El capitán de la Guardia Costera California da la voz de alarma cuando los inmigrantes de países adversarios inundan las aguas del Pacífico

Un capitán de la Guardia Costera atribuye el reciente repunte de los encuentros con embarcaciones al aumento de la seguridad fronteriza terrestre bajo la administración Trump

Los guardacostas del sur de California están viendo una afluencia de migrantes que cruzan en barco, y con ellos, más extranjeros de países adversarios de Estados Unidos.

En los últimos 90 días, la Guardia Costera ha registrado unos 200 encuentros con embarcaciones de migrantes cerca de la costa de San Diego, lo que equivale aproximadamente a dos intervenciones de embarcaciones de migrantes al día, según informaron las autoridades a Fox News Digital.

Más interceptaciones diarias de embarcaciones de inmigrantes

"Vemos una miríada de ancianos, hombres, mujeres, niños", declaró Fox News Digital el capitán del distrito 11 de la Guardia Costera, Jason Hagen. "También estamos empezando a ver un repunte de otras nacionalidades, lo cual es un... motivo de preocupación para la seguridad nacional porque no se trata sólo de los mexicanos económicos que buscan venir a Estados Unidos a trabajar. También se trata de... malos actores procedentes de otros países. Hemos visto nacionalidades que incluyen chinos, rusos, uzbekos[i], paquistaníes[i]. Realmente hay de todo".

Hagen añadió que hace 10 ó 15 años, la mayoría de las embarcaciones transportaban migrantes procedentes de México.

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U.S. Coast Guard San Diego apprehensions

En los últimos 90 días, la Guardia Costera ha registrado unos 200 encuentros con embarcaciones de migrantes cerca de la costa de San Diego, lo que equivale aproximadamente a dos intervenciones de embarcaciones de migrantes al día, según informaron las autoridades a Fox News Digital. (Guardia Costera de San Diego)

El capitán de la Guardia Costera atribuye el reciente aumento de encuentros con embarcaciones y de "desembarcos", cuando los guardacostas encuentran embarcaciones varadas con chalecos salvavidas abandonados, al aumento de la seguridad fronteriza terrestre bajo la administración Trump. 

"Los contrabandistas tienen que trasladar sus operaciones a algún sitio".

- Jason Hagen

"Lo que has visto en las noticias tiene ciertamente un efecto en el entorno marítimo", explicó Hagen. "Es algo así como apretar un globo: aprietas el globo y el aire empuja hacia el otro lado, ¿verdad? Pues eso es lo mismo que está ocurriendo con el flujo migratorio. Están cerrando bastante bien la frontera terrestre... donde solían llegar miles al día. Ahora son cientos al día. Así que los emigrantes tienen que ir a alguna parte. Los traficantes tienen que trasladar sus operaciones a algún sitio. Y estamos empezando a ver un repunte en el entorno marítimo".

El capitán de la Guardia Costera atribuye el reciente repunte de encuentros con embarcaciones y "desembarcos" a un aumento del contrabando en barco de ciudadanos extranjeros procedentes de China, Rusia y Pakistán. (Guardacostas de San Diego)

Hagen también señaló los peligros de la actividad de contrabando en el mar.

"Los contrabandistas no se dedican a la seguridad. Están en el negocio del dinero".

- Jason Hagen

"Anoche mismo ... tuvimos un caso en el que interceptamos una embarcación a 20 millas de la costa con 16 personas a bordo que ... su embarcación quedó inutilizada en el mar, y [estuvieron] dos días en el mar sin comida ni agua. ... Si no les hubiéramos encontrado, podrían haber seguido a la deriva hacia el oeste y adentrarse más en el océano Pacífico".

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La Guardia Costera localiza una embarcación con 16 personas que llevaba dos días varada en el mar. (Guardacostas de San Diego)

En febrero, la Guardia Costera de San Diego anunció que la tripulación del Cutter Waesche descargó en San Diego más de 37.000 libras de cocaína por valor de más de 275 millones de dólares. La descarga fue el resultado de 11 interceptaciones distintas de embarcaciones sospechosas de contrabando de drogas entre diciembre y febrero.

Incentivos para traficantes y emigrantes

El representante republicano por el California , Carl DeMaio, declaró Fox News Digital que los emigrantes se ven incentivados por las prestaciones financiadas por los contribuyentes -como alojamiento, viajes y comida- cuando llegan al Estado Dorado. Por otro lado, los traficantes se ven incentivados por los cuantiosos pagos que los migrantes harán para que les escolten a través de la frontera o, en este caso, hasta las costas estadounidenses.

