Condenados 2 mexicanos por participar en el intento de contrabando más mortífero de EE.UU.
Felipe Orduna-Torres y Armando Gonzales-Ortega fueron condenados el martes en el tribunal federal de San Antonio. Su sentencia tendrá lugar tres años después de la fecha en que murieron 53 inmigrantes en un sofocante tractor-remolque sin aire acondicionado. (KABB)
Dos ciudadanos mexicanos han sido declarados culpables de su participación en el caso de contrabando de personas más mortífero de la historia de Estados Unidos.
Felipe Orduna-Torres y Armando Gonzales-Ortega se enfrentan ahora a cadena perpetua. Su sentencia se dictará el 27 de junio, cuando se cumplen tres años del crimen, informa FOX 29.
Los dos fueron acusados después de que 53 inmigrantes murieran en la parte trasera de un sofocante semirremolque sin aire acondicionado en San Antonio, en 2022. Sesenta y siete inmigrantes ilegales, incluidos niños, fueron hallados atrapados en el semirremolque, que había sido abandonado a un lado de la carretera tras ser introducido de contrabando a través de la frontera.
Los miembros del jurado del tribunal federal de San Antonio tardaron sólo una hora en condenar a Orduna-Torres y Gonzales-Ortega, declarando que formaban parte de una conspiración de contrabando de personas que causó muertos y heridos. El juicio duró dos semanas.

Felipe Orduna-Torres y Armando Gonzales-Ortega han sido declarados culpables de su participación en el caso de contrabando de personas más mortífero de la historia de EE.UU. (Fiscal del Distrito Oeste de Eric Gay)
"Es el mismo día en que murieron 53 personas", dijo el juez que presidía el juicio sobre la fecha de la sentencia, según FOX 29. "Tu libertad, si la hay, se determinará en esa misma fecha".
Entre los migrantes había 27 de México, 14 de Honduras, siete de Guatemala y dos de El Salvador. Entre los muertos había seis niños y una mujer embarazada, según The Associated Press. Habían pagado entre 12.000 y 15.000 dólares cada uno para entrar clandestinamente en Estados Unidos, según una acusación en el caso obtenida por la AP.
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La policía y otros socorristas trabajan en el lugar donde, según las autoridades, se han encontrado decenas de personas muertas y muchas otras han sido trasladadas a hospitales con enfermedades relacionadas con el calor tras el hallazgo de un semirremolque con presuntos migrantes el lunes 27 de junio de 2022 en San Antonio. Eric Gay, Archivo)
Orduna-Torres fue descrito como uno de los líderes de la operación de contrabando y Gonzales-Ortega como el coordinador.
Un jurado declaró a ambos culpables de todos los cargos: conspiración para transportar extranjeros con resultado de muerte, causando lesiones corporales graves y poniendo vidas en peligro; transporte de extranjeros ilegales con resultado de muerte; y transporte de extranjeros ilegales causando lesiones corporales graves y poniendo vidas en peligro.

La policía bloquea el lugar donde se descubrió un semirremolque con múltiples cadáveres el lunes 27 de junio de 2022 en San Antonio. Eric Gay, Archivo)
Cinco hombres se declararon previamente culpables de cargos de delito grave en el caso de contrabando, entre ellos el conductor del camión, Homero Zamorano hijo, que fue hallado escondido cerca del remolque en unos arbustos. Se enfrenta a una pena máxima de cadena perpetua. También se han declarado culpables Christian Martínez, Luis Alberto Rivera-Leal, Riley Covarrubias-Ponce y Juan Francisco D'Luna Bilbao. Los cinco serán condenados a finales de este año. Otra persona acusada en EE.UU. sigue prófuga, dijo Leachman. Otras personas han sido acusadas en México y Guatemala.
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"Este caso ejemplifica por qué todos debemos prestar atención. El tráfico de seres humanos es deshumanizante. Es peligroso y puede ser mortal. Las víctimas del contrabando suelen ser objeto de violación, secuestro, extorsión, explotación y mucho más. No lo toleraremos. Nuestra determinación en la lucha contra estos delitos no flaqueará", declaró Matthew Gagliotti, jefe en funciones de la División Penal del Departamento de Justicia, según FOX 29.
Louis Casiano, de FOX News Digital, y The Associated Press contribuyeron a este reportaje.