Una mujer viaja 5.000 km en 24 horas para asistir a dos bodas diferentes
Serena Kerrigan, de 30 años, asistió recientemente a dos bodas en costas opuestas en un plazo de 24 horas. La creadora de contenidos voló de California a Nueva York, tuvo un problema con un taxi que no se presentó y aun así llegó a tiempo para ambos eventos. Mira lo más destacado.
Un viajero está llamando la atención de muchos otros sobre una determinada política aeroportuaria.
Publicado en el foro "r/unitedairlines" de Reddit, el post se titulaba: "¿Qué opinas de la "política de aeropuerto tranquilo" de SFO? ¿Deberían tomar nota otros aeropuertos?
A continuación, el usuario compartió una foto de la pantalla de un monitor del Aeropuerto Internacional deSan Francisco (SFO ) que dice: "Este es un aeropuerto tranquilo", junto con un altavoz tachado.
"Los anuncios de vuelos sólo se hacen [en] las puertas de embarque. Consulta las pantallas o la aplicación de tu aerolínea para conocer el estado en tiempo real", dice la pantalla.
Los usuarios de Reddit acudieron a la sección de comentarios para debatir si apoyaban o no este cambio de viaje.
En Reddit, un pasajero de un vuelo compartió la "política de silencio" del Aeropuerto Internacional de San Francisco , que se puso en marcha en 2018. Muchos otros opinaron lo mismo. iStock)
"ME ENCANTA Hay tantas formas de recibir notificaciones (correo electrónico, mensajes de texto, notificaciones automáticas de la aplicación de la aerolínea) que no necesitas anuncios a todo volumen en todo el aeropuerto", dijo un usuario.
Otra persona comentó: "Los únicos anuncios que se necesitan son los de objetos olvidados y niños o ancianos perdidos".
Otro dijo: "¡Sí! Otros aeropuertos tienen que tomar nota".
Un Redditor compartió: "Volé a través de OFS hace unas semanas por primera vez en una década. Lo primero que noté fue lo tranquilo y apacible que era en comparación con mi ruta de ida con conexión en DFW", en referencia al Aeropuerto Internacional de Dallas Worth.
"Para una escala de 4 horas, fue GLORIOSO no tener todo el ruido", escribió una persona al respecto. "Parecía que la gente estaba más tranquila y tampoco tenía prisa. No estoy seguro de que esté relacionado, pero [parece] que sí". iStock)
"Para una escala de 4 horas, fue GLORIOSO no tener todo el ruido. Parecía que la gente estaba más tranquila y tampoco tenía prisa. No estoy seguro de que esté relacionado, pero parece que sí", añadió la persona.
"Estaría bien que lo compensaran añadiendo más señales/pantallas en la terminal con avisos de vuelos", dijo otro usuario. "De lo contrario, es una especie de degradación del servicio en cierto modo. ¿Y cómo funciona esto para las personas ciegas? Tienen que permanecer junto a la puerta de embarque en todo momento".
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Un usuario comentó: "La mejor manera de eliminar la mayor parte del ruido es hacer que todos los pasajeros y empleados utilicen auriculares o cascos cuando utilicen dispositivos, incluidos los teléfonos."
Otro Redditor escribió: "Es mi aeropuerto de casa y me encanta. Creo que marca la pauta para una experiencia de viaje más tranquila y relajada."
"Los aeropuertos no son precisamente conocidos por su serenidad", dijo un experto en viajes. iStock)
El programa "aeropuerto silencioso " se puso en marcha en 2018. Su intención era "limitar la huella sonora y establecer directrices sobre el uso de la música en los espacios de los inquilinos", según el sitio web de la OFS.
"El equipo de Atención al Cliente de la OFS reajustó dónde se harían los anuncios por megafonía, para garantizar que los avisos sonoros a los pasajeros se hicieran sólo en las zonas necesarias y pertinentes", añadió el anuncio.
El personal del aeropuerto calcula que se han eliminado más de 90 minutos diarios de anuncios innecesarios, lo que supone una reducción del 40%.
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Fox News Digital se puso en contacto con la OFS para obtener más comentarios.
Brandon Blewett, autor Texas de "Cómo evitar a los extraños en los aviones", dijo Fox News Digital que ha volado a través de SFO desde 2020 y no estaba al tanto de la política - pero aprecia la intención.
"Los aeropuertos no son precisamente conocidos por su serenidad".
"Los aeropuertos no son precisamente conocidos por su serenidad", dijo. "Tienes suelos de superficie dura, carritos que pitan, gente FaceTiming a todo volumen y agentes de puerta de embarque vecinos que sólo intentan asegurarse de que se levantan los pasajeros adecuados [para embarcar]".
Blewett añadió: "Quizá yo sea un caso atípico porque vivo en aeropuertos, pero para mí el silencio no es lo que se espera: todo se mezcla como ruido de fondo".
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"En teoría, me gusta la idea de limitar los anuncios por encima de la cabeza", dijo también Blewett.
Sin embargo, dijo, "la ejecución parece condenada al fracaso". Si un agente de la puerta de embarque tiene que ponerse en contacto con el personal del aeropuerto -que luego se dirige a una zona específica de altavoces sólo para anunciar un cambio de puerta o el embarque final basándose en dónde creen que puede estar un pasajero-, empieza a parecer menos una "revolución silenciosa" y más un juego del sonar".