American Airlines toma medidas enérgicas contra los "piojos de la puerta", ya que los pasajeros del aeropuerto se saltan las colas en pleno proceso de embarque
Los "piojos de las puertas" de los aeropuertos hacen que American Airlines pruebe una nueva tecnología para frenar el fenómeno de los viajes
{{#rendered}} {{/rendered}}American Airlines está probando una nueva tecnología para acabar con un proceso conocido como "piojos de puerta", que es cuando los pasajeros cortan filas con la esperanza de embarcar antes en un vuelo.
El sistema avisa con una señal acústica cuando un pasajero intenta subir al avión antes de que se llame a su asignación designada.
"La nueva tecnología está diseñada para garantizar que los clientes reciban las ventajas del embarque prioritario con facilidad y ayuda a mejorar la experiencia de embarque proporcionando a nuestro equipo una mayor visibilidad del progreso del embarque", dijo un portavoz de American Airlines a Fox News Digital por correo electrónico.
{{#rendered}} {{/rendered}}EL AEROPUERTO FIJA UN LÍMITE "MÁXIMO" DE TIEMPO PARA LOS ABRAZOS DE DESPEDIDA A LOS VIAJEROS
American Airlines se encuentra en las primeras fases de prueba del proceso, probando la tecnología en el Aeropuerto Internacional Sunport de Albuquerque, en el Aeropuerto Internacional de Tucson y en Ronald Aeropuerto Nacional Reagan de Washington.
El término de argot "piojos de las puertas" ha ganado adeptos en las redes sociales en los últimos años. Aunque no se sabe quién inventó la frase, varios blogs de viajes y foros de Reddit hablan largo y tendido de los "piojos de las puertas".
{{#rendered}} {{/rendered}}American Airlines está probando una nueva tecnología que alertará al personal si un pasajero intenta subir al avión antes de la hora designada. (iStock)
Algunos viajeros acudieron a las redes sociales para compartir sus opiniones sobre el nuevo sistema de alertas de American Airlines, diseñado para evitar que los pasajeros se salten las colas.
"Si las compañías aéreas aplicaran la política de equipaje de mano, habría más espacio en los compartimentos superiores y los pasajeros no tendrían tanta prisa por subir al avión", publicó una mujer en X.
Un usuario X publicó: "zonificar grupos es otra forma de jerarquía".
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"Espera, ¿no lo hacen ya? ¿Ahora es sólo el sistema del honor?", se preguntó un hombre.
American Airlines está probando la tecnología en el Aeropuerto Internacional Sunport de Albuquerque, en el Aeropuerto Internacional de Tucson y en Ronald Aeropuerto Nacional Reagan Washington. (iStock)
Otro hombre dijo: "Los únicos que tendrán problemas con esto SON EL PROBLEMA".
{{#rendered}} {{/rendered}}"Siempre ha sido un pequeño y sucio secreto que las zonas de embarque no forman parte del código QR de tu tarjeta de embarque, así que cuando escaneas tu tarjeta en la puerta de embarque, el agente de la puerta no tiene ni idea de en qué zona estás a menos que lo mire visualmente", escribió un usuario de X.
Jacqueline Whitmore, antigua azafata de vuelo y experta en etiqueta con sede en Mount Dora, Florida, dijo a Fox News Digital por correo electrónico que apoya la última táctica de American Airlines.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Los viajeros reaccionaron en las redes sociales, y un usuario de X dijo: "Los únicos que tendrán problemas con esto SON EL PROBLEMA". (iStock)
"Veo este nuevo procedimiento como algo bueno. Ayudará a agilizar el proceso de embarque y a mantener a la gente honesta", dijo Whitmore.
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Aislinn Murphy ha contribuido a este informe.