Un pasajero de avión comparte una foto de la debacle del asiento "reclinado": "El tío está en mi regazo".
American Airlines pide disculpas en X a un pasajero de primera clase por un problema con el asiento
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Atrapado en primera clase parece un problema del primer mundo, pero eso es en realidad lo que le ocurrió a un pasajero de American Airlines en un vuelo de Dallas a Grand Rapids, Michigan, el domingo, según su publicación en X.
"Primera clase". El tío está en mi regazo", publicó el usuario @av_COVA junto con una foto del asiento que tenía delante reclinado tan atrás que parecía que le apretaba las rodillas.
"Seguís siendo horribles @AmericanAir".
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Fox News Digital se puso en contacto con American Airlines para que hiciera comentarios.
Tras pagar bastante más por un billete de primera clase en AA1851, @av_COVA esperaba tener un asiento cómodo durante las más de dos horas de vuelo. En lugar de ello, se sintió inmovilizado y frustrado, dijo.
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"No puedo usar mi mesa de bandeja, y sin posibilidad de levantarme", publicó @av_COVA.
"Estoy en 3C, así que 2C está claramente averiada. Arréglalo antes de que otra persona se gaste una fortuna en primera clase y se quede f-----"
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@av_COVA, que pidió que se omitiera su nombre por motivos de privacidad, dijo a Fox News Digital que alertó a un auxiliar de vuelo del problema.
"Se encogió de hombros, diciendo básicamente: 'Es un avión viejo; algunos de estos asientos están gastados'". dijo @av_COVA sobre la respuesta del miembro de la tripulación.
Virginia"Definitivamente, algo iba mal, ya que los asientos de primera clase nacionales, y en concreto los asientos de primera clase de American en el Airbus A320, no están diseñados para reclinarse tanto", dijo a Fox News Digital Gary Leff, experto en el sector de los viajes y autor del blog "View From the Wing".
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UNA PASAJERA DE AVIÓN CAPTA UN MOMENTO DE "MANSPREADING" EN UN TIKTOK VIRAL, SUSCITANDO UN DEBATE
American Airlines respondió a la publicación del pasajero, escribiendo en X: "Mantener nuestros aviones en perfecto estado es siempre nuestro objetivo. Sentimos las molestias y te agradecemos que nos lo hayas comunicado. Lo enviaremos directamente a la gente de Mantenimiento para que lo revisen. Nuestras disculpas de nuevo".
@av_COVA respondió escribiendo: "Mantenimiento no va a revisar el dinero que malgasté".
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El pasajero dijo que sentía que su dinero se había malgastado porque esperaba al menos una cantidad adecuada de espacio para las piernas después de gastarse 500 dólares para ascender a primera clase.
"No importaba cómo me colocara, el asiento seguía contra mis rodillas. El caballero que ocupaba el asiento delante de mí se mostró muy comprensivo, pero no pudo conseguir que el asiento se bloqueara hacia delante, ya que no funcionaba", dijo @av_COVA.
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Leff dijo que, aunque los problemas de mantenimiento como éste no son muy frecuentes en la mayoría de los vuelos, ocurren.
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"Desde luego, no son infrecuentes, sobre todo en los viejos Airbus A320 de American, algunos de los cuales datan de la época de America West y que no vieron una verdadera actualización de sus interiores después de que US Airways adquiriera American hace casi 12 años", dijo Leff.
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El mes pasado, un vídeo viral de un vuelo que salió de Denver muestra a un pasajero iracundo que sacude el asiento que tiene delante y lo empuja con los pies para impedir que se recline.
En el vídeo, publicado en Instagram, un auxiliar de vuelo interviene para calmar la situación, ya que la gente tiene derecho a reclinar sus asientos, escribió Leff en una entrada de blog sobre el incidente.
Leff dijo que cuando alguien paga un suplemento por primera clase, debe obtener aquello por lo que ha pagado, lo que incluye más espacio para las piernas y más espacio personal.
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Y eso no parece haber ocurrido esta vez en el caso de @av_COVA, añadió.
"La compañía aérea sólo proporcionó transporte, pero eso es lo que se obtiene con un billete de clase turista", dijo Leff.
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"El pasajero debería recibir o bien la diferencia de precio entre cabinas como reembolso, o bien millas suficientes para cubrir un futuro billete de primera clase. Desgraciadamente, las compañías aéreas, y las condiciones escritas en sus contratos de transporte, no lo ven del mismo modo."
En su opinión, añadió Leff, aunque las compañías aéreas anuncian un producto de primera calidad, no se lo deben a los clientes que lo compran.
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@av_COVA dijo que American Airlines no le ofreció ninguna ventaja ni reembolso.
"Dijeron que lo único que podían ofrecer eran sus disculpas", dijo.