La NASA prueba con éxito un nuevo motor para la exploración del espacio profundo
La NASA dice que el motor cohete de detonación rotativa podría cambiar la forma de construir los sistemas de propulsión
{{#rendered}} {{/rendered}}La NASA ha anunciado que sus ingenieros han desarrollado y probado el primer motor cohete de detonación rotativa (RDRE) a escala real de la agencia.
La agencia afirmó que el diseño podría cambiar significativamente la forma de construir futuros sistemas de propulsión. El motor cohete supersónico utiliza la detonación, y su diseño produce más potencia utilizando menos combustible que los sistemas de propulsión actuales.
Tiene potencial para propulsar tanto aterrizadores humanos como vehículos interplanetarios hacia destinos del espacio profundo, como la Luna o Marte.
{{#rendered}} {{/rendered}}Prueba de fuego del motor cohete de detonación rotativa, o RDRE, en el Centro Marshall de Vuelos Espaciales. (NASA)
El motor se encendió más de una docena de veces durante las pruebas realizadas en el Área Este de Pruebas del Centro Marshall de Vuelos Espaciales, con sede en Alabama.
La NASA dijo que el motor logró su objetivo principal al demostrar que su hardware podía funcionar durante largos periodos de tiempo y, al mismo tiempo, soportar los entornos de calor y presión extremos generados por las detonaciones. A pleno rendimiento, el RDRE produjo más de 4.000 libras de empuje durante casi un minuto a una presión media en la cámara de 622 libras por pulgada cuadrada. Es la presión más alta registrada para este diseño.
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En particular, también funcionaron con éxito tanto el estrangulamiento profundo como el encendido interno.
El motor cohete de detonación rotativa (NASA)
"Esta demostración satisfactoria acerca la tecnología a su uso con futuros vehículos de vuelo, permitiendo a la NASA y al espacio comercial trasladar más carga útil y masa a destinos del espacio profundo, un componente esencial para hacer más sostenible la exploración espacial", declaró la NASA.
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Debido a este reciente éxito, los ingenieros están realizando trabajos adicionales para desarrollar un RDRE de clase 10.000 libras totalmente reutilizable, con el fin de identificar las ventajas de rendimiento respecto a los motores de cohete líquido tradicionales.