Once personas acusadas por una supuesta red Texas que provocó la muerte de siete migrantes en un contenedor de transporte
La fiscalía dice que las víctimas estuvieron atrapadas durante horas en un contenedor sin ventilación en un tren de Union Pacific que iba de Del Río a Laredo
{{#rendered}} {{/rendered}}Esta semana se ha imputado a once personas por su presunta participación en una red de tráfico de personas que llevaba años operando y que, en mayo, provocó la muerte de siete migrantes ilegales tras quedar atrapados durante horas dentro de un contenedor de transporte sin ventilación en Texas.
La fiscalía afirma que metieron a los migrantes en el contenedor cerca de Del Río antes de que lo transportaran en tren por todo el estado. Más tarde se encontraron seis cadáveres dentro del contenedor en Laredo y se descubrió un séptimo cerca de las vías del tren en la parada de San Antonio, según las autoridades.
Las víctimas —cuatro ciudadanos mexicanos y tres hondureños— no tenían ninguna posibilidad de escapar porque el contenedor no se podía abrir desde dentro, según la fiscalía.
{{#rendered}} {{/rendered}}«Probablemente, el destino final de estos inmigrantes que empezaron su viaje en Del Río era San Antonio. Cuando el tren llegó a San Antonio, la red de tráfico de personas que facilitó el traslado de estas personas abrió las puertas de los vagones», dijo el fiscal federal Justin R. Simmons en una rueda de prensa el viernes.
El contenedor en el que se encontraron los migrantes sin vida en la terminal ferroviaria de Laredo, en Texas mayo de 2026. (Fiscalía del Distrito Oeste de Texas)
«Había una persona dentro que luego se cayó del vagón. La dejaron allí, dándola por muerta, junto a las vías en San Antonio, cerraron la puerta del contenedor y dejaron que el tren siguiera su camino; el tren acabó finalmente en Laredo, Texas, donde se encontraron los otros seis cadáveres», añadió Simmons.
{{#rendered}} {{/rendered}}Una de las víctimas era un niño de 14 años, mientras que otra persona que estaba dentro del coche «se puso en contacto con su familia desesperadamente mientras se moría por el calor sofocante que hacía en ese contenedor», dijo Simmons.
Los 11 acusados —cuatro de ellos de EE. UU. y siete de México, Honduras o Guatemala— presuntamente dirigieron una red de tráfico de personas desde aproximadamente abril de 2023 hasta mayo de 2026, según la acusación.
Según la acusación, el grupo supuestamente utilizaba trenes de mercancías para llevar a los migrantes más hacia el interior de EE. UU. después de haberlos hecho cruzar la frontera.
{{#rendered}} {{/rendered}}La estación ferroviaria de Union Pacific en Laredo, Texas, donde se encontraron sin vida a seis de los migrantes que habían entrado de forma ilegal en EE. UU. (Fiscalía del Distrito Oeste de Texas)
La fiscalía sostiene que, a finales de abril de este año, la organización empezó a facilitar el viaje del grupo de siete migrantes que más tarde morirían en el contenedor.
Según la acusación, cada una de las víctimas pagó a los traficantes entre 1.500 y 10.000 dólares para que las llevaran desde Acuña, en México, hasta EE. UU.
{{#rendered}} {{/rendered}}La tarde del 9 de mayo, los migrantes lograron llegar a Del Río, donde, según la fiscalía, los traficantes utilizaron supuestamente unas tenazas para cortar el candado de un contenedor Conex que se encontraba a bordo de un tren de Union Pacific parado.
Una vez dentro del contenedor, los migrantes tenían que soportar temperaturas exteriores de entre 88 y 92 grados Fahrenheit, según los investigadores.
El tren siguió por la carretera US 90 hasta San Antonio, a unas 150 millas de Del Río, donde los traficantes alcanzaron a los migrantes y los encontraron «en peligro», según dijeron los fiscales.
{{#rendered}} {{/rendered}}Mapa del recorrido del tren desde Del Río, Texas, hasta San Antonio. (Fiscalía de los Estados Unidos, Distrito Oeste de Texas)
Según la acusación, los traficantes que estaban allí supuestamente dejaron a uno de los migrantes, que ya había fallecido, cerca de las vías del tren antes de abandonar al resto de los migrantes dentro del contenedor mientras este se dirigía a Laredo.
Al día siguiente, un trabajador de la estación ferroviaria de Union Pacific en Laredo vio una pierna que sobresalía del contenedor, lo que llevó al descubrimiento de los migrantes fallecidos, según la acusación.
{{#rendered}} {{/rendered}}Las autoridades de San Antonio encontraron más tarde el cadáver del migrante que habían dejado junto a las vías del tren, según dijeron los fiscales.
Nueve de las once personas acusadas en relación con el tráfico ilegal y la muerte de los migrantes han sido detenidas y ahora están bajo custodia federal.
Mayra Alejandra Huerta, de 32 años, de Del Río, fue la primera en ser detenida el 12 de mayo.
{{#rendered}} {{/rendered}}Karina García, de 37 años, de Del Río, es una de las acusadas que aún no ha sido detenida. (Fiscalía de los Estados Unidos del Distrito Oeste de Texas)
La semana pasada, otros ocho acusados que figuraban en el auto de acusación fueron detenidos en el centro y el sur Texas parte de una operación del Grupo de Trabajo de Seguridad Nacional.
Los detenidos en EE. UU. fueron Edson Alejandro Pérez, de 18 años, de Del Río; y Eric , de 40 años, de Eagle Pass, Texas. Te informo que...
Otros dos acusados detenidos eran de Honduras: Jonas Ulloa-Aguilera, de 25 años, y Franklin Williams Ayala Aguilera, de 30.
{{#rendered}} {{/rendered}}Otros tres eran de México: Maria Neri de Morán, de 56 años; Damián Huerta Analucas, de 55; y Rosario Cristal López-Saldana, de 26.
Por último, Pascual Raymundo Loarca, de 34 años y de Guatemala, también fue detenido en la operación de Seguridad Nacional.
Seferino Huerta-Casillas, de 35 años, de México, es otro de los acusados que aún no ha sido detenido. (Fiscalía del Distrito Oeste de Texas)
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{{#rendered}} {{/rendered}}Dos de los acusados siguen en libertad, entre ellos Karina García, de 37 años, de Del Río, y Seferino Huerta-Casillas, de 35 años, de México.
A todos los acusados se les imputó un cargo de conspiración para transportar a inmigrantes ilegales con resultado de muerte y otro de complicidad en el transporte de inmigrantes ilegales con resultado de muerte. Se enfrentan a una pena máxima de cadena perpetua.