Un impactante informe afirma que los viajeros están fingiendo discapacidades.
Los presentadores de «Fox & Friends Weekend» debaten sobre un nuevo informe que afirma que muchos viajeros sin discapacidad están fingiendo tenerla, lo que les permite saltarse las colas y ser acompañados hasta la pasarela del avión.
Los usuarios de las redes sociales están criticando duramente los llamados casos de «Jetway Jesus» y«vuelos milagrosos», acusando a cada vez más pasajeros de las aerolíneas de estafar al sistema de viajes utilizando sillas de ruedas para evitar las colas y embarcar antes en los aviones, para luego bajar de ellos sin ayuda una vez que aterrizan en sus destinos.
En el foro «r/todayilearned» de Reddit, un usuario detalló cómo parecen funcionar últimamente los «vuelos milagrosos».
«La gente finge tener problemas de movilidad, llega a la puerta de embarque en silla de ruedas y [luego] consigue un trato mejor y mejores asientos», señaló el usuario.
La persona añadió: «Una vez finalizado el vuelo, [estos viajeros] bajan del avión sin ayuda y [no] necesitan sillas de ruedas; en efecto, [los] vuelos curan milagrosamente a estas personas».
Un usuario admitió abiertamente: «Cuando llevo a mi abuela al aeropuerto, la llevo en silla de ruedas para que no se pierda de camino a la puerta de embarque. No tiene ningún problema de movilidad».
Los usuarios de las redes sociales están criticando los casos de «Jetway Jesus» y «miracle flight», alegando que cada vez más pasajeros de aerolíneas fingen tener problemas de movilidad para embarcar en los aviones antes que el resto de viajeros. (iStock)
Otra persona dijo: «Esto no es más que propaganda corporativa contra la Ley de Estadounidenses con Discapacidades».
Otra persona afirmó: «La aerolínea me dijo que, al hacer escala en O'Hare [en Chicago], cuando tienes que recorrer una larga distancia en poco tiempo, debes solicitar una silla de ruedas».
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Y otro usuario comentó: «Es evidente que algunas personas están cometiendo fraude... Probablemente algunas personas puedan caminar, pero solo con un bastón o con dificultades importantes».
Las aerolíneas han registrado un aumento anual del 30 % en las solicitudes de asistencia con sillas de ruedas en los aeropuertos más grandes, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (AITA), una agrupación comercial que representa a las aerolíneas de todo el mundo, con oficinas ejecutivas en Ginebra, Suiza.
«El considerable aumento de las solicitudes de asistencia con sillas de ruedas es un tema clave para la industria de la aviación», afirmó recientemente una asociación comercial. (iStock)
«El considerable aumento de las solicitudes de asistencia con sillas de ruedas es un problema clave para el sector de la aviación», señaló la organización en un memorándum reciente. «Para comprender la magnitud del problema, la IATA está analizando la cuestión mediante encuestas y estudios».
Las aerolíneas han registrado un aumento anual del 30 % en las solicitudes de asistencia con sillas de ruedas en los aeropuertos más grandes.
Señaló que «las solicitudes son más frecuentes en determinadas zonas geográficas (por ejemplo, vuelos hacia y desde India, Estados Unidos, Emiratos Árabes Unidos y Europa)».
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También se indicó que «muchas solicitudes de asistencia pueden provenir de pasajeros que no tienen discapacidades físicas, pero que no se sienten seguros al moverse por un aeropuerto concurrido, o de personas que necesitan ayuda para orientarse por cualquier motivo, incluida la edad».
Gary , expertoen el sector turístico Texas y autor del blog «View From the Wing», declaróFox News que «embarcar antes [puede] permitirte acceder a un mejor asiento a bordo», dependiendo de la aerolínea.
«Solo hay un número limitado de trabajadores contratados para ayudar con las sillas de ruedas en cada aeropuerto, por lo que las solicitudes frívolas perjudican a quienes realmente las necesitan», afirmó un experto del sector turístico. (iStock)
Añadió: «Solo hay un número limitado de trabajadores contratados que ayudan con las sillas de ruedas en cada aeropuerto, por lo que las solicitudes frívolas perjudican a quienes realmente las necesitan».
Leff dijo que «esos pasajeros se ven obligados a esperar más tiempo para desembarcar o a esperar en la pasarela hasta que llega una silla de ruedas».
Las principales aerolíneas, como Jetblue, Delta y American, permiten a los pasajeros solicitar sillas de ruedas al reservar sus vuelos.
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Fox News se puso en contacto con varias aerolíneas para preguntarles si se exige documentación a los viajeros cuando solicitan una silla de ruedas.
Un portavoz de United Airlines respondió: «No, no exigimos un certificado médico ni ninguna otra prueba de discapacidad».
Southwest compartió en un comunicado: «Las regulaciones federales impiden a las compañías aéreas solicitar documentación relativa a discapacidades, y nosotros cumplimos con todas las regulaciones federales que rigen el transporte aéreo».
Un pasajero afirma que «cada vez que viaja ve más fraudes con sillas de ruedas», dijo. (iStock)
El Wall Street Journal, en un artículo publicado esta semana sobre el tema, citó a un pasajero que dijo que su último vuelo se retrasó porque 25 pasajeros en silla de ruedas retrasaron el proceso de embarque.
El pasajero, Carlos Gómez, dijo que ve «cada vez más fraudes con sillas de ruedas cada vez que viaja», según el artículo. «Hace que una experiencia ya de por sí agitada como es volar se vuelva aún más lenta».
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Muchos viajeros «lamentan el aumento de pasajeros sin discapacidad que se aprovechan del sistema para saltarse las colas», señala el artículo sobre el fenómeno «Jetway Jesus».
Cuando los pasajeros bajan del avión en su destino sin necesitar ninguna ayuda después de haber sido trasladados en silla de ruedas a bordo, «¡eso sí que es una buena curación!», afirma la publicación.