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"El tráfico de seres humanos es una empresa perversa. Tienes a estos cárteles y coyotes que van... a estos inmigrantes ilegales diciéndoles: págame 6.000 dólares y te traeré a ti y a tu familia a Estados Unidos", explicó DeMaio, añadiendo que "se trata de una industria multimillonaria que se aprovecha de la gente."

El representante del estado California añadió que las víctimas de la empresa de contrabando son tanto los migrantes perjudicados durante el viaje como los contribuyentes estadounidenses. 

EL SHERIFF DE LA FRONTERA IGNORA LA NUEVA POLÍTICA DEL CONDADO QUE BLOQUEA LA COOPERACIÓN CON LAS FUERZAS DE INMIGRACIÓN ICE

En febrero, la Guardia Costera declaró que la tripulación del Cutter Waesche descargó aproximadamente más de 37.000 libras de cocaína por valor de más de 275 millones de dólares en San Diego. (Guardia Costera de San Diego)

"Es un viaje peligroso, y también muy depredador, porque muchos de estos individuos no pueden permitirse los 6.000 dólares que cuesta venir por tierra. La Patrulla Fronteriza nos dice que el coste de atravesar las vías fluviales en barco puede ser de 12.000 a 15.000 dólares", declaró DeMaio.

"También es peligroso porque se ha ahogado gente. Se ha tenido que rescatar a personas en barcos que no son aptos para la navegación. Así que, a pesar de toda la fijación que tienen los demócratas California California con la protección de las personas y la regulación del transporte inseguro y de cualquier industria insegura, son los facilitadores de la empresa más malvada de nuestro tiempo."

La no cooperación de San Diego con ICE

Mientras tanto, las autoridades locales de San Diego han tomado recientemente medidas para impedir que los funcionarios locales cooperen con el Servicio de Inmigración y Control de AduanasICE.

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La Junta de Supervisores de San Diego votó recientemente a favor de una resolución que establece que el condado no prestará ayuda ni cooperación ICE. Daniel Knighton)

La Junta de Supervisores de San Diego votó recientemente a favor de una resolución que dice que el condado no prestará ayuda ni cooperación ICE, "ni dando acceso a los agentes ICE a personas o permitiéndoles utilizar las instalaciones del condado para entrevistas de investigación u otros fines, ni dedicando tiempo o recursos del condado a responder a las preguntas ICE o a comunicarse con ICE en relación con el estado de encarcelamiento o las fechas de puesta en libertad de las personas, ni participando de otro modo en ninguna actividad civil de aplicación de la ley de inmigración".

La sheriff del condado de San Diego Kelly Martínez respondió diciendo en un comunicado que su oficina establece sus propias normas.

Migrantes hacen cola en la frontera sur de San Diego. Fox News)

"La junta de supervisores no establece la política de la oficina del sheriff. El sheriff, como funcionario elegido de forma independiente, establece la política de la oficina del sheriff", dijo su oficina en una declaración de diciembre.

"Como sheriff del condado de San Diego, mi prioridad número 1 es proteger la seguridad y el bienestar de todos los residentes de nuestra diversa región. Aunque proteger los derechos de los inmigrantes indocumentados es crucial, es igualmente importante garantizar que no se pasa por alto ni se descuida a las víctimas de delitos en el proceso", declaró.

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Hagen dijo que la afluencia de embarcaciones de emigrantes a lo largo de la costa de San Diego no ha abrumado significativamente a los Guardacostas y, de hecho, ha puesto de relieve el problema y ha aportado más recursos a su equipo. Dijo que la Guardia Costera quiere reforzar su presencia en la costa meridional "para proteger la seguridad fronteriza y la integridad territorial de Estados Unidos".

Las recientes órdenes ejecutivas del presidente Donald Trump relacionadas con la inmigración incluyen la declaración de emergencia nacional en la frontera, la paralización del reasentamiento de refugiados, la orden de un proceso de expulsión sin asilo, la reconstrucción del muro fronterizo y el despliegue del ejército en la frontera.

En los primeros nueve días del segundo mandato de Trump, ICE ICE detuvo a más de 7.400 inmigrantes ilegales y puso casi 6.000 órdenes de retención ICE a personas que se creía que estaban en el país ilegalmente.

Adam Shaw, de Fox News, ha contribuido a este informe.