Chicago registra 6 veces más robos de coches que hace ocho años: informe
Las detenciones por robos de coches en Chicago se han desplomado a un nivel casi récord a pesar del aumento de incidentes
{{#rendered}} {{/rendered}}Los robos de coches en Chicago van camino de aumentar de nuevo en 2022, tras los ya espectaculares incrementos de 2020 y 2021, con una tendencia a una cifra que sería seis veces superior a la de hace sólo ocho años.
"Los datos sobre los robos de coches en Chicago a lo largo de los años, y especialmente en la primera mitad de 2022, sirven como lamentable ejemplo de lo que ocurre cuando una ciudad se convierte en 'abierta' a la delincuencia, sin disuasión real ni consecuencias en la mayoría de los casos", escribió el redactor jefe de Wirepoints, Matt Rosenberg, que analizó los datos de 2022.
Chicago va camino de sufrir 1.960 robos de coches en 2022, según datos recopilados por Wirepoints, superando el récord de 1.848 registrado el año pasado. La cifra representaría un aumento de más de seis veces desde 2014, cuando la ciudad registró 303 robos de coches.
{{#rendered}} {{/rendered}}El espectacular aumento de los robos de coches sigue una tendencia que comenzó en 2020, cuando el número de incidentes superó por primera vez la barrera de los 1.000, con 1.413, frente a los 603 registrados en 2019.
La alcaldesa Lori Lightfoot, en el Ayuntamiento. (Jose M. Osorio/Chicago Tribune/Tribune News Service vía Getty Images)
Las cifras están en consonancia con un aumento general de la delincuencia que ha asolado Chicago y otras grandes ciudades estadounidenses en los dos últimos años, un problema que algunos expertos han achacado a los cierres relacionados con la pandemia y a un enfoque más pasivo de la actuación policial a raíz del malestar social tras el asesinato de George Floyd en 2020.
{{#rendered}} {{/rendered}}"Ciertamente, las protestas y disturbios de mediados de 2020 tras la muerte de George Floyd siguieron una pauta de aumento de la violencia que hemos visto tras incidentes policiales virales anteriores, como las muertes de Michael Brown y Freddie Gray. Esta pauta se ha denominado "Efecto Ferguson": la policía retrocede mientras la delincuencia violenta se dispara precipitadamente", declaró a Fox News Digital Hannah Meyers, directora de la iniciativa sobre policía y seguridad pública del Instituto Manhattan, a propósito del repunte de la delincuencia a principios de este año.
El análisis de Wirepoints señalaba problemas similares en Chicago, argumentando que la falta de consecuencias por cometer delitos ha ayudado a encabezar el aumento.
"El creciente problema de los robos de coches en Chicago es un microcosmos de lo que ha ido mal en la ciudad", escribió Rosenberg. "Los robos de coches son más frecuentes, están más armados y tienen menos consecuencias que en casi cualquier otro momento de la historia reciente".
{{#rendered}} {{/rendered}}Un parche de la Policía de Chicago con el logotipo del departamento. (Departamento de Policía de Chicago)
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Para empeorar las cosas, los datos muestran que el 76% de los robos de coches ocurridos en la ciudad este año se han clasificado como "agravados", lo que significa que se utilizó un arma durante el delito o que había una víctima mayor de 60 años o menor de 16.
La ciudad también está realizando menos detenciones por robos de coches a pesar del aumento, con tasas de detenciones que rondan el 10% de media entre 2010 y 2019, antes de caer al 6% en 2022, cerca del mínimo histórico del 5% establecido en 2020.
{{#rendered}} {{/rendered}}La policía de Chicago intenta detener un vehículo robado. (FOX32 Chicago WFLD)
"Parece claro: los dirigentes políticos de la ciudad de Chicago no tienen la voluntad, la capacidad ni la competencia para reprimir este insidioso delito", escribió Rosenberg. "Sin una importante corrección del rumbo, esto augura problemas aún más profundos para la ciudad".
La oficina del alcalde de Chicago y el Departamento de Policía de Chicago no respondieron inmediatamente a una solicitud de comentarios de Fox News .