El tío de un marine muerto en un accidente mortal plantea interrogantes: Terrible tragedia
El tío del capitán Benjamin Moulton, Bradford Moulton, se unió a "Fox & Friends" para hablar del trágico y fatal accidente y de por qué cree que el helicóptero no debería haber despegado.
Un piloto instructor de las Fuerzas Aéreas murió el martes, al activarse el asiento eyectable cuando el avión aún estaba en tierra, informó la rama militar.
El piloto no identificado estaba destinado en la 80ª Ala de Entrenamiento de Vuelo de la base aérea de Sheppard, en Wichita Falls(Texas), según informó el Ejército del Aire en un comunicado enviado a Fox News Digital.
El piloto se encontraba dentro de un T-6A Texan II, un avión monomotor biplaza que sirve como entrenador principal para los pilotos de las Fuerzas Aéreas, la Armada y el Cuerpo de Marines. El asiento eyectable se activó durante las operaciones en tierra, dijeron las Fuerzas Aéreas.
Un T-6A Texan II se utiliza para entrenar a pilotos de pregrado especializados en la Base Aérea de Vance, Oklahoma, en abril de 2018. Un piloto instructor de las Fuerzas Aéreas de Texas murió el martes, cuando el asiento eyectable de la aeronave se activó mientras estaba en tierra. (Departamento de Defensa)
El nombre del piloto se mantiene en reserva hasta que se notifique a sus familiares.
Se ha atribuido a los asientos eyectables el mérito de salvar vidas de pilotos, pero también han fallado en momentos críticos de accidentes aéreos, informó The Associated Press. Los investigadores identificaron el fallo del asiento eyectable como causa parcial del accidente de un F-16 en el que murió el teniente primero David Schmitz, de 32 años, en junio de 2020.
Un equipo de T-6A Texan II sobrevuela Texas. (Departamento de Defensa)
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En 2018, cuatro miembros de la tripulación de un bombardero B-1 obtuvieron la Cruz de Vuelo Distinguido cuando, con el avión en llamas, descubrieron que uno de los cuatro asientos eyectables indicaba un fallo.
En lugar de saltar en paracaídas, toda la tripulación decidió permanecer en el avión en llamas y aterrizarlo, para que todos tuvieran la mejor oportunidad de sobrevivir. La tripulación sobrevivió.
Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.
