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![Robolobster]()
La biomímesis es un intento de utilizar ejemplos de la naturaleza para resolver problemas contemporáneos. y el robolobster, mostrado aquí en el Centro de Ciencias Marinas de la Universidad Northeastern en Nahant, Massachusetts, es un buen ejemplo. Los robots biomiméticos son, en principio, relativamente pequeños, ágiles y baratos, y dependen de sistemas nerviosos electrónicos, sensores y actuadores. Y lo que es más importante, pueden aprovechar capacidades probadas en animales para desenvolverse en entornos del mundo real.![Robolobster]()
El robolobster no está diseñado para bucear en aguas profundas, sino para detectar y desactivar minas enterradas en zonas costeras de oleaje. Una antena de plástico detecta los obstáculos, mientras que las garras y la cola lo mantienen estable en aguas agitadas.![Enjambres de robots]()
Científicos marinos de la Institución Scripps están desarrollando una nueva clase de instrumentos de exploración oceánica. Esperan diseñar y desplegar enjambres de exploradores submarinos autónomos, o AUE. Los AUE rastrearán los pequeños detalles de los procesos oceanográficos vitales para los diminutos habitantes marinos.![Explorador bajo el hielo]()
Para explorar el remoto terreno bajo el hielo de la Antártida, un equipo de ingenieros de los Laboratorios Marinos de Moss Landing está diseñando y construyendo SCINI, el Sumergible Capaz de Navegar y Captar Imágenes Bajo el Hielo. En la oscuridad bajo el hielo, los 22 LED orientados hacia delante y los 12 orientados hacia abajo de SCINI proporcionan luz suficiente para captar imágenes de alta resolución.![Explorador bajo el hielo]()
En la oscuridad bajo el hielo, los 22 LED orientados hacia delante y los 12 orientados hacia abajo de SCINI proporcionan luz suficiente para captar imágenes de alta resolución.![Explorador bajo el hielo]()
Lanzamiento de SCINI, el sumergible capaz de navegación e imagen bajo el hielo, a través de un agujero de 8 pulgadas de diámetro en un hielo de 23 pies de espesor.![El Explorador de Resistencia]()
Científicos de la Universidad de Illinois en Chicago, junto con Stone Aerospace, han desarrollado un vehículo submarino autónomo para explorar los lagos cubiertos de hielo de los Valles Secos de McMurdo. El ENDURANCE (Environmentally Non-Disturbing Under-ice Robotic Antarctic Explorer) puede medir la temperatura, la conductividad eléctrica, la luz ambiental, la clorofila y otra información biogeoquímica.![El Explorador de Resistencia]()
El ENDURANCE (Explorador Antártico Robótico Bajo el Hielo) puede medir la temperatura, la conductividad eléctrica, la luz ambiental, la clorofila y otra información biogeoquímica. Aquí, la nave desciende bajo el hielo antártico.![Madeline]()
Madeleine, un robot submarino de inspiración biológica, está ayudando a científicos e ingenieros a comprender mejor la forma más eficiente de utilizar las aletas para la locomoción.![Robots renacuajo]()
Los robots renacuajo Tadros compiten en una tarea de navegación de forraje como parte de una simulación mayor sobre la evolución temprana de los vertebrados.![Robots renacuajo]()
Los robots renacuajo Tadros compiten en una tarea de navegación de forraje como parte de una simulación mayor sobre la evolución temprana de los vertebrados.![Ala delta]()
El vehículo submarino autónomo (AUV) Seaglider es un pequeño vehículo de nado libre que recoge datos de conductividad-temperatura-profundidad del océano durante meses, transmitiéndolos a tierra casi en tiempo real mediante telemetría de datos por satélite. Seaglider fue rescatado del Pacífico oriental tras más de nueve meses de funcionamiento, un récord de resistencia submarina. A lo largo de los años, los Seagliders de UW han acumulado más de una docena de años de funcionamiento, más tiempo en el mar que cualquier otro vehículo submarino autónomo del mundo.![Ala delta]()
El vehículo submarino autónomo (AUV) Seaglider es un pequeño vehículo de nado libre que recoge datos de conductividad-temperatura-profundidad del océano durante meses, transmitiéndolos a tierra casi en tiempo real mediante telemetría de datos por satélite. Seaglider fue rescatado del Pacífico oriental tras más de nueve meses de funcionamiento, un récord de resistencia submarina. A lo largo de los años, los Seagliders de UW han acumulado más de una docena de años de funcionamiento, más tiempo en el mar que cualquier otro vehículo submarino autónomo del mundo.Los robots submarinos más extraños
Los oceanógrafos están desarrollando un nuevo tipo de enjambre de robots submarinos, para medir los sistemas más pequeños del océano. Desde renacuajos a langostas, pasando por simples diseños tubulares, los robots de todas las formas hacen posible la exploración submarina en muchos entornos difíciles. He aquí algunos de nuestros diseños favoritos, tanto los prácticos como los extravagantes.
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