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Los coches lowrider personalizados, a menudo ataviados con brillantes diseños exteriores y elaborados sistemas hidráulicos, podrán volver a circular por las calles de California después de que el gobernador Gavin Newsom firmara una ley que levanta las restricciones sobre estos vehículos. 

"En nombre de los miles de defensores que apoyaron esta legislación culturalmente significativa, de las comunidades de low rider y de los clubes automovilísticos de toda California, me gustaría dar las gracias al Gobernador por firmar la ley AB 436", declaró esta semana a Fox News Digital David Álvarez, miembro de la Asamblea de California que patrocinó la legislación. "La ley permitirá que los legados históricos del cruising continúen para la generación actual y para muchas más. El gobernador Newsom está de acuerdo en que "el cruising no es un delito" en California". 

Newsom firmó en octubre la ley AB 436, que impedirá a las ciudades y pueblos prohibir el cruising o la conducción de estos vehículos en la vía pública. La ley entrará en vigor en toda California el 1 de enero de 2024.

Los Lowriders y la cultura del cruising se remontan a la California de los años 40, cuando los veteranos que recibieron formación mecánica durante la II Guerra Mundial regresaron a casa, informó la revista Smithsonian. Cuando la moda de los "bólidos" empezó a extenderse por todo el país, los veteranos mexicano-americanos de California compraron vehículos Chevy y empezaron a modificarlos para que circularan despacio y pegados al suelo, a la vez que los decoraban con colores brillantes, informó el medio.

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Coche Lowrider en museo

El Chevrolet Impala "Pecado Pecaminoso" lowrider de 1964 es levantado con gatos para la inspección de los bajos en el recién reformado Museo del Automóvil Petersen de Los Ángeles. (Markus Cuff/Corbis vía Getty Images)

Los coches se convirtieron en un símbolo de la cultura latina de California, y pronto los clubes de coches lowrider se hicieron populares en la década de 1970. Sin embargo, las ciudades de todo el estado empezaron a prohibir los lowriders en la década de 1980, ya que los críticos argumentaban que los coches se asociaban con la violencia, las bandas y los delitos relacionados con las drogas.

En los últimos años, algunas ciudades como Sacramento y San José levantaron sus propias prohibiciones sobre los lowriders y el cruising, mientras que otras ciudades, como Los Ángeles y Fresno, mantuvieron las prohibiciones. Algunos defensores y entusiastas de los lowriders dijeron que las leyes contra el cruising eran un ejemplo de prejuicio contra la comunidad latina.

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Álvarez presentó su proyecto de ley para levantar las prohibiciones sobre estos vehículos en febrero, defendiendo la cultura lowrider como una cultura centrada en la familia, la cultura y la camaradería.

"Creo que ahora es apropiado que nos aseguremos de que la gente pueda hacer su vida libremente y con normalidad disfrutando de estos coches antiguos", dijo Álvarez en aquel momento, según Fox 5 San Diego, "sin ninguna posibilidad de verse implicada en una actividad ilegal, tal como establece actualmente."

Coches Lowrider en las calles de Los Ángeles

Coches Lowrider aparcados ante el estreno de una película en Los Ángeles. (Reuters/Mario Anzuoni )

La presentación del proyecto de ley se produjo después de que una coalición de entusiastas de los lowrider de National City, que limita con San Diego, abogara por que la ciudad derogara su propia ley de crucero de 1992.

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"Nuestros esfuerzos fueron validados porque en el capitolio del estado comprenden la cultura lowrider", dijo Jovita Arellano, presidenta de la Coalición Lowrider Unida, con sede en National City, tras la firma de Newsom en octubre, según el San Diego Union-Tribune. 

Lowriders en la calle haciendo acrobacias

Conductores en coches lowrider realizan acrobacias para la multitud en el Desfile del Orgullo de San Diego el 16 de julio de 2022, en San Diego. (Daniel Knighton/Getty Images)

Un puñado de grupos también se pronunciaron en contra del proyecto de ley, citando concretamente que la ley priva a las comunidades individuales de la posibilidad de elaborar sus propias normas y reglamentos sobre los lowriders y podría dar lugar a problemas de seguridad pública.

El presidente de la Asociación de Investigación de Agentes de Paz de California dijo a Fox News Digital que el grupo no apoyaba la aprobación del proyecto de ley, ya que "creen firmemente que las decisiones políticas que afectan a las comunidades individuales se toman mejor a nivel local".

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"Animamos a los funcionarios locales a que trabajen con sus departamentos de policía y comunidades para adaptar las soluciones a las necesidades y circunstancias de sus propios barrios. Eso permitirá que las políticas se ajusten y modifiquen según sea necesario, en lugar de verse restringidas por mandatos dictados por el estado", declaró a Fox News Digital Brian R. Marvel, presidente de la Asociación de Investigación de Agentes de Paz de California.

La Asociación de Ciudades por Contrato de California, que trabaja con más de 80 ciudades californianas que contratan servicios municipales, también se manifestó en contra del proyecto de ley por considerar que podría dar lugar a problemas de seguridad pública.

"[El cruising] puede crear problemas de control y congestión del tráfico que luego generan importantes retos logísticos para las ciudades y sus respectivos organismos locales. Además, el cruising puede dar lugar a tomas de calles que son extremadamente peligrosas", escribió el grupo en oposición al proyecto de ley a principios de este año.

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Lowriders en las calles de Los Ángeles

Personas en coches lowrider llegan al estreno de una película en Los Ángeles. (Reuters/Mario Anzuoni)

A pesar de que la ley no entrará en vigor hasta el mes que viene, los entusiastas de los coches lowrider ya se han reunido para celebrarlo, incluso en National City este mes.

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"Empecé a llorar. Estaba tan contenta", dijo Arellano este mes durante la conferencia de mitad de año de la United Lowrider Coalition en National City, según CBS 8. "Llamé a todo el mundo diciendo: 'Lo ha firmado. Lo ha firmado'. Hoy, nuestra coalición está eufórica por esta celebración".