El pabellón Air Force One de Reagan es una «pieza viva de la historia», CEO
David , CEO de la Fundación Presidencial Ronald , comparte la historia detrás del emblemático Pabellón Air Force One.
Antes de los relucientes 747 que ahora transportan a los presidentes de Estados Unidos a través de los océanos, había un avión más pequeño y elegante que llevaba el peso del mundo libre.
El último Boeing 707 que prestó servicio como Air Force One principal —el avión que en su día transportó al presidente Ronald y a otros seis presidentes estadounidenses— se encuentra ahora bajo un impresionante pabellón acristalado en la Biblioteca Presidencial Ronald , en Simi Valley, California.
«Este fue el último 707 que se utilizó como avión principal del Air Force One», afirmó David , presidente y CEO la Fundación e Instituto Presidencial Ronald . «Después del presidente Reagan, se utilizó un 747».
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Reagan voló en el 707, con número de cola SAM 27000, más que ningún otro presidente, y permaneció en la flota presidencial hasta que fue retirado del servicio en 2001, realizando su último vuelo solo tres días antes de los atentados del 11 de septiembre.
Sin embargo, durante tu presidencia, Reagan ordenó la modernización del Air Force One para convertirlo en un 747 más grande y avanzado como avión principal.
El presidente Ronald viajó a bordo del SAM 27000 más que cualquier otro presidente de los Estados Unidos. (Fundación e Instituto PresidencialRonald )
La transición de los VC-137 basados en el 707 a la flota de 747 tuvo lugar en 1990, según la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, un año después de que terminara el mandato de Reagan, y amplió el alcance, las capacidades de comunicación y la comodidad de la aeronave.
Irónicamente, el propio Reagan nunca voló en los nuevos aviones que había encargado, dijo Trulio.
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Sin embargo, viajó a 26 países y recorrió 660 000 millas a bordo del SAM 27000, un avión que tenía aproximadamente la mitad de capacidad que el actual Air Force One, que puede transportar a unas 102 personas, según Boeing.
El 707 también transportó a los presidentes Richard Nixon, Gerald Ford, Jimmy Carter, George . W. Bush, Bill Clinton George . Bush.
El presidente Reagan y la primera dama Nancy saludan desde a bordo del Air Force One en 1986. (Fundación e Instituto PresidencialRonald )
Cuando la Biblioteca Reagan se enteró de que el avión iba a ser retirado del servicio, quiso cumplir el deseo del 40.º presidente de que se colocara de forma permanente en el lugar donde más tarde sería enterrado.
Boeing, el fabricante del avión, colaboró con la Biblioteca Reagan para transportar y volver a montar la aeronave. El 707 fue desmontado y remolcado hasta el emplazamiento de la biblioteca. A medida que se construía el pabellón, cada pieza fue introducida en su interior y reconstruida dentro del propio edificio.
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Este año, el Pabellón Air Force One celebró su vigésimo aniversario. Desde su apertura al público en octubre de 2005, casi siete millones de visitantes han subido a bordo del Air Force One 27000.
El pabellón de tres pisos también cuenta con un helicóptero Marine One, la limusina presidencial de Reagan de 1984 y un auténtico pub irlandés de su pueblo ancestral de Ballyporeen, Irlanda. Un amplio mural, «Historia de la Casa Blanca voladora», recorre los viajes aéreos presidenciales desde sus inicios con FDR hasta la actualidad.
El Pabellón Air Force One abrió sus puertas al público en octubre de 2005.
Durante las últimas dos décadas, el pabellón se ha utilizado para todo tipo de eventos, desde programas educativos y cumbres internacionales hasta debates presidenciales e incluso debates de institutos.
El alcance digital de la Biblioteca Reagan ha crecido enormemente, según Trulio, y ahora supera los 1,8 millones de seguidores en todas las plataformas, al tiempo que amplía el acceso a sus exposiciones y eventos para el público de todo el mundo.
El avión es la principal atracción para los visitantes de la Biblioteca Reagan.
Cuando los visitantes entran y ven el enorme avión, ligeramente inclinado para dar la impresión de que está despegando y enmarcado por ventanas que van del suelo al techo con vistas a las colinas del valle de Simi, tu primera reacción es quedarte sin aliento, dijo Trulio.
«Es una pieza histórica realmente notable y muy viva», declaró a Fox News
El pabellón Air Force One incluye la limusina de Reagan y un helicóptero Marine One. (Fundación e Instituto PresidencialRonald )
Cualquiera de nuestros visitantes puede venir, comprar un billete y subir al avión para ver exactamente dónde lo utilizaban el presidente, su equipo, la prensa, el Servicio Secreto, etc., como oficina de trabajo voladora.
El avión es la principal atracción para los visitantes de la Biblioteca Reagan, señaló Trulio.
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Parece igual que hace 20 años, añadió. Aunque en su día fue lo último en tecnología, sus teléfonos de disco y su decoración de mediados de siglo son un recuerdo del pasado para los visitantes actuales.
«A nosotros os parecen un poco de los años 80», dijo Trulio.
El expresidente sabía que «las conversaciones cara a cara pueden ser útiles», afirmó el CEO la Fundación e Instituto Presidencial Ronald . (J. David AFP Getty Images)
A diferencia de los aviones modernos, el de Reagan no era el «más cómodo», añadió. «Hay una sala de conferencias, hay sillas perfectamente cómodas, pero el actual Air Force One tiene dormitorios. Este no los tiene».
Aun así, fue un vehículo de diplomacia cara a cara, que ayudó a dar forma a la historia mundial y sigue enseñando lecciones que resuenan en la actualidad.
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Por ejemplo, tras su primera reunión con el líder soviético Mijaíl Gorbachov en Ginebra durante la Guerra Fría, Reagan comentó: «Así que las conversaciones cara a cara pueden ser útiles».
Trulio dijo que hay «enormes paralelismos» entre la época de Reagan y la actualidad.
El presidente Reagan juega al golf a bordo del Air Force One en 1985. (Fundación e Instituto PresidencialRonald )
«Se dice que la historia se repite. Si pensamos en los años 70 y principios de los 80, fue un periodo de dificultades económicas, alta inflación, competencia con un régimen comunista con ambiciones globales y la sensación de que quizá los mejores días de Estados Unidos habían quedado atrás», afirmó.
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«El presidente Reagan fue sin duda un presidente exitoso», continuó. «Es inspirador, pero también muy instructivo, aprovechar esos éxitos mientras reflexionamos sobre los retos y las oportunidades a los que nos enfrentamos hoy en día».
