Derrumbe del puente de Baltimore: Salen a la luz detalles sobre los 6 presuntos muertos al publicarse un estremecedor audio

La búsqueda de los seis trabajadores de la construcción presuntamente muertos tras el derrumbe del puente Francis Scott Key de Baltimore se reanudó el miércoles por la mañana, a medida que van surgiendo detalles sobre sus identidades y las familias que dejan atrás. 

Uno de los empleados de Brawner Builders desaparecidos ha sido identificado por Telemundo Washington D.C. como Miguel Luna, salvadoreño de 49 años, del que sus familiares dicen que tiene seis hijos. Dos guatemaltecos de 26 y 35 años también están en paradero desconocido, según el ministerio de Asuntos Exteriores del país, y un compañero ha declarado a The Associated Press que le informaron de que los seis estaban sentados en sus camiones durante un descanso en el momento de la catástrofe. 

"Pasé buena parte del día de ayer con las familias, rezando con ellas, rezando por ellas y rezando por su paz. Y les dije que íbamos a poner todo nuestro empeño -aéreo, terrestre y marítimo- en una misión de búsqueda y rescate, como hicimos ayer, pero ahora hemos pasado a una misión de recuperación", declaró el gobernador de Maryland, Wes Moore, a "Fox & Friends" esta mañana. "Vamos a dedicar todos nuestros esfuerzos a asegurarnos de que podemos darles un sentido de cierre a este horrible incidente.

"Estos buzos están en el agua ahora mismo mientras hablamos. En plena oscuridad, donde pueden ver literalmente un palmo o dos delante de ellos", añadió Moore. "En aguas frías con fuertes mareas... y por eso la deuda de gratitud que todo nuestro estado tiene con estos buceadores y con estos primeros intervinientes, es ilimitada". 

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Entre los desaparecidos también hay personas de Honduras y México, según los diplomáticos. El hondureño fue identificado como Maynor Yassir Suazo Sandoval, informa The Associated Press. 

"Sólo nos dicen que tenemos que esperar, que por ahora no pueden darnos ninguna información", dijo a Telemundo Washington D.C. María del Carmen Castellón, esposa de Luna. "[Nos sentimos] destrozados, devastados porque tenemos el corazón roto porque no sabemos si ya los habrán rescatado. Estamos esperando noticias".

Los operadores del carguero Dali habían emitido una llamada de socorro informando de que el buque había perdido potencia momentos antes del accidente, pero el barco seguía dirigiéndose hacia el vano a "una velocidad muy, muy rápida", dijo el martes el gobernador de Maryland, Wes Moore. 

La embarcación, de 985 pies de eslora, chocó contra uno de los soportes del puente de 1,6 millas de longitud, lo que provocó que el vano se rompiera y cayera al agua en cuestión de segundos. 

Se pudo oír a un interviniente de emergencias en el audio de despacho mencionar que había trabajadores de la construcción operando en el puente durante el derrumbe, y que "una cantidad desconocida de esos trabajadores [estaban] en el agua". Eso provocó la llamada de un equipo de buceo. 

En el audio de la central de la policía de la Autoridad de Transporte de Maryland, captado justo antes del derrumbe, se oía a un agente decir: "Necesito a uno de vosotros en el lado sur, a uno de vosotros en el lado norte, detened todo el tráfico en el puente Key. Se acerca un barco que acaba de perder la dirección, así que hasta que lo controlemos, tenemos que detener todo el tráfico." 

UN MENSAJE DE LOS EQUIPOS DE EMERGENCIA CAPTA EL MOMENTO EN QUE SE DERRUMBA EL PUENTE CLAVE DE BALTIMORE 

"Si podemos detener el tráfico, asegúrate de que no hay nadie en el puente en este momento. Hay una cuadrilla ahí fuera, quizá quieras avisar a quienquiera que sea el capataz, a ver si podemos sacarlos del puente temporalmente", añade.

"10-4, en cuanto llegue la otra unidad subiré al puente. Tengo todo el tráfico del bucle interior detenido en este momento" responde un agente.

Pero menos de un minuto después, se oye a un agente decir en el audio del despacho que "¡Se acaba de caer todo el puente! Que empiece quien quiera, todo el mundo... ¡se acaba de caer todo el puente!". 

"¿Si sabemos que se detuvo todo el tráfico?", pregunta uno de los agentes. 

"No puedo llegar al otro lado, señor, el puente está caído", responde otro.

El puente se derrumbó aproximadamente dos o tres minutos después de la llamada inicial para detener el tráfico.

"Impidieron que los coches entraran en el puente. Si estos policías y estos agentes del orden no hubieran hecho eso, lo que fue un incidente catastrófico que vimos, habría sido aún más catastrófico", declaró Moore a Fox News.

La Cancillería guatemalteca informó en un comunicado que "Dos guatemaltecos de 26 y 35 años de edad, originarios de San Luis, Petén y Camotán, Chiquimula, respectivamente; se encuentran desaparecidos tras el accidente ocurrido la madrugada de este martes 26 de marzo, cuando un buque de carga perdió el control en el río Patapsco, colisionando con el puente Francis Scott Key." 

"Los guatemaltecos formaban parte de un total de ocho trabajadores que estaban reparando el asfalto del puente en el momento del accidente", añadió. "Dos hombres fueron rescatados, pero uno de ellos se encuentra en estado crítico". 

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El ministerio también dijo que se había puesto en contacto con los hermanos de los dos desaparecidos. 

Fox NewsBradford Betz y The Associated Press contribuyeron a este reportaje.