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Un nuevo puente conectará una popular isla con el continente, mientras los críticos advierten sobre la mafia y los terremotos.
Por Ashley
Publicado el 6 de agosto de 2025.
El miércoles se aprobó la construcción de un puente que sería el puente colgante más largo del mundo.
El puente del estrecho de Messina conectaría la isla de Sicilia con la península italiana en un proyecto de 15 500 millones de dólares que se extendería a lo largo de más de 3 kilómetros, según The Associated Press AP).
El puente ha sido un proyecto muy debatido desde que se propuso por primera vez en 1969.
Fue aprobada y cancelada varias veces hasta 2023, cuando el gobierno de la primera ministra Giorgia Meloni reactivó la propuesta.
Los turistas se enfrentan a peligrosas estafas de carteristas en las principales ciudades.
El concepto de construir un puente que conecte la península italiana con Sicilia se remonta supuestamente a la Antigua Roma, cuando los romanos intentaron transportar 100 elefantes capturados durante la batalla de Panormus en el año 250 a. C. Otros creen que la idea del puente está relacionada con la «Odisea» de Homero, citando a Escila y Caribdis.
El estrecho de Messina tendría capacidad para transportar 6000 coches por hora y 200 trenes al día, con cuatro carriles de tráfico bordeados por una vía férrea de doble vía, según informó AP.
Italia ha aprobado la construcción del puente sobre el estrecho de Mesina, que conectará Sicilia con el continente. (iStock)
Los que se oponen al puente alegan motivos medioambientales, de seguridad e incluso relacionados con la mafia.
El Real Instituto de Estudios de Defensa y Seguridad (RUSI) publicó un análisis de Anna , socióloga y experta en derecho penal, quien consideró que el puente era «innecesario».
Sergi advirtió que el proyecto sería «vulnerable a los intereses de la mafia internacional», señalando que, históricamente, obras públicas similares han sido cooptadas por el crimen organizado.
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«El atractivo de las obras a gran escala para los corruptos y la mafia es que la realización y la utilidad social de la obra tienen un interés marginal», afirmó.
«Cuanto más se diluya la realización con el tiempo, más dificultades técnicas produzcan retrasos, más inversiones nuevas haya o más cambios se introduzcan en el proyecto original, más podrán llenarse los bolsillos los actores malintencionados», escribió Segi.
Los que se oponen al puente alegan motivos medioambientales, de seguridad y relacionados con la mafia. (Valeria Ferraro/Anadolu vía Getty Images)
El presidente italiano, Sergio Mattarella, reiteró que el proyecto seguirá estando sujeto a la legislación antimafia que se aplica a todos los proyectos de infraestructura a gran escala, según la agencia AP.
Otros comparten la preocupación por los terremotos provocados por la falla de Messina, que separa Sicilia del continente italiano y que causó un terremoto mortal en 1908.
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WeBuild, un grupo italiano dedicado a las infraestructuras, encabezará el proyecto, señalando que los puentes colgantes son menos propensos a ceder ante las fuerzas sísmicas.
El grupo citó los puentes colgantes construidos en Japón, Turquía y California que son zonas sísmicamente activas.
El puente de Canakkale, en la foto, situado en el noroeste de Turquía, es el puente colgante más largo. (iStock)
El puente de Canakkale, situado en el noroeste de Turquía, es el puente colgante más largo, con una longitud de más de una milla, construido por WeBuild.
Se espera que las obras del puente comiencen a finales del verano, y que la construcción se inicie a principios de 2026, según la AP.
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The Associated Press la información.
https://www.foxnews.com/travel/new-bridge-link-popular-island-mainland-critics-warn-mafia-earthquakes