencia críticas.
Con un peso de 33.000 libras, el camión está construido de forma robusta para transportar suministros esenciales directamente a zonas de catástrofe en las que la infraestructura podría verse comprometida. Como característica innovadora añadida, el camión produce alrededor de un galón de agua por hora como subproducto, que, aunque no es una fuente masiva de agua, representa un beneficio potencial pequeño pero intrigante en situaciones de emergencia en las que los recursos pueden escasear.
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Camión H2Rescue (Cummins Accelera)
Panorama general
DOE calcula que la sustitución de los vehículos tradicionales de respuesta a emergencias por camiones H2Rescue podría ahorrar unos 1.825 galones de gasolina al año y reducir las emisiones anuales de gases de efecto invernadero en 2,8 toneladas. Esto demuestra el importante potencial de la tecnología de pilas de combustible de hidrógeno en aplicaciones de transporte pesado y respuesta a emergencias.
Camión H2Rescue (Cummins Accelera)
Conclusiones clave de Kurt
De cara al futuro, los camiones propulsados por hidrógeno como el H2Rescue están allanando el camino hacia un transporte más limpio y eficiente. Con cero emisiones de carbono y una impresionante capacidad de autonomía, están demostrando ser una alternativa viable a los vehículos tradicionales propulsados por combustibles fósiles, especialmente en los sectores que tienen dificultades para descarbonizarse.
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