Viajeros de líneas aéreas revelan qué ocurre cuando ves "SSSS" en tu tarjeta de embarque
Dos viajeros de Arizona hablan con Fox News Digital sobre las cuatro letras "SSSS" que pueden estar impresas en tu tarjeta de embarque de avión.
Los viajeros piden a las compañías aéreas que detengan activamente a los que cortan colas durante el proceso de embarque.
American Airlines ya ha empezado a prohibir a la gente que embarque antes de la zona que le corresponde, lo que se conoce como "piojos de la puerta".
El año pasado, antes de Acción de Gracias, American puso en marcha una nueva tecnología utilizada durante el embarque que alerta de forma audible a los agentes de puerta cuando un pasajero intenta embarcar antes de la hora que le ha sido asignada, informó Fox News Digital.
Otras compañías aéreas aún no han adoptado este protocolo y los viajeros parecen estar notando los efectos negativos de los piojos de las puertas de embarque.
A las personas que intentan embarcar en un avión antes de la zona designada se les llama "piojos de la puerta". iStock)
Un pasajero de un vuelo acudió al subhilo de Reddit r/unitedairlines para compartir su frustración en torno a la tendencia de viajar y cómo afecta negativamente a otros pasajeros.
"Enhorabuena a [American Airlines ] por tomar la iniciativa en frustrar a las personas molestas que, o bien son demasiado despistadas para embarcar con el grupo que se les ha asignado, o simplemente están siendo taimadas en un intento de embarcar más rápido", escribió el usuario de Reddit.
El usuario también dijo que los piojos de las puertas de embarque afectan al modo en que la gente guarda el equipaje de mano.
"Como el espacio en los compartimentos superiores es escaso, esta cuestión es realmente importante. No hay nada peor que tener que guardar tu equipaje de mano [en] filas detrás de tu asiento y luego tener que esperar a que [todo el mundo] desembarque para poder recuperar el tuyo. Y ocurre", escribieron.
Otros usuarios de Reddit se unieron a la conversación para compartir sus opiniones sobre los piojos de las puertas.
Un usuario de Reddit (no aparece en la foto) está denunciando a las compañías aéreas, diciéndoles que empiecen a tomar medidas enérgicas contra los "piojos de las puertas de embarque" del mismo modo que hace American Airlines. iStock)
"Como agente de puerta, esto nos molesta tanto como al resto de vosotros", escribió un usuario. "A veces la gente se escabulle y toca el código QR en su teléfono para que no podamos ver el número de grupo, pero en las últimas semanas especialmente hemos empezado a hacerlo cumplir.
"Sí, de vez en cuando te mira mal alguien que está en el grupo uno, pero no merece la pena la molestia de tener que sacar las maletas del avión y facturarlas allí. Lo mismo pasa con las familias con niños; desde que hago los anuncios he empezado a decir 'bebés' en lugar de niños menores de 3 años", continuó el mismo usuario.
Otro usuario que dijo haber volado recientemente en un vuelo internacional afirmó que los agentes de la puerta de embarque habían rechazado a personas por no embarcar en el grupo que se les había asignado.
"también tenían a un auxiliar de vuelo asegurándose de que cada persona que embarcaba sólo ponía un único equipaje de mano más grande/rodante en el compartimento superior (nada de mochilas, chaquetas, etc. Obligaban a la gente a llevarlas debajo de sus asientos), y sólo podías poner tu equipaje de mano más grande encima de tu asiento, incluso si había un espacio vacío por el que pasabas no podías utilizarlo si no estaba encima de TU asiento", escribió la persona.
"Me encantó. Todo el mundo podía meter sus maletas en el compartimento superior, estaba cerca de donde te sentabas, y parecía que a la gente acostumbrada a esta aerolínea no le molestaba embarcar más tarde, ya que sabían que habría espacio para sus cosas."
"Ojalá United y otras compañías aéreas hicieran cumplir esto. Facilitaría toda la experiencia de embarque", añadió el usuario.
Fox News Digital se puso en contacto con United Airlines y American Airlines para pedirles comentarios.
Mucha gente dice que su problema con las personas que suben al avión antes de la zona que tienen asignada es que esos pasajeros ocupan un valioso espacio en los compartimentos y no dejan sitio para el equipaje de sus compañeros. iStock)
United tiene su propio proceso de embarque que sigue desde 2023, que consiste en dar prioridad a la ubicación de los asientos.
La aerolínea, Chicago, envió entonces un memorando interno en el que notificaba al personal su política de embarque, según la cual "los pasajeros de clase turista con asientos de ventanilla [embarcan] en el Grupo 3, seguidos de los pasajeros con asientos centrales en el Grupo 4 y los pasajeros con asientos de pasillo en el Grupo 5", informó FOX Business .
El plan de asientos, denominado WILMA, siglas de window-middle-aisle (ventana-pasillo central), ahorrará hasta dos minutos en el proceso de embarque de cada vuelo. El cambio afectará a todos los vuelos nacionales y a algunos internacionales.
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La experta en etiqueta Rosalinda RandallCalifornia, compartió sus ideas sobre por qué puede llegar a ser necesaria la nueva tecnología.
Rosalinda Randall, experta en etiqueta, respondió a la necesidad de un sistema de alerta al embarcar diciendo: "A medida que se debilitan nuestras habilidades sociales y nuestra cortesía, parece justificado crear un puesto de técnico de embarque". iStock)
"Siempre ha habido pasajeros que intentan eludir el proceso general de embarque. Hoy es más frecuente. Cuando se les pilla, en lugar de admitirlo o encogerse de hombros con un tópico 'No hay mal que por bien no venga', se ponen beligerantes, esperando que se cumplan sus exigencias", dijo Randall.
"Los piojos de las puertas pueden tener distintos motivos para adelantarse a su zona asignada. Aparte de tener un vuelo de conexión apretado o viajar con un pasajero discapacitado, espera tu turno", añadió.
Randall dijo que quienes embarcan antes de la zona que se les ha asignado están siendo "desconsiderados" si deciden colocar su equipaje en el "espacio principal de la papelera".
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"¿Qué será lo próximo, pegatinas en nuestros equipajes de mano con nuestra asignación de asiento? Cuando no seguimos las sencillas directrices, las compañías aéreas se ven obligadas a crear normas. Y, sí, para los que intentamos seguir las normas y practicar la cortesía, apesta y es frustrante", dijo.
Los pasajeros "piojos de la puerta" ya no se limitan a cortar la cola, sino que están quitando un valioso espacio en el compartimento superior a sus compañeros de vuelo. iStock)
"Si sólo se practicara la cortesía común, AA u otras compañías aéreas no necesitarían crear un nuevo puesto. A medida que se debilitan nuestras habilidades sociales y nuestra cortesía, parece justificado crear un puesto de técnico de embarque", dijo Randall.
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"Atrás quedaron los días en que la presión de los compañeros, es decir, otros pasajeros, recordaban con firmeza a los piojos de la puerta que volvieran a su zona designada. Hoy en día, alzar la voz puede convertirse rápidamente en una pelea".
Daniella Genovese, de FOX Business, ha contribuido a este informe.