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Amazon El piloto de carga advirtió varias veces de que la aeronave iba «demasiado rápido» antes del fatal accidente de « Miami », según la NTSB
Por James
Publicado el 10 de septiembre de 2026
Uno de los pilotos del avión de carga de la empresa « Amazon » que se estrelló en Miami el fin de semana pasado, causando la muerte de cinco personas en tierra, advirtió varias veces al otro piloto de que el avión iba «demasiado rápido» durante la aproximación final y tras el aterrizaje, según la información que acaba de publicar la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB).
Se ha identificado a los pilotos como el capitán Joseph Carroll, de 55 años, y el copiloto Jaime Felipe Silva Molina, de 37, ambos de la aerolínea de carga 21 Air.
La NTSB no ha precisado qué piloto estaba dando las advertencias ni cuál las recibía mientras se acercaban Miami al Aeropuerto Internacional el domingo.
Las advertencias se prolongaron durante casi dos minutos, pero el piloto que las recibió nunca dio «una respuesta verbal coherente» a ellas, según el resumen de la NTSB sobre la grabación de la cabina.
En primer plano se ve un aparcamiento lleno de Cybercabs de « Tesla », mientras que el morro de un avión de carga de Prime Air descansa en el suelo el 7 de septiembre de 2026, después de que la aeronave se saliera de la pista y chocara contra varios coches el día anterior en el Aeropuerto Internacional de « Miami », en « Miami », Florida. (CHANDAN KHANNA / AFP vía Getty Images)
La información del registrador de datos de vuelo muestra que el avión realizó una aproximación inestable con vientos fuertes. Tras el aterrizaje, los pilotos intentaron brevemente volver a despegar acelerando y soltando los frenos, pero abandonaron la maniobra unos cuatro segundos después.
La grabadora de voz de la cabina también captó una serie de avisos automáticos, entre ellos repetidas alertas de «velocidad de descenso» y «altitud demasiado baja respecto al terreno», mientras la aeronave descendía hacia la pista.
Los datos de FlightRadar24 indican que el Amazon avión tocó tierra por primera vez a casi 5.000 pies de la pista 30 del aeropuerto, de 9.360 pies, lo que le dejó menos de la mitad de la pista restante para detenerse.
Las autoridades inspeccionan un avión de carga de Amazon dos días después de que se saliera de la pista en el Aeropuerto Internacional de Miami el martes 8 de septiembre de 2026, en Miami. (AP Photo/Rebecca Blackwell)
Según la NTSB, el avión aterrizó de forma torpe; los pilotos intentaron brevemente una maniobra de aproximación frustrada y luego volvieron a frenar. A continuación, el Boeing 767 se salió unos 1.300 pies más allá del final de la pista y chocó contra una furgoneta, causando la muerte de un the five e de las personas que iban dentro.
The five Las personas que fallecieron en la furgoneta formaban parte de un equipo que se encargaba de limpiar aviones en el aeropuerto, según declaró el martes la presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy.
Se ve un vehículo destrozado tras el accidente de un avión de carga de la « Amazon », que se salió de la pista en el Aeropuerto Internacional de « Miami », en « Miami », el 6 de septiembre de 2026. (Al Díaz/Miami Herald/Tribune News Service vía Getty Images)
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Otras cinco personas resultaron heridas, incluidas dos que, a fecha de martes, se encontraban en estado crítico. Los pilotos, que también resultaron heridos, recibieron atención médica y pudieron abandonar el hospital antes de declarar ante los investigadores el miércoles, según The Associated Press.
Aún no se ha hecho pública la transcripción completa de la conversación en la cabina, ya que la investigación sigue en curso.
The Associated Press colaboró en la elaboración de este informe.
https://www.foxnews.com/us/amazon-cargo-pilot-repeatedly-warned-aircraft-too-fast-deadly-miami-crash-ntsb