El impulso a la diversidad de la FAA incluye la contratación de personas con discapacidades "intelectuales graves" y "psiquiátricas".

La Administración Federal de Aviación (FAA) está contratando activamente a trabajadores que sufren discapacidades "intelectuales graves", problemas psiquiátricos y otras afecciones mentales y físicas, en el marco de una iniciativa de contratación de diversidad e inclusión expuesta en el sitio web de la agencia. 

"Las discapacidades específicas son aquellas discapacidades que el gobierno federal, como cuestión de política, ha identificado para hacer especial hincapié en el reclutamiento y la contratación", afirma el sitio web de la FAA. "Incluyen la audición, la visión, la falta de extremidades, la parálisis parcial, la parálisis completa, la epilepsia, la discapacidad intelectual grave, la discapacidad psiquiátrica y el enanismo".

La iniciativa forma parte del plan de contratación "Diversidad e Inclusión" de la FAA, que afirma que "la diversidad es parte integrante de la consecución de la misión de la FAA de garantizar viajes seguros y eficientes en toda nuestra nación y más allá". El sitio web de la FAA muestra que las directrices de la agencia sobre contratación de diversidad se actualizaron por última vez el 23 de marzo de 2022.

La FAA, que depende del Departamento de Transporte del Secretario Pete Buttigieg, es una agencia gubernamental encargada de regular la aviación civil y emplea a unas 45.000 personas.

ELON MUSK CRITICA A BOEING TRAS EL SUSTO DE ALASKA AIRLINES: 'PRIORIZÓ LA CONTRATACIÓN DE DEI'

En los últimos días, todas las miradas han estado puestas en la FAA y en el sector de las aerolíneas, después de que una puerta con tapón de un Boeing 737 Max 9 reventara durante un vuelo de Alaska Airlines el 5 de enero. La FAA dejó en tierra todos los aviones 737 MAX 9 tras el incidente y está llevando a cabo "exhaustivas tareas de inspección" y mantenimiento.

La FAA añadió que aumentaría su supervisión de Boeing a raíz del incidente, incluida la auditoría de la línea de producción del avión 737 Max 9 de Boeing y de las empresas que suministran piezas al fabricante de aviones.

Tras el incidente, comentaristas de las redes sociales y figuras públicas han afirmado que el énfasis de las compañías aéreas y los fabricantes de aviones en las iniciativas de diversidad, equidad e inclusión (DEI) ha hecho que volar sea menos seguro.

ALASKA AIRLINES CANCELA TODOS LOS VUELOS EN AVIONES BOEING 737 9 MAX HASTA EL 13 DE ENERO TRAS REVENTAR UNA PUERTA EN PLENO VUELO

"¿Quieres volar en un avión en el que prioricen la contratación de DEI sobre tu seguridad?", escribió el multimillonario tecnológico Elon Musk en X la semana pasada. "Eso está ocurriendo realmente".

"La podredumbre de la DEI en la industria aérea es mucho peor de lo que crees", escribió el comentarista del Daily Wire Matt Walsh en un artículo de opinión la semana pasada.

Los críticos de este tipo de comentarios han rebatido el argumento de que dar prioridad a la DEI ha hecho que viajar sea menos seguro, y los grupos de derechos civiles han criticado a Musk, por ejemplo, por el "abominable y patético" tuit.

En el sitio web de la FAA, la agencia afirma que las personas con discapacidades mentales y físicas "graves" son el segmento más infrarrepresentado de la mano de obra federal.

"Como la diversidad es tan crítica, la FAA apoya y participa activamente en diversas asociaciones, programas, coaliciones e iniciativas para apoyar y dar cabida a empleados de diversas comunidades y orígenes. Nuestra gente es nuestra fuerza, y tenemos mucho cuidado en invertir en ellos y valorarlos como tales", dice la FAA.

Cuando se le pidió que comentara la iniciativa, incluidas las funciones que desempeñarían las personas con discapacidad, la FAA dijo a Fox News Digital que la agencia busca y examina minuciosamente candidatos cualificados "de tantas fuentes como sea posible" para una serie de puestos.

"La FAA emplea a decenas de miles de personas para una amplia gama de puestos, desde funciones administrativas hasta la supervisión y ejecución de funciones de seguridad críticas. Como muchos grandes empleadores, la agencia busca proactivamente candidatos cualificados de tantas fuentes como sea posible, todos los cuales deben cumplir rigurosas cualificaciones que, por supuesto, variarán según el puesto", declaró la FAA.

El Dr. Stanley Goldfarb, presidente de Do No Harm -grupo de profesionales de la salud, estudiantes de medicina y responsables políticos que trabajan para "proteger la asistencia sanitaria de una ideología radical, divisoria y discriminatoria"- dijo a Fox News Digital que, de forma similar al ámbito médico, la industria de la aviación tiene la obligación de proteger a sus viajeros.

'YO CONTRATO POR DIVERSIDAD': EL CANDIDATO BIDEN A LA PRESIDENCIA DE LA JUNTA DE JEFES PUSO A LA DEI EN "PRIMERA LÍNEA" COMO LÍDER DE LAS FUERZAS AÉREAS

"El sector de la aviación tiene la responsabilidad de la seguridad de los viajeros, igual que el sector sanitario tiene la responsabilidad de la seguridad de los pacientes. Estas responsabilidades tienen más peso que otros factores a la hora de considerar a los candidatos para trabajar en esos campos. Las personas con discapacidad que puedan realizar con éxito la tarea no deberían sufrir nunca discriminación", afirmó Goldfarb, profesor jubilado y ex decano asociado de planes de estudio de la Facultad de Medicina de la Universidad de Pensilvania. 

"Por desgracia", dijo Goldfarb, la política de identidad está "creando oportunidades para los llamados grupos oprimidos, rebajando las normas de acceso a esos campos y poniendo así en peligro la seguridad de aquellos a los que está destinada a servir". Algunas actividades sencillamente no se prestan a la política de identidad", añadió.

BOEING DESPIDIÓ A 65 EMPLEADOS Y SANCIONÓ A 53 POR CONDUCTA RACISTA, SEGÚN LA EMPRESA

En el sitio web de la FAA se indica que algunos directivos pueden contratar a discapacitados y veteranos mediante un "proceso de contratación in situ", siempre que se presente la documentación requerida.

La FAA también señala que a los empleados con discapacidad se les proporcionarán "ajustes razonables" en el trabajo.

HAZ CLIC AQUÍ PARA OBTENER LA APLICACIÓN FOX NEWS 

Las adaptaciones razonables en la FAA "garantizan que los empleados con discapacidad tengan acceso a adaptaciones que se ajusten a sus necesidades. Esto puede incluir modificaciones en las instalaciones existentes o equipos especiales", según el sitio web.