CyberGuy Un robot de reparto levanta y transporta cargas pesadas de forma autónoma
El experto en tecnología Kurt Knutsson habla de LEVA, el robot autónomo que camina, rueda y levanta 187 libras de carga para entregas en todo terreno.
Hay que reconocer que VW ha dado en el clavo con su adorable diseño que moderniza un icono. Todavía me estoy preguntando si podría dar una vuelta sin conductor al volante de su última innovación.
La furgoneta autónoma ID. Buzz es el último paso de Volkswagen para hacer del transporte sin conductor una opción real para ciudades y empresas. En lugar de modificar coches existentes, la marca de movilidad de Volkswagen, MOIA, diseñó esta furgoneta desde cero para operaciones de flota.
Como resultado, las agencias de transporte público y los proveedores de movilidad corporativa tienen ahora acceso a una solución limpia, conectada y escalable para los desplazamientos autónomos.
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LOS ROBOTS SE HACEN CARGO DE LAS ENTREGAS DE UBER EATS. ¿ES TU CIUDAD LA PRÓXIMA?
Volkswagen ID. Furgoneta autónoma Buzz (MOIA)
¿Qué distingue a la furgoneta sin conductor de Volkswagen?
Para empezar, la furgoneta autónoma ID. Buzz dispone de autonomía SAE Nivel 4, lo que significa que puede gestionar todas las tareas de conducción sin intervención humana en determinados escenarios. Esto es posible gracias a 27 sensores avanzados, que incluyen 13 cámaras, nueve unidades LiDAR y cinco radares. Juntos, proporcionan una visión de 360 grados del entorno, lo que permite una navegación segura y precisa.
¿QUÉ ES LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL (AI)?
Además, Volkswagen se asoció con Mobileye para integrar tecnología de conducción autónoma de confianza. La plataforma de Movilidad como Servicio (AD MaaS) de Conducción Autónoma de MOIA apoya a la furgoneta gestionando las operaciones, el apoyo a los pasajeros y la logística en tiempo real.
En el interior, los conductores notarán características bien pensadas, como un habitáculo espacioso con cuatro asientos, un techo elevado y espacio para el equipaje donde suele ir el asiento del pasajero delantero. Los pasajeros también pueden desbloquear el vehículo utilizando sus smartphones y los botones específicos para asistencia y emergencias mejoran la comodidad y la seguridad.
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Volkswagen ID. Furgoneta autónoma Buzz (MOIA)
Cómo ve VW el uso de su furgoneta autónoma
A diferencia del Robotaxi de Tesla, que se centra en el transporte individual, el ID. Buzz se dirige a empresas y organismos de transporte público. Por tanto, es más probable que veas estas furgonetas en flotas que en propiedad privada.
Este vehículo forma parte de una solución completa, llave en mano, que incluye no sólo la furgoneta, sino también formación, herramientas de gestión de flotas y software de supervisión en tiempo real. Gracias a ello, las ciudades y las empresas pueden poner en marcha servicios de movilidad autónoma con rapidez y confianza.
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MOIA se asocia con Hamburgo como su primer cliente municipal, y un acuerdo con Uber llevará el ID. Buzz a Los Ángeles en 2026. A la espera de la aprobación reglamentaria, se espera un despliegue más amplio por Europa y EE.UU. ese mismo año.
Por qué es importante la furgoneta autónoma de Volkswagen
Los vehículos autónomos como el ID. Buzz pueden ayudar a resolver los grandes retos del transporte público. Por ejemplo, podrían hacer frente a la creciente escasez de conductores y mejorar el servicio en las zonas rurales. Con un enfoque flexible y escalable, Volkswagen se está posicionando como un actor clave en la carrera de la movilidad autónoma. En última instancia, el objetivo es llevar viajes sin conductor seguros, sostenibles y accesibles a más personas, ya sea en ciudades densas o en comunidades desatendidas.
Interior de la furgoneta autónoma Volkswagen ID. Buzz (MOIA)
Conclusiones clave de Kurt
Hay mucho que admirar en la lanzadera autónoma Volkswagen ID. Buzz. Su combinación de tecnología basada en IA, diseño práctico y funciones fáciles de usar la convierten en una firme candidata para el futuro de la movilidad urbana. En muchos sentidos, está redefiniendo lo que esperamos del transporte autónomo.
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¿Te sentirías seguro al subirte a la lanzadera autónoma Volkswagen ID. Buzz y dejar que se encargue de todo el trayecto por sí solo? Háznoslo saber escribiéndonos a Cyberguy.com/Contacto
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