Ex piloto de la Fuerza Aérea arrestado por presuntamente entrenar a pilotos militares chinos sin autorización
Gerald Eddie Brown Jr. presuntamente violó la Ley de Control de Exportación de Armas tras una carrera de 24 años en la Fuerza Aérea entrenando a pilotos estadounidenses en aviones de combate avanzados.
{{#rendered}} {{/rendered}}Un ex piloto de combate de la Fuerza Aérea de EE. UU. que en su día entrenó a militares estadounidenses en aviones de combate avanzados, incluido el F-35, ha sido detenido y acusado de entrenar ilegalmente a pilotos militares chinos, según informaron el miércoles fiscales federales.
El Departamento de Justicia (DOJ) informó que Gerald Eddie Brown Jr., cuyo indicativo es «Runner», fue detenido en Jeffersonville, Indiana, y acusado de prestar y conspirar para prestar servicios de defensa a pilotos militares chinos sin autorización.
Los fiscales alegan que Brown violó la Ley de Control de Exportación de Armas, una ley federal que regula la exportación de artículos, servicios y tecnología militar de defensa de EE. UU. y exige la aprobación del gobierno antes de que puedan compartirse con gobiernos o ciudadanos extranjeros.
{{#rendered}} {{/rendered}}«La Fuerza Aérea de los Estados Unidos entrenó al comandante Brown para que fuera un piloto de combate de élite y le confió la defensa de nuestra nación. Ahora está acusado de entrenar a pilotos militares chinos», afirmó el fiscal general adjunto para la Seguridad Nacional, John . Eisenberg. «Cuando ciudadanos estadounidenses, ya sean militares o civiles, imparten formación a militares extranjeros, esa actividad es ilegal a menos que cuenten con una licencia del Departamento de Estado».
Un ex piloto de combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está acusado de entrenar ilegalmente a pilotos militares chinos sin la aprobación del Departamento de Estado, según informaron funcionarios del Departamento de Justicia. (Hu Shanmin/Xinhua vía AP)
El Departamento de Justicia alega que, «al menos desde agosto de 2023 o alrededor de esa fecha», Brown «conspiró deliberadamente» con ciudadanos extranjeros y otras personas estadounidenses para proporcionar entrenamiento en aviones de combate a pilotos de la Fuerza Aérea China, conocida como la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF).
{{#rendered}} {{/rendered}}Los fiscales afirman que la formación requería la aprobación del Departamento de Estado en virtud de la normativa federal sobre exportaciones, y que Brown no tenía licencia para impartirla a un ejército extranjero.
Brown sirvió durante más de 24 años en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, según el Departamento de Justicia, y dejó el servicio activo en 1996 con el rango de comandante.
{{#rendered}} {{/rendered}}Un ex piloto de combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está acusado de entrenar ilegalmente a pilotos militares chinos sin la aprobación del Departamento de Estado, según informaron funcionarios del Departamento de Justicia. (VCG/VCG a través de Getty Images)
Durante su carrera, comandó unidades responsables de sistemas de lanzamiento de armas nucleares, dirigió misiones de combate y trabajó como piloto de combate e instructor de simulador en aviones como el F-4, el F-15, el F-16 y el A-10. Tras dejar el ejército, Brown trabajó como piloto de carga comercial y, más tarde, como instructor de simulador contratado para entrenar a pilotos estadounidenses en el vuelo del A-10 y el F-35 Lightning II.
Según la denuncia, Brown comenzó a negociar un contrato «alrededor» de agosto de 2023 para entrenar a pilotos militares chinos, trabajando a través de un cómplice que trataba con Stephen Su Bin, un ciudadano chino previamente condenado en Estados Unidos por conspirar para piratear las redes informáticas de importantes contratistas de defensa estadounidenses y robar datos militares sensibles.
Los fiscales afirman que Brown dejó claro en esas conversaciones que tenía la intención de entrenar a pilotos chinos en el manejo de aviones de combate. En tu currículum, indicaste que tu objetivo era ser «instructor de pilotos de combate» y más tarde escribiste que, al llegar a China, «¡Ahora... tengo la oportunidad de volver a volar y a instruir a pilotos de combate!».
{{#rendered}} {{/rendered}}Saffrine Duggan habla frente al Tribunal Central de Downing, en Sydney 24 de mayo de 2024, cuando compareció su esposo, Daniel Duggan. El caso de Brown sigue a cargos similares contra Duggan, acusado de proporcionar servicios de defensa a pilotos militares chinos sin autorización y que actualmente lucha contra su extradición a Estados Unidos. (Rick AP Photo)
Según la denuncia, Brown viajó a China diciembre de 2023 para comenzar a entrenar a pilotos militares chinos y permaneció allí hasta que regresó a Estados Unidos a principios de este mes.
Los fiscales alegan que, tras llegar a China, Brown pasó horas respondiendo preguntas sobre la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y, más tarde, realizó una presentación sobre sí mismo ante miembros de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación.
{{#rendered}} {{/rendered}}«Como oficial de la Fuerza Aérea, Brown juró defender a nuestra nación contra todos los enemigos, tanto extranjeros como nacionales, pero rompió ese juramento y traicionó al país, poniendo en peligro la seguridad de nuestros militares y aliados», afirmó Jeanine Ferris Pirro, fiscal federal del Distrito de Columbia. «Haremos que Brown y cualquiera que conspire contra nuestra nación rinda cuentas por sus actos».
El caso de Brown sigue a acusaciones similares contra el ex piloto del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos Daniel Duggan, acusado de prestar servicios de defensa a pilotos militares chinos sin autorización y actualmente en espera de extradición a los Estados Unidos.
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{{#rendered}} {{/rendered}}Los fiscales alegan que Duggan entrenó a pilotos militares chinos en procedimientos de despegue y aterrizaje en portaaviones, habilidades consideradas altamente sensibles para la defensa nacional de Estados Unidos. Actualmente se encuentra en Australia.
Si Brown es declarado culpable, se enfrenta a una pena de prisión federal significativa en virtud de las leyes de control de las exportaciones diseñadas para evitar que los conocimientos militares estadounidenses se transfieran a adversarios extranjeros.